中古車購入の金額内容について（長文です）

質問

先日中古車を購入しました。即決しないと難しい販売会だったので、すぐに決めたのですが、家で注文書に書いてある金額内訳を見ていて気なる点があったので妥当かどうか教えてください。
・H11年式　ステップワゴン（デラクシーエアロ）・車検20/3/29
・走行距離47000ｋｍ
・装備・・４D・CAT・フル・WAC・外MD・CD・外AW・キーレス・リ済別
・車両本体価格（５％）798.000（－6.230）
・車検点検費用（５％） 29.400 計　821.170
・税金等諸費用　　　 44.010
・販売諸費用（５％）　 66.150
・その他諸費用　　　　 18.67 計 128.830
　　　　　 合計　 950.000(税42.254)
下取り価格　　　　　 －200.000（H13年式フィット）
総支払合計額　　　　 750.000（税42.254）
自動車税　　　　　　　 19.700（6ヶ月）
自賠責保険　　　　　　 24.310（18ヶ月）
＜販売諸費用＞
登録諸費用　　　　　　 29.400
下取り諸費用　　　　　 10.500
代書料　　　　　　　　　5.250
納車費用　　　　　　　 10.500
計　　　　　　　　 55.650
<その他諸費用＞
検査登録預かり費用　　　　 3.360
車庫証明預かり費用　　 　　 2.800
廃車車両リサイクル料金　　 12.510
　　　　　　　　計　　　　 18.670
注文書には以上がかいてありました。
車庫証明は自分でするのですが、車庫証明の法定費用や販売諸費用など
？？？が多く、自分なりに調べたのですが、いまいちわかりません。
すでに購入しているのであとは手続きの関係と納車を待つのみです。
言えることは言いたいので変だなと思うことがあれば教えて下さい。
また、納車を自分で取りに行きたいのですが駄目なような事を言われました。駄目ですかね？
長文で見づらいですが宜しくお願いします！！！

回答No.8

morimomori · ベストアンサー

普通は検切れの車を業者が車検を通したりはしません。前のオーナーが何らかの事情（家計が厳しくなった、他に気に入った車ができた、乗る人がいなくなった…理由は色々）で車検を通してすぐに売却したのでしょう。

　重量税は車検時に２年分払う事になっていて、所有者が変わっても払い戻しはありません。払う対象は自動車に対してで、車検を通す時点の所有者が納税する事になっています。
　対して自賠責は所有者が自動車に対して掛けるもので、車検時には次の車検期間満了まで有効な自賠責がかけられているかを確認するだけです。（車検時に払うものではなくて、車検時に払う人が大半なだけです。車検１ヶ月前に損保で買っておいても問題ありません）
　違いは重量税は納税であるのに対して、自賠責は個人と保険会社との契約になります。
　だから中古車の場合は残り検査期間があれば重量税の月割り請求は無いのが基本で、自賠責は前契約者からの契約を継続する形になります。
　それが先ほどの回答で書いた話なのですが、これをごっちゃにしている店が多いのが現状だと思います。
（店によっては重量税の月割りを当然のように求めてきますし）

　だからフィットの下取り価格を車両価値と自賠責残月分に分けて考える店であれば、ステップワゴンの１８ヶ月分も払う価値はあると思いますし、逆にフィットは込み込み２０万と言っておいてステップワゴンは詳細に請求するなら、違いを指摘する部分かなと思います。

　販売時には優しかったり丁寧だったのに、判子を押した後はそっけなくなる営業もいますね。自分も何回か経験してきました。結局は自分の成績が大事なだけで、売った客が大事な訳ではないのでしょう。今回の購入で感じが悪ければ、次から他の店で買えばいいだけですし、知り合いが「車買うつもりだけど」と言っても紹介したり勧めたりしなければいいだけです。今回は勉強代含みだったと納得して、次回の購入時に経験を生かせばいいと思います。

お礼

最後までありがとうございました。
明日納車されます。
重量税は私の見間違えで問題はありませんでした。
自賠責も言ったのですが微妙な反応^^；でそれ以上強く言えませんでした・・・。（何か怖いし＞＜）
大損するわけではないので良しとしようということになりました。
だけど、今回は本当に勉強になりました！！
ありがとうございました^^

