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初心者のためのアメリカンバイク選び｜燃費と小回りのバランスが大切
- 初心者がバイクを選ぶ際のポイントは、燃費と小回りのバランスです。
- 都内で乗ることを考えると小回りの利いたアメリカンバイクがおすすめです。
- 乗り出しの金額が高くてローンが組めない場合でも、準備を進めれば購入は可能です。
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質問者が選んだベストアンサー
はじめまして。 大変失礼とは思いますが、最初に苦言を述べさせていただきます。 ご自分の取ろうとしている免許が、二輪免許のどれに該当するのかちゃんと把握して下さい。 「初心者だから」「無知だから」で済むことではありません。 質問者様が普通二輪（限定無し）、つまりAT限定（オートマ＝スクーター限定）ではない免許を取得中であることを前提にお話します。 質問者様の条件、250cc、形がアメリカンタイプで考えますと、 ホンダ：Vツイン・マグナ http://www.honda.co.jp/motor-lineup/v_twin_magna/index.html ヤマハ：ドラッグスター250 http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/dragstar250/index.html カワサキ：エリミネーター250V http://www.kawasaki-motors.com/model/eliminator250v/index.jsp この3機種くらいかと思われます。 400ccクラスまで広げると選択肢は増えますが、車検がある分維持費が増えます。 燃費については、走る道路の状況や、走り方、バイクのコンディション等で 変わってきますから一概に何km走るとは言えません。 また、バイク（車もですが）は公道を走る為にナンバーを取得し、自賠責保険に加入しなければなりません。 つまり、 車両本体価格＋登録手数料（ナンバー取得にかかる）＋納車整備手数料（大体取られます） ＋自賠責保険料。この合計がいわゆる乗り出し価格となります。 これに加え、任意保険料も必要です。車やバイクに乗るなら任意保険加入は必須事項といってよいでしょう。 支払いについて。 私の経験からですが、ローンを組むなら頭金として総支払い額の最低1/3は用意すべきかと。 また、不慮の転倒等の為に貯金もある程度残しておくべきです。 また、バイク屋が提携しているローン会社の他にも銀行等がカーローンを取り扱っていますので、 そちらを利用することを考えても良いと思います。 最後になりますが、バイクは電気製品等と違い、買ったあともお金が定期的にかかります。ガソリンは勿論、オイルや、タイヤ、プラグなど調子を維持する為に交換する部品があります。 その事も頭に入れておいて下さい。
その他の回答 (9)
＃１です。 先日は確認もしないで失礼しました。 まだ締め切っていないようなのでもう一つ。 質問者さんの周りの方はアメリカンが好き。 その人たちとツーリングに行くことが多そう。 質問者さん自身がアメリカンに乗りたいと思っている。 で良いとすれば（後半バイクに詳しい方がいないという一文があり、 ここがやや気になりますが） 以上を勘案すると、ズバリ「アメリカンに乗りましょう」とアドバイス します。ただし、現在250ccのアメリカンは選択肢が少ないので お気に入りのバイクに出会えればいいですね。 250ccならたいていの車種で原付のような取り回しは不可能ですし、 なれれば特に問題にならないと思います。 他の方の回答や回りの影響により心変わりをしていたら無視してください。
お礼
かなり元気出るアドバイスありがとうございます！ ・・・とその前に、私もキチンとした問い合わせでなくて大変失礼致しました。 なんと言っても小心者なので、結構言葉が突き刺さっていたりしてまして、かなりお宅様のレスうれしかったです。 さらに、今。教習所でも「もう１回来ないと危ないね～」って言われてしまって、確かにそれは分かるんだけど・・・・すっごいショックで・・・。さらに、バイクの手配は全くうまくいかずに自分の気持ちだけが突っ走って何もうまくいかない状況だったのですが、「乗りましょう」のお言葉、なんかとても嬉しかったです。 確かに、現在教習400乗ってるので、250だとつまらないよ～と教官にも言われてるし、あまり種類ないからねって言われていることもあり、またそこで悩んでいたりするのですが、もう目標は250アメリカンに決定しました！ カタチで言ったら（湘南純愛組で見てたのに憧れた）エリミなんですけどね＾＾； どうもありがとうございました☆
