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北海道&東日本パス利用期間中のはななすの混雑状況
10,000円で 18きっぷに似た時期に発売している 北海道&東日本パスは はまなす号の 自由席に乗車出来ますが 利用期間中の通常期の平日のはまなすの自由席で 乗車率50%超えていますか?
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質問者が選んだベストアンサー
50%は超えます。限りなく100%に近いです。 青森発よりも札幌発の方が混みやすいです。1時間以上前から並んでいる人もいます。 ただ、札幌発の場合、通勤で使う人もいますし、青森発は函館で降りる人も結構いるので終点まで混んでいることはないです。 始発から乗る場合は、1時間前には最低でもホームにいたほうが無難です。
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- k_train_9999
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回答No.2
北海道&東日本パスの使えるときは、大学生とかが結構乗っていることが多いので、ガラガラということはまずないです。 北海道&東日本パスでは、自由席しか乗れないです。 パスを使わないのであるなら、カーペットカーやドリームカーを使った方がいいです。ただ、ガラガラということはないです。 通常は、確かに25%以下でしょう。1両に10人以下という日もあります。指定席510円払えば、椅子のグレードがアップしますから。
質問者
お礼
やはり 18切符や 鉄道の日乗り放題きっぷ 期間中の ムーンライトながらのような感じになってしまうみたいですね。 ムーンライトながらも こおいった切符の 利用期間外の平日なら 乗車率 50%以下が多いですし 特に上りは 40%前後ですし。 ありがとうございました
補足
どうもありがとうございます このきっぷの場合 指定券買っても カーペットカーやドリームカー利用出来ないですよね? このきっぷの期間外の 平日の自由席の乗車率は どのくらいですか? 11月と4月に青森発の ドリームカー乗車したら 乗車率 25%ぐらいでした 前の座席を倒して 寝てましたから。 函館から乗車がなければ もう 乗車ないと思うと 車掌も言われていたし。