ヒール ＆トゥーができない

質問

最近ＡＴからＭＴに乗り換えたのですが、回転合わせができずに困っています。

ブレーキングしながらアクセルを煽る訳ですが、ブレーキペダルも強く踏込んでしまい前のめりになってしまします。
うまくやるコツとかないでしょうか？経験者の方アドバイスお願いします。

回答No.2

shot0306

＞回転合わせができずに

レースか何かでヒール＆トゥが必要なのでしょうか？

街中でそんなに早くギアを変える必要はないのではと思います。
燃費も悪くなりますし・・・。
一般道では、サイド引かないで坂道発進できるようになるほうが先決かと。

むしろエンジンの回転数に合わせたクラッチの合わせ方が
難しいとお考えなのではないでしょうか？
要するに半クラッチ（左足）の練習ですね。

その場合、大型トラックに乗ったつもりで
ブレーキでタイヤの回転数（＝スピード）を落として、
クラッチをゆっくりつなぐ練習が必要かと思われます。
ギア比如何に関わらず、ギア落としてエンジンがうなるぐらい（４～５千回転）でクラッチゆっくりつないでも壊れないと思います。
エンジンとミッションへの負担はかかりますよ。
最初だけだと思うんですけどねー。

走り出す時は平坦な道で１速に入れて、
クラッチあげるだけで車を動かせるようになれば、
普通に運転できると思います。
その方がクラッチのつながり具合がわかって練習にはいいと思います。
街中では出来ないのでデカイ駐車場とかで（＾＾；）
駐車場ならバックギアの方が動きやすいですね。

勝手に論旨を変えてしまいました。ごめんなさいm(_ _;)m

回答No.1

guineness

気にせずできるようになるには
毎日練習して半年くらい掛かります。

ブレーキペダルを踏み込んでしまうのは
きっとアクセルを踏み込んでるからでしょう。

ヒールでアクセルペダルを引っ掛けて
回転をあげるというイメージがあってますよ。

ブレーキありきの加速のための回転あわせです。
ブレーキを確実に踏むことに集中して、
アクセルはおまけのイメージで行ってください。