回答No.9

hiropon2006

＞23万6千円での下取りになりました！

良かったですね。（本当は複数の買取業者に見積もりを出させるのがいいんですけどね）
となると
下取り諸費用　　　　　 10.500
廃車車両リサイクル料金　　 12.510

この2点の費用が不要になってさらに負担が減りますね。

自動車税、自賠責保険の未経過分の請求は大半の中古車屋は購入者に負担を請求しますね。
投稿者さんがおかしいと感じることは私もその通りだと思います。
業者ですので少しでも利益を出そうとしますので、
車の車両代金だけを見るのではなく総支払額で判断することだと思います。

と言う自分も余計な費用を中古屋に払うのが嫌で
個人売買で最近車を買いました。
（車代金のみで一切他の費用は掛からなかった）

お礼

そうですね。本当は複数の会社に見積もってもらうべきなんでしょうけど、時間がなくて・・・。
だけど、少しでも高く買い取ってもらえて良かったです。
ちなみにリサイクル料はステップワゴン用でした。
本当にありがとうございました^^

回答No.7

morimomori

下取り車の話ですね。
　グレードや装備、内外装の状態が判りませんがＨ13式フィットの店頭相場が50万～80万くらいですので、利益や経費を考えると下限での価格だと思います。自社で販売するなら、そこそこの利益が見込めるのではないでしょうか。逆に人気色で傷なしですと下取り価としては安いくらいですね。まあ店のラインナップに外れていて、オークションや業販を考えているなら、それくらいの価格になるのかもしれませんが…

　純正オーディオやアンテナは中古部品を利用して交換すれば、（業者さんなら）１～３万円くらいの部品代で直っちゃいます。

　自賠責と重量税の話については、下取り（売却車）の査定とは、車両の価値をはかるものだと思います。例として13年落ち走行120000kmだけど車検半年残のカローラ査定をしてみましょう。「０円＝無価値」って言われると思います。これは国内では欲しいと思う人がいなくて、経費だけがかかるので中古車としての価値がないと判断されるためです。だから査定額０円で廃車手数料を払って廃車手続きをする人も多いと思いますが、廃車にすると自賠責や重量税は還付金が戻ってきます。だから税金等は、本来は車検の残期間に応じて所有者に還付するべき費用だと思いますが、まだ価値があると思われる車の場合は業者はそれを「込みの価値」として車の価格を算出したことにし、●●万円という査定価格を提示してきます。
　良心的な店（某ディーラー）ですと、車の価値と還付対象の価格を別記載してくれましたが、ほとんどの店はどんぶり勘定でした。
　別に込みの価格提示が悪いとは思いませんが、同じ店で中古車として販売する時に車検残分の費用として請求するのが、どうも納得いかない理由です。
　今回のフィットも「車検残が短いから値段にならない」って言われるのなら、「じゃあ車検切れ扱いと同じだね。自賠責は自分で解約するけど構わないですね。」って言って見て下さい。たぶん断られるはずです。１ヶ月分が1300円くらいですので、交渉次第では別枠で払ってもらえるかもしれませんが、逆に店との仲が悪くなって、今後のお付き合い（不具合発生時の対応等）に影響が出るかもしれませんので、一概にお奨めはできません。
　一般の考え方だとおかしいと思っても、業界の慣習にドップリ浸かってると指摘されるだけで怒り出す店主もいますので、店や営業マンをよく選んで商談した方がいいと思います。（今回は遅かったですが）

　まあ数千円を惜しいと思ったら、言うだけ言ってみましょう。戻ってくれば儲けものかもしれませんし。

補足

いつも詳しい説明ありがとうございます！！
あれからいろいろ調べているのですが、今一番気になるのは自賠責の件です。
自賠責は強制なので、車検時に払う形になってますよね？
今回購入する車は20年まで車検が付いています。
なのに残り18か月分を払うということは車検を販売業者が通したと言うことになるのでしょうか？それなら、残りを請求されるのは納得できるのですが、そうでないなら販売業者の儲けになりますよね？（フィットの件も同じことになると思うのですが・・・。）
販売するときにはサービスしますって言ってたのに後日頼んだら、ぜんぜんしてもらってないのも何だか気分悪いんですけどね^^;
営業マンがとてもいい感じの人だったのに
無知な自分に腹が立ちます＞＜

