• 締切済み

旧ライフ

昔のライフに乗っているんですが。 Rタイヤの位置が左右違います… 左Rはフェンダーとバランスよくついているのに 右Rは後ろのエアロに人差し指を(成人男性の場合ですと、小指より少しだけ大きいくらい?)入れると干渉するぐらいです。 一応 「無事故車」での購入です。 走行距離は110000以下 ホイール変更 サスは変わってないと思われます。 キャンパーもついてないと思われます。

みんなの回答

  • inaken11
  • ベストアンサー率16% (1013/6245)
回答No.3

左右の位置決めをするリンクの付け根の、ゴム製のブッシュが潰れてきているんじゃないかな?とも思います。

toshiya_
質問者

お礼

ラテラルロッドのブッシュでしょうか?汗

  • Deep__Blue
  • ベストアンサー率48% (1590/3297)
回答No.2

3リンクサスでキャンバー変化があるとすれば、左右のスプリングが非対称にへたっている時だけです。 この場合、より深く沈んだ方がネガキャンになり、反対側はその分+気味になります。 スプリングのへたりとは断言できませんが、均等にへたった場合シャーシとの位置関係は横方向だけずれます。 ガソリンスタンドでガレージジャッキを使い、アクスルセンターで持ち上げると、タイア位置の変化の仕方が解ると思います。

toshiya_
質問者

お礼

ということは、 スプリングとラテラルロッドを購入したら直ると考えられるわけですね(^^; 一度車を持ち上げて見ます_ _

  • Deep__Blue
  • ベストアンサー率48% (1590/3297)
回答No.1

3リンクサスでしたっけ? だとすればスプリングのへたりかもです。 3リンクはラテラルロッドがアクスルを大きな円を描くように動かしすので、伸びきったときとフルバンプしたときではシャーシとの位置関係が横方向に移動します。

toshiya_
質問者

お礼

3リンクはちょっとわかりませんが。 ラテラルは確実にあります。 ちなみに、重い人が乗ると、サス辺りから。 コキキキキキキィィィっと言います。 ヘタってたのは知ってましたが、これも原因と考えられるんですか… ラテラルも質問する前に検索したんですが、見たサイトでは、タイヤがキャンパーがかってる感じみたいなことが書いてあったように解釈できたので違うと思っていました。 ちなみに位置関係ってそんなに変わるものなんでしょうか?。

関連するQ&A