- oo14
- ベストアンサー率22% (1770/7943)
#6デス。質問をもらいましたので。 メーカー昇順でＦＴＲ、ＴＲ、グラスストッカー、ＳＴ２５０、ＥＳＴＲＥＬＬＡ、ＳＥＲＯＷ、ＴＲＩＣＫＥＲのような傾向のマシンです。ご興味はおそらく、あまりないのでは。 軽さによる取り回し、足つき性、燃費、高速が２人乗りができる、税金が安いそして車検がない以外、何のとりえもないバイクですが、バイクはやっぱり「装備重量１５０ｋｇ以下に限る」を実感させてくれるバイク達です。
お礼
お返事ありがとうございます。 今のところ、まだインターネット等でその商品を確認していないので、なんともいえないのですが、まずはそちらのカタチも確認させていただきます。 どうも、ありがとうございました！
- saburouchan
- ベストアンサー率29% (101/341)
こんばんわ。 まず、現在取れそうな免許は普通２輪のようですね。 だとすると４００のシャドウシリーズまで乗れる事になります。 ツインマグナが出ているのでホンダに限定すると、そうなりますが、 アメリカンでも街乗りに不便だとは思えませんよ。 峠でもアメリカン、結構いますし。 まして遠出となるとアメリカンは楽なはずですよ。 （法定速度＋αを前提に書いております） アメリカンは車体が大きいので当然ながら重く、従って燃費も悪い。 ・・・それは本当かも知れませんが、質問者サンの書かれているような 軽量アメリカンでは気にならないのではないか？と思っております。 １８００のアメリカンともなると「燃費を気にしない人が乗れ」となるかも知れませんけどね。 乗り出し価格ですが、バイク本体の価格ではないです。 諸経費込みの価格を言うのが一般的ではないでしょうか？ 中古と新車、保険によって違うと思いますが、車体価格＋１０万くらいなのでは？ まあ、それだけの金額があれば、そのバイクに乗れますよって金額でしょう？ ローンを組まずに、金額の準備もできないとなれば、準備できるまで購入は延期でしょうね。 ちなみにアメリカンは息の長い車種が多いです。 慌てて買わなくても市場から消え去る事はまず無いと言えるでしょう。 くれぐれも粗悪品をつかまされませんように！ だはでは。（。・＿・。）ノ♪
お礼
遠方はアメリカンが向いているというのを、ついこの間インターネットで調べられました！ 周りからは、やはり「何乗るの？！」とはやしたてられ、あせっているという部分があるのかもしれませんが・・・。結論、アメリカン250ccと決めました！！ ただ、やっと今冷静になれてきたので、とりあえず、お店に行ってもっと詳しく店員と話すと思います。 ただ、アメリカンに決定できたのは、自分でも少しほっとしたような？！ アドバイスありがとうございました。
- oo14
- ベストアンサー率22% (1770/7943)
教習車が普通のバイクだとすると、シートにお尻を乗っけてから足を後ろに回すのが、スーパースポーツＳＳで、足を前に投げだすのが、アメリカン。細身でシートが高いのがオフロード(モタード、トラッカーを含む）です。アメリカンはこのなかでは一番、外乱にたいしてバイクまかせになります。それが魅力であり、最大の不満点にもなります。 ステップからお尻を落とせばそこにシートがあるという、軽くて燃費のいいバイクもいいですよ。 あと、ローンのことはよくわかりませんが、この金利状況下では、ローンを組まないで銀行経由で借金する方法なんかが利用できるなら、それに越したことがないのですけどね。(バイクに乗るって言えば、反対しない身内は少ないでしょうがね、だから逆にね。）
お礼
やっぱり全然違うものなんですね。 今は、乗るのと扱うのに精一杯で、実は何が乗りやすいとかまだ分からないんです。。。 ただ、初めて400ccに乗ったスポーツ系のバイクの動きやすさには感動しました＞＜ ＞＞ステップからお尻を落とせばそこにシートがあるという、軽くて燃費のいいバイクもいいですよ。 とは、これはなんのバイクに当てはまるのですか？ ちなみに、私の父親の兄はバイクで亡くなっているので、両親猛反対だと思います。汗
- jeffhardy
- ベストアンサー率0% (0/2)
