なぜ４月は電車が込むんでしょうか

質問

月によって電車の込み具合が違うと思いますが、どこも４月の朝方はとりわけ人が多いと思います。時期的な現象だと思いますが、入学入社した人がいるとはいえ、人口は減って増えるのだから、プラスマイナス０の気がしますが、なぜ４月はとりわけ多いのでしょう。

夏休みなどで学生が減るにしても、休みでない時期も４月ほど人は多くありません。
私の考えつく限りの仮説ですが、、、

・新入社員が、１０時出勤や夜勤や転勤になる。
・脱落していくが人がいる。
・大学生が朝の授業を選択しない。

場所にもよるかもしれませんが、
他に何か理由はありますか。

回答No.3

shinkun0114 · ベストアンサー

質問者さんの仮説も的を射ていると思いますよ。

　その他、よく言われるのは、入社と退職の関係です。
定期採用の人は４月にドカッと入ります。
これに対し退職は、途中退社があるのはもちろんですが、
定年退職の場合でも、満年齢で決まっているところが多く、
誕生日が来たら辞めるケースが多いんですね。
　入るのは４月、辞めるのはバラバラってことです。

回答No.7

aburakuni

新入社員は通常数ヶ月の研修を「本社」もしくは「研修センター」で過ごした後、実際の仕事場に配属されます。
従って当初の出勤は全員が朝の通勤時間帯に大都市圏で行われ、その後は各地に分散されて行きます。
勿論その間に退職がある訳ですが、通常の定年退職はその人の誕生月（満年齢の基準）で行われるので、４月に全員が退職する訳ではありません。

お礼

皆さんありがとうございます。
仮説を更に付け加えれば…

・新社会人は一時的に４月に増すが、
　退職者は緩やかに減る。

・新社会人は研修センターなどの移動時間が多い。

・地理感がなく要領が悪くなれていない人が多い。

・大学生は、
　だれる、さぼる、バイトする、別の時間に遊びに行く

退職者が緩やかに減るという視点はまったく抜けてました。４月から緩やかに減る…ということは、団塊世代の退職などで、更に急激にすくのかもしれませんね。

回答No.6

nobugs

毎年４月は、電車の混み方にバラつきがありますね。
非常に混んでいる電車の次はガラガラの時もあります。

なれないので、どの場所・時間が良いか分らないからでしょうね。
一ヶ月もすると、平均化してきます。

４月の始めは、新任研修らしい団体が毎日同じ電車に乗っていましたが、先週からいなくなり大分空いてきました。

回答No.5

alo86

私も学生の頃、電車通学で同じように感じました！
私が考えついた答えは、４月は新入生たちがはりきって通学（通勤）をしているけど、それが月日が経つうちに段々生活に慣れてきて「もう１本遅い電車で行っても大丈夫か…」「今日は昼から行こう…」などとちょっと気持ちがダレてしまって、この現象が起きているのかも！と思いました（＾＾）みなさんの回答と大体似たような感じですかね。

回答No.4

noname#20459

要領が悪くて、入り口にたまっているだけでは
ないでしょうか。

回答No.2

omen_riderman

主には新入社員でしょう。
あと新入学の大学生も、4月はまだちゃんと出席しますし。

GW明けたら五月病になった社会人と
ぐうたら学生は脱落していくので
また少し電車も人が少なくなります。

回答No.1

ttkkysd

ずばり新入社員です。
どこがすいているとか、こつをつかめていないのです。
もう少しすると車両の多少すいている場所の見極めが出来てくるので落ち着いてきますよ。