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雨の中

先に逆の方向で質問が出ていたのでタイミングを逸してしまいましたが。 梅雨に入りましたが、皆さんこの雨の中どう楽しんでいますか? 基本的には、バイクを濡らしたくないのですが、 1ケ月も乗れなくなると1・2度は、雨に負けず走りたくなりそうです。 レインジャケットなども楽しみながら購入・利用してるのでしょうか? 雨の中スピードが出せないのでやっぱり、遠出はなし? 梅雨の中どう過ごしていますか? (乗るとき、ここは特に気を付けてるなどは?) また、バイクの手入れはどこを気をつけてやっていますか?

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回答No.2

 雨の日は、雨の音が聞こえるだけで静かでいいですよ(郊外とか走るときですが) スピードは雨でも変わりません、飛ばす時は飛ばすし飛ばさない時は飛ばしません。 普通の雨ぐらいでペースが変わるような運転はしていませんから。 ウエアは上下ゴアでレイングラブ、レインブーツもしくはブーツカバー、きちんと雨対策すれば雨の日走るのも楽しいですよ、バイクも汚れないし(キレイになるとも言う(^^;) 基本的に雨の日走っても汚れません、泥とか水溜りを走ればそりゃ汚れますが。でもすぐ流れちゃうし。 きちんと雨対策をすれば雨の日でも楽しく走れます。 レインウェアはTPOに合わせて5種類を使い分けています。

justraver
質問者

お礼

ありがとう御座います。 あの静かさも良いですよねぇ。 何時も突然の雨にも大丈夫なように撥水加工がされているジャケットを 着ているのですが、グローブは準備してませんでした。 革グローブじゃ冷たいし勿体ないですよねぇ。 レインパンツは、シートの下に入れてあるのに グローブ探してこなきゃ。

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  • Face5
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回答No.6

確かに雨の日は嫌ですね。ソロツーとかならまずやめます。ただ練習会とか既に予定に入れてるときは雨でも練習行きますよ。バンクの限界探りとかブレーキングの限界探りみたいな練習は雨の日ならではですからね。そして雨でも1日走ってると案外タイヤってウェットでもグリップするんだな~なんて思えてきます。 以前に参加した練習会で教えてもらったんですが 人間どうしても思い込みが先行して雨=滑るのイメージが離れずバイクに乗ったときに必要以上に操作が硬くなるというか 無意識に体が固まり普段より極端な操作をしてしまうそうです。滑らないようにしなければ~って意識が過剰に働きすぎて逆効果なんでしょうね。むしろ雨は滑るもんだ~って感覚で乗るだけで随分と違ってくるそうです。雨の日のライスクなんていかがですか?。

justraver
質問者

お礼

ありがとう御座います。 ライディングスクールって雨の日でもやりますよね。 雨用のトレーニングに変えてやってくれるのですが雨が怖いこっちとしては止めて欲しいです。 スクール場所まで自分のバイクで行かなきゃならないのでそこまでに事故を起こさないか心配です。 ホンダのスクールは、バイクをレンタルしてトレーニングするので雨の日の雨用トレーニングも良いかもしれないですよね。 でも、最初はちゃんとしたトレーニングをしたいです。 2回目ならハッキリとした雨の中、トレーニングしてみたいですけどね。(貸し出しのあるホンダ限定で(笑))

  • 1972nyanco
  • ベストアンサー率23% (386/1666)
回答No.5

梅雨時(北国の人は冬季も)はバイクのヘビーなメンテナンス(各パーツの分解掃除など)やカスタム化などの時期と考えています。雨中の走行(特に長距離)にはやはりそれなりにリスクがありますから、私は極力乗らないようにしています。

noname#176844
noname#176844
回答No.4

今は乗りません。 しかし、以前バイクしか足が無かった時代には天気には関係なく 雪でもバイクでした。 既出ですがマンホール、工事等の鉄板。横断歩道等の白線などは滑ります ので注意が必要です。その他は特に気にしません。雨くらいではペース もほとんど変わらなかったです。 高速道路を使っての帰省もこなしました。ソロツーリングにも行きました。 バイクのチェーンは雨の中乗ると錆びやすくなります。できるだけ早く 注油したほうがいいでしょう。できれば洗車もしてあげたいですね。

justraver
質問者

お礼

ありがとうございました。 雪でバイクですか。凄いですね。 バイクは、普段カバーを掛けていますが屋根がある訳ではないので 注油はタイミング難しいですね。翌日が休みで晴れたら即洗車注油ですね。

回答No.3

この時期走るのは躊躇しますね、風邪でもひいて会社休むと洒落にならないし(笑 そこで私は改造などを楽しみます。 フレームの補強を考えて材料手配して加工場を借りて作り込んで溶接して・・・とか手間の掛かるバイクですがとても楽しい過ごし方です。 バイク屋には車で行って油を売ってきます。(もはや客ではない状態です(笑)) あとは用品店に行って材料を眺めながら一日楽しみます。 基本的に遠出はしません。改造後のセッティング確認の為に走り出す程度です。晴れ間に乗り出して雨が降ってきたら雨合羽を着てのんびり走って帰ります。(この時期は常にレインウェアがシートに載せてあります) 300キロもあるバイクが転けたら大変ですからね(^^;

justraver
質問者

お礼

用品店できょろきょろするのも楽しいですよね。 荷物少なくツーリングするならこんな鞄かなぁ?とか。 エンジンガード付いていて転けてもベッタリにはならないですけど 300キロ近い車体を起こすは、辛いですもんね。 転けたショックで力入らないでしょし。 (初めての立ちゴケでさえ、力入らずすぐに起こせませんでしたから) 滑って大事故なったら一大事ですからね。 ありがとうございました。

  • daina_man
  • ベストアンサー率11% (214/1896)
回答No.1

雨の日のマンホールの蓋や鉄板の上はめっちゃ滑ります。 スピードは控えめにして安全運転に徹します。

justraver
質問者

お礼

ありがとう御座います。 でも、乗ってるんですねぇ。 晴れの日でもマンホールの蓋は踏まないようにしています。 後、路肩の排水用の蓋。普段走る所じゃないので埃もあって よく滑るので怖いですよね。