道産子のＲＸ－８オーナーさんへ質問

質問

ＲＸ－８に興味を持っている者です。
北海道在住で、ＲＸ－８に乗っている方で、冬もスタッドレスを履いて
乗っている方に質問です。

過去ログを見てみたのですが、ＦＲは気を付ければ北海道でも大丈夫
という書き込みを数件見たのです。
でもＲＸ－８って普通の車とタイプが違うし、ファンサイトの参加者
の中には冬季は乗っていませんという方も多いようです。

そこで、実際乗っている方にお聞きしたいのですが冬は運転に
かなり気を付けますか？　それとも過剰に心配する必要はない
でしょうか？

わたしの住んでいる町は、小さい町だし除雪も朝早いと大きな通り
から１本入っただけで滞っている事も多いです。

わたしは今エクストレイルに乗っているので、降雪に関してほとんど
気にしたことはないのですが、ＲＸ－８はどれ位の雪が積もった道路
だと走れなくなってしまうのでしょうか？

お聞かせ下さい、お願いします。

回答No.2

maxmilean

元アルテッツァユーザーで、余裕があればＲＸ－８に乗り換えようかと試乗してきました。
ＦＲだから気を付けろというのは半分迷信みたいなもので、乗ったことない人や昔の車の話ですね、完全に。
今のクルマは特にＦＲにしてる車は回りにくいです。特にスピンはわざとじゃないとめったにしません。これも前後重量配分のおかげじゃないですかね？
なんで、冬最大の注意点は車高の低さでしょう。
これでよく亀の子になることがありますね。
名寄に住んでいたときはよく駐車場の前でハマってました。
除雪がよくなかったので。
サラサラ雪なら、１５ｃｍくらいで走り出せればいけそうですが、１０ｃｍくらい積もったらあきらめるのが無難でしょう。
重たい雪だったらバンパーの下まできたらアウトと思います。

お礼

情報ありがとうございます。

１０ｃｍであきらめが必要ですか＞＜
参考にさせていただきます。

回答No.1

noname#23803

こんにちは。

ＲＸ-８には乗っていませんが、少々。
北海道でＦＲでも大丈夫な事は、タクシーとして使われている車両が、
ほとんど100％近くＦＲであることからも、明らかです。

私もパートタイム式４駆を2台所有していますが、
余程の事がない限り、4駆を選択しなくとも(FRの状態で)走破可能です。

ＲＸ-８ですと、タクシー車両に比べ、前後の重量配分が50：50に近いはずですので、
純粋に駆動力の点からは、タクシーより若干有利と思われます。

ただ、問題はむしろ最低地上高の低さでしょう。

ひとくくりに北海道と言っても、積雪量や除雪体制によって、
路上の積雪量、轍の深さなどは様々です。

冬場は駆動形式より、むしろ下回りの余裕が問題になってくると思います。
今お乗りの車種と比べると、相当神経質な運転を強いられると思います。

お礼

情報ありがとうございます。

参考にさせていただきます。