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FZ250 PHAZERの購入

またバイクに乗りたくなり、当時憧れだったフェーザーの購入を考えてます。オートバイ屋さんの保証付としても、実際に後々掛かる経費はかなり必要なのでしょうか?検索すると二台購入検討されてる方もいらっしゃるみたいですので。メーカーでは供給部品もなくなっているようですし。新車購入するのがベストだとは分かっておりますが、アドバイス頂ければ幸いです。宜しくお願いします。

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  • sshiina
  • ベストアンサー率26% (737/2749)
回答No.2

こん**は  FZ250良いですよね  超高回転型のエンジン  マブチモーターの様なエンジン音(?)  20年前欲しかったんですよ。  そうです、20年以上前のモデルなんですよ。  おそらく2台購入しようとされている方は1台を部品取り車としての購入でしょうね。  金属系のパーツは何とかなりますが、外装やプラパーツ、ゴムパーツ(タイヤやホース以外)はメーカー在庫がやばいんじゃないでしょうか?  「どうしてもFZ250じゃないとイヤだ」というのなら止めませんが  「できればFZ250にしたい」と言うくらいなら他の物にされるのが良いのではないでしょうか?    FZ250を買った場合の話ですが、走行距離にも寄りますが、エンジンとサスペンションのOHを真っ先にした方がいいでしょう。  高回転なエンジンですのでピストンリングの摩耗も多いかと思います。  最低限腰上OHは必要かと思います。  サスペンションは必ずした方がいいですね。前後共ね  おそらく車体価格x2の費用は見た方がいいですね。

nsxr
質問者

お礼

当時あのヒュイン、ヒュインという音に憧れました。自分でOHする技術などもっていませんので、専門家に頼むようになってしまいます。車体価格x2は間違いなさそうです。外装やプラパーツがないということは、こけて割れると終わりですね。やはりもっと最近のバイクの中古を考えた方がよさそうですね。有難うございました。

その他の回答 (3)

  • capli
  • ベストアンサー率46% (12/26)
回答No.4

相当、昔にPHAZERに乗っておりました。 nsxrさんはPHAZERに乗られたことありますか? 乗られた事があって購入されるのでしたら、良いですが、 もし乗られた事が無ければと思い書き込みします。 ・凄く遅いですよ! 信号待ちで前車と後者の間に止まり、車線の真ん中に止まり、 前車がだいぶ離れてから発信するようなアメリカンみたいな乗り方であれば問題ないと思いますが、 NZ、GF、PHAZER、MVX等の時代のバイクはメンテや部品供給以前の問題で、相当な思い入れがあって、絶対手に入れたいと言う事でもなければ もっとあたらしいバイクをお勧めします。 私の個人的な意見ですので、アドバイスになればと思います。

nsxr
質問者

お礼

PHAZERには乗ったことはありません。初期型VTには乗ってましたが。(古いですね。)あれも相当遅かったです。購入はリスクがおおきそうですね。買ったとしても後々苦労しそうです。部品以前の問題もあるんですね、やはり。。。ご回答有難うございました。

  • 486125
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回答No.3

懐かしいなー、フェーザー。お店で部品の在庫状況を 聞いてみてはどうでしょうか。 それから購入を考えてみてください。

nsxr
質問者

お礼

一度聞いてみます。でも皆さんのアドバイスを拝見させて頂くときびしそうです。有難うございました。

noname#45918
noname#45918
回答No.1

懐かしいですね。その名前を見たのは何年ぶりでしょうか。 まず、車両が無いでしょう。 当時にしてもそれほど数が出たバイクじゃないですから。 あればラッキー、という感じでしょう。 もちろん部品も無いですし。 どうしても乗りたければ、探して買い占めるしかないでしょうが、 初恋の人は想い出の中だから美しいのです。 20年後、おばちゃんになった彼女に幻滅されないよう。。。

nsxr
質問者

お礼

20年というのはすごい月日なんですね。車輌もない、部品もないとは。すごくリスキーな買い物なんですね。憧れのままで終らすほうが無難みたいですね。回答有難うございました!勉強になりました。

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