はじめまして、こんにちは まず最初に一つ気になったことがあるのですが、所得される免許は小型自動二輪免許なのですか？ 小型二輪だとすると運転できる排気量が125ccまでになってしまい、ご質問のタイトルにあります250ccは対象外になってしまうのですが。 小型二輪ですアメリカンタイプですと、 YAMAHAドラッグスター、YAMAHAビラーゴ SUZUKIマローダー KAWASAKIエリミネーター になると思います。 YAMAHA以外の二台はエンジン形式はV型じゃなく、アメリカンタイプらしさが若干薄いような気がします。 ちなみに小型(125cc以下ですと有料道路に乗れません) 中型免許所得で250ccも対象ということでしたら、それこそ MAGNAも含め、ドラッグスターもビラーゴ等たくさんありますね。 乗り出し価格ですが、バイクは本体だけではなく、税金がかかります。 更にバイク販売店で買う場合、整備をしていただくことになると思います。 下記サイトは中古車だけでなく、バイクにかかわるいろんなが検索できます。
- 参考URL：
- http://www.goobike.com/
お礼
こんにちは。 かなり詳しく情報をありがとうございます。 現在、取っているのは小型二輪ではなく中型免許のようでした。 サイトを教えていただいて、本当に助かります。サーフィンは得意ではないもので・・・－－； 勉強して、バイクの詳しい女になりたいですわっ♪ 本当にありがとうございます。
- chirashizushi
- ベストアンサー率22% (571/2533)
小型二輪の免許ではマグナなど２５０ｃｃと呼ばれるバイクを運転することはできません、１２５ｃｃ以下のバイクまでです、取得する免許と乗車できるバイクの排気量の上限ご注意ください。 １２５ｃｃでアメリカンなバイクは皆無ですあきらめてください。足つきの良いバイクはスクーターを除けばHONDAのAPE１００ぐらいですね(^^; http://www.honda.co.jp/motor-lineup/displacement/50-under125/index.html
お礼
レスいただいた皆様に共通ですが、私の知識不足のため、まともに皆様にお伝えすることが出来なくてすみませんでした。 小型二輪ではなく400ccまでのものを取りに行っているのです。
- googooguuguu
- ベストアンサー率14% (47/324)
小型限定だと カワサキ エリミネーターしかない http://autos.yahoo.co.jp/ncar/bcatalog/kawasaki/0401elim125_200512/ 原付２種は原付よりは、お奨めです
お礼
お返事ありがとうございます。 さらに、サイトまで頂いて本当にありがとうございます。 エリミに124ccなんてあったんですね。 ちなみに、原付２種と250ccの単車でしたらどちらがよいですか？
- clear_water
- ベストアンサー率21% (260/1205)
免許は小型？普通二輪限定無し？ どっちですか？ 小型限定だとマグナは50ccしか乗れませんよ
お礼
どっちと応えてよいのか分からないのですが、400ccまでのものを現在教習所で練習してます。 ちなみに、それは、普通二輪限定なしって言うのですかね？ クラッチがついている、単車を勉強しているのですが・・・。
普通二輪免許小型限定では250ccのバイクは乗れません。 バイクは車体価格の他に、整備や登録、自賠責保険が必要です。 これらを合わせて実際に公道で乗っていい状態にするまでの金額が 乗り出し価格です。（任意保険は別）通常新車の場合値引きと諸費用が 同じくらいだと思いますので新車価格くらいあるいは＋αくらいで、 乗れると思います。 ローンはよくわかりません。すみません。
お礼
さっそくのお返事でうれしいです。 ありがとうございます。 現在取りに行ってるのが400ccまで乗れるものなので、250ccは問題ないんだと思います。 あまりにも無知で、記入もままならなくてすみません。 乗り出し価格のことは大変よく分かりました。ローンが組めるものなのかは、先方との話ですよね？でなきゃ、私みたく金がないのに手に入れようとしてる人くらい・・・笑。 どうもありがとうございました。
お礼
＃８さんのおかげで、少し冷静になれたかもしれないです。 バイクの勉強というか、まず、基本的な知識・・・というか、まぁ、常識を知るのを先にしようと決めました。 けど、サイトのほう、送っていただけたおかげで、毎晩印刷物とにらめっこしてます☆ ローン組むのは、決定なのですが、その事故などのための貯金など全く頭に入れていなかったので、とりあえずもうひとつバイトをすることにしました。 どうもありがとうございました。