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ＳＲ４００ タペット調整は？
みなさんいつもお世話になります。 ＳＲ４００のタペット調整をしようとしたのですが、私が以前購入した、ＳＲ４００のメンテナンスブックにはデータや方法が載っていなくて、データーとかわかりません。 ご存じの方教えて頂けますか？ また、何か注意点や、チェックポイントなどありましたらよろしくお願いします。
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↓これはどうでしょう？
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- oo14
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私のやり方。 使う工具は安物の1セット1000円以下のソケットレンチセットだけです。 １．とりあえず現状確認。クランクを給排気以外のところへもってきといて、シックネスを突っ込みます。 ２．何回かやってると、０．０５ｍｍの違いがわかるようになります。んんでもって記録しておきます。 ３．バルブアジャスターの四角を穴が開くほど眺めます そしてしっかり頭にその位置を叩き込みます。 ４．ソケットレンチでナットを緩めます。アジャスターが移動していないか、注意深く確認しながら。（まずアジャスターは動きませんが） ５．ナットが緩んだらアジャスタを必要な角度回します。（アジャスターのピッチと回転角は一致します、当然か） ６．ナットを締め付けます。(アジャスターが回転していないのを確認しながら：緩めるときと同様まず動きませんが、確認はだいじなことです） ７．シックネスで自分の作業の正当性を確認します。 目的のゲージがぴったりになるはずです。 以上。クリアランスをいろいろ試して見てください。人に頼まないでやった醍醐味というのが楽しめます。たかが０．０５mmというなかれ、いろいろ変わってきますよ。サービスマニュアルには標準値が当然載っていますが、自分でやるんだから無視してください。交差が大きすぎます。
お礼
そうですね。 たいへん微妙な調整ですからね。 よく気を付けたいと思います。 ありがとうございます。
- sshiina
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こん＊＊は 他のバイクではタペット調整されたことがありますか？ シクネスゲージの使い方は一夜漬けでは難しいと思いますよ。 私も何度かやってようやくわかるようになりました。 こちらの本に詳しく載ってるようですよ http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4883930610/503-2665409-9186312 購入してみては如何でしょうか？
お礼
何度か経験はあります。 本購入も考えましたが、今後は使うことがなさそうだったので、皆さんに甘えてしまいました。 ありがとうございます。
お礼
たいへん良いサイトの情報ありがとうございます。 たいへん参考になります。 「羊羹を切る程度」なかなか良い表現ですね。 仲間にも教えやすくなりました。 ありがとうございます。