回答No.6

hiropon2006

それより
下取り価格　 －200.000（H13年式フィット）

安いですね～。人気車種なのに。
他の買取業者に見積もりに出したらもっと高く
買い取ってもらえるのでは？
今からでもフィットの売却を他の買取業者に見てもらった方がいいのでは・・？

お礼

今日ガリバーに行ってきました。
すると23万6千円での下取りになりました！
思いつかなっかたので助言助かりました＾＾
ありがとうございます。

補足

文字数オーバーで詳しく書けなかったのですが、フィットは走行距離８万超えてます。純正のＣＤは入ったまま出てこないです。アンテナは根元から折れてます。そして、車検が今年の11月です。
これだと20万っていい値かなと思ったんですがどうなんでしょう？

回答No.5

morimomori

何店かが集まって開く「中古車フェア」のような会場だったんでしょうか。
　即決しなくても、見積もりだけもらって後日商談すれば購入は可能だったと思いますよ。「最終日の特別条件」なんて言葉で釣られるかもしれませんが、店側も損をしてまで販売しませんから。

　車庫証明を自分でするとの事ですが、その分の費用が不明です。「自分で車庫位置図を書く。書類提出や受け取りは店に頼む」のであれば、妥当だと思いますが。受け取りまで自分でするのであれば、「車庫証明預かり費用」と「登録諸費用の一部（車庫証明分）」は払う必要のない費用です。

　下取りに出したＦｉｔはリサイクル料を未払いでしょうか。払っていれば、リサイクル料を別途請求できます。支払い済みなのに、「下取り金の一部だ」と言われるならばステップワゴンのリサイクル料との違いを納得行くまで説明してもらって下さい。（ステップワゴンはリ済別の表記があるので、不当表示ではないですけど）
　自賠責保険や重量税の還付金と同じく、ここは業界慣例という悪いどんぶり勘定だと思います。
　自賠責や自動車税の未経過相当額を請求するなら、下取り車の内訳で、分けて説明しておくべきだと思います。

　他には、代書料の部分ですね。
　名義変更書類等の代行費用だと思いますが、本来は行政書士への支払い費用です。実際には素人が窓口で５分もあれば書ける書類ですので、おそらく代書屋に頼むことはしていないと思います。（何回も陸運局へ行っていますが、代書屋に依頼している人を見たことがありません）「外せない費用なら5250円を払うから、依頼した代書屋の領収書をもらう」と店に言いましょう。

　納車時に自分で取りに行くのを嫌がるのは、納車費用を取れないからです。１～２時間の納車手間で１万円の収入ですから美味しいですよね。中には「家に着くまで傷つけたりしたくないから、無料でも責任持って運ぶ」って店もありましたけど。
　こういった店側の利益になる費用については、削除を拒絶される事が多いです。

　あと、No.1さんも書かれていますが、保証期間に加えて内容の確認もして下さい。「３ヶ月間、タイヤ以外は全て保証」って所もあれば「６ヶ月、エンジンと走行系だけ保証。オーディオ、エアコン・パワーウィンドーは対象外」なんて内容もあります。

　記載ミスだと思うのですが、自賠責と重量税で未経過分の残月数が違うのが気になります。注文書に記載の通りでしたら、確認された方がいいのではと思います。

　個人的には、不明な費用を多く取る中古車店は信用できないと思いますし、その後のクレーム対応も想像できます。購入する側が納得できる売り方をしている店を探すのが、後々まで付き合える販売店だと思います。

