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HIDバルブのバッ直
6Vバッテリー搭載のスーパーカブ90デラックスに乗っています。 この度、サンヨーテクニカの21WのHIDを取り付けようと考えています。 カブのバルブ形式はPH7なので取り付けはできるはずなのですが、6Vバッテリーなのでポン付けという訳にはいきません。 そこで、搭載バッテリーとは別に12V電源を用意し、そこからバッ直で接続しようと考えているのですが、はたして点灯するのでしょうか? インバータ下のキボシにバッ直で接続すれば点灯しますか?(Hi/Loコントローラ未使用で) もし点灯するのなら、やってみたいと思います。
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こん**は 私も実験大好きなのでお手伝いしますよ^^ HIDはインバータ起動時のほんの数秒ですが定格の倍以上の電力を必要とします。 それが確保出来るのなら【理論上】は大丈夫だと思います。 ただ、3時間は無理かもしれません 最後の最後まで12vをキープできるとは限りませんから 1度でも落ちてしまうと再起動はしないでしょう あまり実用的ではないですが実験としてはおもしろいと思います。 長い目で見れば6vを12v化した方が実用的で良いかと思います がんばってください^^
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- atoritaiti
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振動対策が必要でしょうがこのような物もあります http://www.pro-light.jp/hid/hid_1.html
お礼
回答ありがとうございます。 LEDではなくHIDの懐中電灯まで登場してきましたか~。 しかも結構高価なものですね。
- tanpopotanpopo
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バッテリーレスのオフ車にバッテリーをつけ、HIDにしたらレギュレターが壊れました^^; それと、バッテリーがあっても容量が少ないと点灯しません。 12Vのバッテリーの容量と充電に問題がありそうなんで、NGって事です。
お礼
早速の回答ありがとうございます。 私の考えている12Vバッテリーとは、単三電池10本使用の電池ボックスを2つ並列で繋げた電源です。使用する電池は、ニッケル水素充電池です。1.2[V]×10[本]=12[V]かつ2700[mAh]×2[個]=5400[mAh]です。 充電系に関しては、一切バイクとは接続せずに、家で充電池を充電する方法を考えています。 HIDに必要な電流は12[V]×x[A]=21[W]からx=1.75[A]つまり1750mAとなり、約3時間ほど点灯する計算になります。 無理でしょうか?考えてるだけでワクワクしてきます。
お礼
回答ありがとうございます。 確かに実験的には面白いかもしれませんが、全然実用的ではありませんね。 そもそもニッケル水素充電池を20本も充電するのが大変で、実際無理です(笑) 今回は様子見で、また機会があればやってみようと思います。