なぜ「道の駅」

質問

道の駅なんて 20 年前には耳にしませんでした。
それが最近は一般名「道の駅」。つまり「道の駅 - ○×」。
なぜ一般名が「道の駅」なのか。なぜ他では駄目なのか。
見えない陰や影の力でも働いているのか。
なぜ一般人が何の疑問もなく今では「道の駅」などという言葉を使っているのか。
昔からドライブインくらいあったのに。

回答No.8

sego

少し昔のはなしです。まだ人々は、自家用車などを持つ方も少なく、移動手段は、ボンネットバスか白い蒸気をはくＳＬなどの鉄道が主の時代から、駅とは、人が集う場所でそれは各町にあり、トイレがあり、ちょっとした雨宿りもできる待合室があり、簡単な道案内をしてくれる駅員さんがいて、ちょっとした駅なら売店や軽食が出来るぐらいの施設が整っており。旅の方たちは小さな困りごとがあればとりあえず駅に行けばどうにかなる。そのようなコンセプトで作られたとおもいます。

設置されているところが、日本文学にゆかしい地や歴史の古い観光地が多く横文字で『ドライブステーション』ではガソリンスタンドと区別つかなくなるばかりかその歴史在る町や峠に会わないとおもいます。

お礼

まとめてお礼にて失礼します。

回答No.7

travelKENKEN

正々堂々と予算化されて、議会で決められたお金が元手ですから「影の力」ではないと思いますが、これまでに出ているように国の事業ですから、予算が取りやすいのです。

「道の駅」は、
・24時間オープンのトイレ
・24時間オープンの駐車場
・有人の案内所（これは24時間でなくて可）
の３要件を満たしているのが条件で、地方公共団体が申請します。認められると概ね駐車場とトイレの整備については、国土交通省の道路整備予算により実施され、案内所は公共団体の予算で施工されるのが一般的です。レストランや売店などの施設については、設置するかどうかは任意です。
初期の道の駅には、道路管理者が設置していた既存のパーキングに案内所を新設して転用したものも少なくありません。これらではすでに隣接地に民営のレストランや売店などが建っているケースも多く、これらではそれらの施設がそのまま営業している事が多いです。
一方、まったくの新設の道の駅では、地元市町村は様々な名目の補助金などを獲得して、売店やレストランなどの整備を行います。多いのは農水省関連の農村・漁村などの振興事業で、そのために農協・漁協などの直営売店や地元産の農産物を扱うような店舗が出ていることが多いわけです。そのほかも豪雪地の地域間交流予算とかさまざまな名目の国の地方振興予算を投じて建設されており、これらの申請にあたっては「道の駅」と一体となって整備するというのが事業推進の名目として、通りやすいわけです。

つまり「道の駅」とは、民営のドライブインに対する公営のドライブイン整備事業の全国統一ブランドであり、さまざな省庁の予算をかき集めて一体の事業とする錦の御旗であるわけです。

からくりはご理解いただけたでしょうか？

私としては、ばら撒き行政が多い中で、珍しく複数の観潮の予算を効率的に使うシステムで、予算の名目どおりの効果を上げているケースが多く、なにかと無駄遣いが指摘される箱物公共投資の中では稀有の成功例だと評価してます。

回答No.6

goodpro

道の駅について（Wikipedia）：http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%81%93%E3%81%AE%E9%A7%85

一応、「商標登録」されているので、無断ではできません。　行うには、道路保全技術センターなどの認可が必要です。
　なので、人を集める目的で、「森の駅」とか「海の駅」とかもありますね。
　高速道路の「ＳＡ・ＰＡ」（今は民間に完全委託）が一般道路に下りた形になり、その一般道の「道の駅」を管理しているほとんどが「地方自治体」の第三セクターで運営されているようです。

回答No.5

maho-maho

＃３です。
おっしゃろうとしてることがわかった気がします！
違ってたらごめんなさい。

ドライブインの一般名称が「道の駅」と変わったわけではないです。財団法人道路保全技術センターが運営しているドライブインが「道の駅」という名前でそれ以外のドライブインはそう呼ばないと思います。

要は商品名みたいなものです。
ただ、商品が有名になったので、その他のメーカーの商品もそう呼ばれるようになったということではないでしょうか。
道の駅しか知らないので他もそう呼ばれてるかどうかはわかりませんが。

もしくは生き残ったドライブインが道の駅だったので、ドライブイン＝道の駅のように思われたのかも。

回答No.4

chirashizushi

駅のベンチのように道路にも休める場所を作りましょうってことで道の駅ができました。

座るだけなら車に座ってればいいんですが、休憩ということで食事や自動販売機にトイレなど、高速道路のサービスエリアみたいなのを一般道に作るようになりましたとさ(^^;

まあ、今は地方活性の場として別の意味で利用されていますが

回答No.3

maho-maho

道の駅世代なので、何がダメなのかよくわからないんですが・・・。
名前はただのキャッチコピーみたいなものだと思います。覚えやすくてわかりやすいということではないでしょうか。また、ドライブインとの差別化を図ったのではないでしょうか。

ドライブインと道の駅は別物のようで、現在でもドライブインはあるようです。今は「旅の駅」と名前を変えているようです。

道の駅は財団法人道路保全技術センター
http://www.hozen.or.jp/michieki/what.html
旅の駅は社団法人日本ドライブイン協会
http://www.ndk.or.jp/about/index.html

また財団法人道路保全技術センターは1990年11月に設立されたので、20年前にはありませんでした。
http://www.hozen.or.jp/center/profile/enkaku.html

回答No.2

bonsan

道の駅は国道を管理する国土交通省の事業です。
詳しくはこちらをご覧下さい。
http://www.mlit.go.jp/road/station/road-station_outl.html

参考URL：

http://www.mlit.go.jp/road/station/road-station_outl.html

補足

しかしなお、なぜ「道の駅」でなければならぬのかという疑問は解けていません。

回答No.1

yakyutuku

道路標識にそう書いてあって、一定量の駐車場とトイレが国によって補償されているからでしょう。なにより道路標識がでかいですよ。