お礼

そうです。「中古車フェア」で、即決でなければ車があるかわからないと言われました。担当者には「祭りごとですから出来る限りのことはします。」と言われましたが、実際には下取りがディーラーの2倍だっただけで何もしてもらってません。
車庫証明はすべて自分たちですることになってます。その部分は作り直してる最中だと思います。
自賠責と重量税はどんぶり勘定できるというのは知りませんでした。（この辺も調べてみないといけませんね＞＜）
正直何が正しくて、何がおかしいのかよくわかりません・・・。
ここで、皆さんの意見を参考にするしかないので助かります！！
ありがとうございます。

回答No.4

alfa99

こんにちは。

まず車検が残ってるので自賠責は必要ないはず。
その他諸費用は全て店の利益です。
本来なら利益は車両本体価格に含めるべきですが
少しでも安く見せるため本体価格を下げ、その分利益確保のため諸費用を計上します。
車の点検費用や納車費用は本来販売店の経費です。
何で買う側が負担する必要があるのか全く意味不明です。
○マダ電機で販売費用を取られるようなものです。
とりあえずわからない費用については詳しく納得できるまで聞くべきだと思います。
本来、諸費用は実際にかかる経費のはず。

まあどこの店もこの様に理不尽な費用計上を平気でやってます。
本当に中古車販売業界はあきれますよね・・。

お礼

考えれば考えるほど意味がわからなくなってきました^^；
相手はプロなので少し知識を付けて相手に話そうと思ったのですが、
自身がありません・・・＞＜
もう少し勉強せねば！

回答No.3

kurumacar

以前に車業界にいた者です。

中古車販売の手数料は、そのお店独自に決めているもので、行政からの指導や、業界での取り決めも全くありません。

税金や印紙代、ナンバー代、自賠責、等のいわいる法定費用以外は、
高かろうが安かろうが、お店の自由という訳です。

お客さんに分からない様に、ワザと難しい名目で、料金を設定しているふしも考えられますが・・・

もう契約してしまったのですから、整備代金を支払っている事もありますし、ちゃんとどの様な整備をしたか？を確認するのが現実的かも知れません。

こちらのサイトが参考になると思うのでＵＲＬを貼っておきます。

参考URL：

http://blog.livedoor.jp/carsuta/archives/cat_50025104.html

お礼

説明が下手ですみません。
費用はまだ出してないんです。内金として1万出しただけなので、
まだ、大丈夫かなと思い質問しました^^；
参考URLをさっそく見てみます！

回答No.2

t3kanryo

＜販売諸費用＞
登録諸費用　　　　　　 29.400←登録に行ったり車庫証明を書いたり出したりする人件費です。
下取り諸費用　　　　　 10.500←下取り車の登録変更や抹消登録の手数料です。
代書料　　　　　　　　　5.250←上記書類を行政書士に依頼する料金です。
納車費用　　　　　　　 10.500←洗車代やガソリン代、納車のときの手数料です。
計　　　　　　　　 55.650
<その他諸費用＞
検査登録預かり費用　　　　 3.360←登録時に必要な証紙代やナンバープレート代です。
車庫証明預かり費用　　 　　 2.800←車庫証明を警察に出すときの証紙代です。
廃車車両リサイクル料金　　 12.510←フィットのリサイクル料金です。

車庫証明をご自分で提出されたのであれば車庫証明預り費用は要らないのでは？
フィットが下取りに出てるのにリサイクル料金を負担しておられるのはおかしいかな？
最終所有者が負担するのに…
下取りということは中古車として販売するということですよね？
ということは次の所有者が負担するべきでは？
自分で取りに行きたいのに断られるのは、
納車費用の分契約書から削除するのが面倒だからかもしれません。
何か不思議な注文契約書です。
これは何？これは？と一つずつ説明を求めてみてはいかが？

お礼

リサイクル料の事をもう少し調べてみます。
ひとつづつ聞きたいのですが、フルタイムの仕事でちょっと難しいので、
下調べをしておきたいと思い、質問しました^^
詳しい説明助かります！！

回答No.1

sirowan777

わからない部分は全部店の利益と考えていいでしょう。
中古車は総額で判断するものです。
ただ点検費用を取られているので、保証期間をはっきりさせておいたほうがいいでしょう。

お礼

保証期間ですね。しっかりさせときます。