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車検は通るのですか?
皆さんにお聞きしたいのですが、 近いうちにリヤキャリア取り付けと、 EUの音量規制を通ったスリップオンサイレンサーへ交換を考えています。 車検の度にノーマルに戻すのが面倒なので、 そのまま車検に通るかが心配です。 ちなみに、リヤキャリアを取り付けると、 ウインカーが1/3弱隠れてしまうようです。 宜しくお願い致します。
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マフラーはノーマル並みの音・静かさなら車検は通ります。 検査官が音がうるさいときはきちんと機械ではかりますよ。 検定は音が静かなら別に関係ないですね。 キャリアは通りませんよ ウインカーが少しでも隠れると絶対にダメです。
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- blue1200
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ウィンカ-に干渉するリヤキャリアはまずいですね。 ステイ等でキャリアを避けないと難しいでしょう。 マフラ-は年式・型式により音量・排ガスの基準値が異なりますのでなんとも判断できかねます。 平成13年規制適用外の車両でしたらよほどうるさくなければとうるでしょう。 適用車だと難しいかも‥ 音量に関しては現場の検査官の判断で左右されることが在るかもしれませんが排ガスに関しては問題がないか販売店(輸入元)へ問い合わせたほうが無難です。認定部品かどうかの問題ですので。 ところで、質問者さんは最近のバイク雑誌をご覧になっていますか? 先月末の発売誌あたりから掲載されていますが、国土交通省と環境省による2輪の騒音規制に関する記事が載っています。 なんでも現行国内販売車レベルの騒音の認定マフラ-以外は全て使用出来なくなるほどの厳しいものになるそうです。 まだ中間報告の段階ですが、従来の規制のように施行後の新型車のみの規制ではなく、継続使用車の社外マフラ-も規制対象になるようです。 (1,2年後の施行を目指しているようです) <車検の度にノ-マルに戻すのが面倒なので、 いずれにせよ現行のマフラ-は全滅になりそうな‥‥
お礼
遅くなってすみません。 ウインカーは、海外仕様の物はステーが長いようなので、 取り寄せも考えています。 マフラーについては、取り付けた状態で通してみようと思います。 そういえば、2輪車の音量に関してきつくなる様なことが書いてありましたね。 これからは大分きつくなりそうですね。 この度はありがとうございました。
- chirashizushi
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もちろんEUの音量規制と日本の音量規制は違いますからそのままでは車検に通りません。 また最近は日本の音量規制に通った物でも実際に音が大きければ音を測定されて規定値を越えれば不許可になります。 規制をクリアした商品やなないけー!とゴネる事が出来なくなりました。(^^; ウインカーは1/3も見えなくなれば、車検には通りません(こっちは音よりも厳しいです) ステーなどを用いて確実にウインカーの全てが見えるような位置への取り付けをしてください
お礼
遅くなってすみません。 先の方の所に書いたとおり、 今回は取り付けた状態で通してみようと思います。 キャリアの方は取り付けない方向で。 ウインカーのステーも考えたのですが、 どうやら海外仕様の物は、 キャリアを考えてかステーが長いようです。 取り寄せも視野に入れることにします。 ありがとうございました。
お礼
お礼が遅くなってすみません。 マフラーは、正確にはわからないですけど、 ノーマル同等と思うので、 取り付けた状態で通してみようと思います。 キャリアに関しては、取り付けない方向で考えます。 ありがとうございました。