ラパンで・・・

質問

今度ラパンを買おうとしているのですが、SSでガンメタっぽい色を買う予定です。
今２社候補があがっていて、
A：新車・MT・120万
B：新古車（30km)・AT・110万
です。どちらも諸費用込みです。
私としてはMTが好きなのでAかなと思ってるのですが、10万違うので迷ってます。
ターボ車なのでATは燃費が気になるというのもありますし・・・皆さんはどう思いますか？

回答No.5

mmj · ベストアンサー

何を迷うことがあるんですか？
MTの方が好きならMTにすべきでしょう
ATしかない車種やグレードなら仕方ないですけどMTの設定があるのなら迷うことはないはずです
価格もMTとATの違いはありますが10万円差ではうまみはありまえんね
新古の方が100万円というならちょっと考えますけどね
30km“も”走っている車だったら新古(登録済み未使用)かどうかも怪しいです
仮ナンバーを付けて試乗車として使った可能性もあります
こういう車は厳密に言えば新古ではありません、未使用ではないですから
高年式の中古車と考えた方がいいですね、そう考えれば10万円の差ではちっとも安くないですよ

お礼

ありがとうございます。
もし試乗車であればなにか問題があるのでしょうか？？車のことには詳しくないので、よくわからないのです・・・。

回答No.7

san-ji

＃２です。

＞登録はH17.12

という事は Aはもちろん初年度18年　Bは初年度17年
これだけでもリセールバリュー(次に売る時の価値)はAの方が高いです。
この1年差分のリセールバリューで差額10万円のうち1/3～半分はチャラかな。
しかもAなら初車検期間3年 Bなら車検残約2.5年　で差額10万円
私なら ますます迷わずAですね。

ちなみに質問者さんは　どの点で迷っておられます？
他の方々の回答で差額10万円というのがさほど大きな差ではないという事は
ご理解頂けたかと思いますけど・・他にどういった点で迷います？
それを書いておくといろいろな参考意見を得られやすいかと思いますよ。

回答No.6

deidei112

皆さん同様ですが、好きな方（AT）を買うのいいのでは？

ただ
A＝新車ですが、MTの下取りは　SSといえ低いです。
　何年乗るつもりがあるのか、がポイントです。

B＝基本的に新古車という、名目はありません。
　要は、登録済みか　未登録かが問題です。
　30Kmなら少ない方です。…本当なら、ですが。

この際走行距離は気にせず、欲しい方を買うべきです。
大きな声では言えませんが（？）、新車（未登録）でも、メーター配線、カプラを抜いて　試乗車にして、売約・登録後、再配線でオド開始なんてザラですよ。
また、どんな　走行状況かわかりませんが、燃費はさほど、変わりませんよ。
街中・渋滞・通勤乗りなら、ATの方が良いはずです。

・燃費・走行距離は、この際度外視
・下取りにポイントをおくか？
・欲しいのを買う　か？

ちなみに、私もMTは大好きですが　買うなら絶対、ATです。

回答No.4

kokusaiband

私の知人がラパンの新車を購入しましたが
内装がチャチで１年しないうちに小物入れのふたの
ロックが出来なくなったりしてました。

あまりお勧めできません。

回答No.3

Rbear

うちも車種が違うだけで似たようなケースでしたが新車を選びました
リセールバリューなどを考慮しても新車です
たった１０万足せばＭＴの新車ですよ？
僕なら迷わず新車を買いますね

お礼

ありがとうございます。
リセールバリューとはなんでしょうか？
やっぱりMTのほうがいいでしょうか？

回答No.2

san-ji

新古車とはいえ所詮 中古車です。
それがいつの登録になってるのか・・それによって車検残も違います。
その点だけ考えても10万円の差額だったら私なら新車に傾きますね。
あとはBのオプション等装備がAと比べてどうなのか。
同じ装備だったら迷わずAですね。

MTに乗れてMT好きならAをチョイスの方がいいと思いますよ。

お礼

ありがとうございます。登録はH17.12です。
オプションとか装備は同じです。
やっぱりMTですかね・・・

回答No.1

fallen_angel

好きな方がよろしいのでは？　軽自動車はＡＴだと、どうしても走り込めないですからね。ＭＴが好きなら、ＭＴに一票！

お礼

ありがとうございます。やっぱりMTがいいでしょうか？ATが安いしとも思っていたのですが、買った後にやっぱりMTにしとけば・・・って後悔したくないしともおもうんですよね・・・