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千葉→東京→品川→東京の運賃はいくら?
大阪から友人が来るので千葉→東京の切符を買って迎いに行きました。ところが品川駅で新幹線を降りてしまったので、品川駅まで迎いに行き、改札を出ずに、また東京駅に戻りました。前回の質問では、東京⇔品川間は乗り越しということでしたが、この場合は運賃はいくらになるの? 正確な運賃でなく、計算方法だけでもいいです。
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既にNo.1の方から回答が出ていますが、 JRの普通乗車券の場合 ・同じ駅間を重複不可。折り返す駅で計算を打ち切る。 (分岐駅を通過する場合の例外など一部あり) ・既に通った駅に戻ると計算を打ち切る。 (9の字の書き順はNG、6の字の書き順はOK) 計算を打ち切るという事は、新たな乗車券代となりますので、初乗り運賃が必要という事になります。結果として計算を打ち切る駅で改札を出るのと同じという訳です。 私も改札を出なければ通しの距離で計算して欲しいと思うのですが、現在の規則では不可能です。 無駄な混雑を少しでも減らしたいという理由などがあるのではないでしょうか。
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- higashitoh
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再度確認致しますが、品川駅では改札を出ずに東京へお戻りになったということですね? そうすると、これはいわゆる「折り返し乗車」と呼ばれるものです。 確かに、これは皆さんが指摘なさっているように本来は不正乗車ですから、検札に遭遇してしまった場合にはしっかりと品川⇔東京の運賃を徴収されます。 しかし、実際には貴方のような乗客や、その線区のダイヤ上この「折り返し乗車」をした方が早いことがままあるのも事実ですので、(大きな声では言えませんが)事実上は放任されていると言っても過言ではありません(ちなみに私の知る限りにおいては、山手線で検札が来たことは一度もありません)。 但し、あくまで不正乗車である事を念頭に置き、積極的に(見逃してくれているんだったらいろんな所で試してみよう、などと)「折り返し乗車」をすることは避けてください。
- ka-
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No2の方のように 大都市近郊区間内を発着とする切符は経路が重複したり同じ駅を2度通らない限り切符に記入されている経路にかかわらず好きな経路で乗車していいという制度があります。 うまく使えば1日乗り通しの旅なんかが・・・ http://www.jreast.co.jp/kippu/1103.html#05 千葉ー御茶ノ水ー代々木ー品川 と言う経路もOKですが時間を少しでも短縮するには 千葉ー総武快速ー錦糸町ー御茶ノ水ー中央快速ー新宿ー埼京線、湘南新宿ラインー大崎ー品川または新宿ー品川間は山手線でもOKです。 このルートでは新宿ー代々木間が重複していますが、代々木を通過する電車に乗る場合は分岐駅を通過する列車に乗車する場合の特例が適用される為重複OKです。 http://www.jreast.co.jp/kippu/1105.html#10
- kitanoms
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質問の答えとしては、No.1の方の回答のとおりです。 でも、東京近郊区間相互発着なので、品川に行くのに、千葉-御茶ノ水-代々木-品川-東京などと遠回りでも片道で行けば、改札を出ない限り、千葉-東京の運賃が正規の値段になります。
- Jodie0625
- ベストアンサー率30% (397/1288)
千葉~東京~品川は、780円、 品川~東京の分は、160円です。
- 参考URL:
- http://transit.goo.ne.jp/
補足
えー。品川駅で降りるわけではないのに、品川→東京は初乗り料金になってしまうのですか? 千葉→東京→品川→東京のキロ数の合計で計算してくれないのでしょうか? あえて大回り特例を使わないとどうなるかという質問でした・・。
お礼
重複した際に計算を打ち切るというのがわかって、すごく納得しました。なんで大回りは一筆書きなのか?と思っていたので・・。