• 締切済み

どの原付(一種)が海外(ロシア)ツーリングに向いているか?

原付一種でロシアをウラジオストクからモスクワまで 横断したいと思っております。 その際どの原付がこのツーリングに適しているのか がよく分かりません。 シベリア横断において考慮すべき条件とはなにか、 そしてそれに適合した機能をもつ原付はどれか、 を教えていただければ幸いです。

みんなの回答

  • v4power
  • ベストアンサー率39% (90/229)
回答No.7

こんにちわ。スゴイ大冒険ですね! 私だったらってことで書いてみますが、私ならカブかApeかXR Motordですね。 カブは積載力があるのと、タイヤの入手がしやすそうなのが良い所だと思います。しかしパワーが不安です。っていうか、高回転の連続は厳しそうですよね。 ApeとXR Motordは高回転の連続でも大丈夫そうですし、またがるタイプの方が個人的に好きです。 ただ、タイヤの入手が厳しそうですよね。 多分、どっちにしても大差ないと思います。ある程度の耐久性が見込めるバイクならば、あとは自分の思い入れだと思いますよ。 頑張ってください!!!!  

  • yiwt
  • ベストアンサー率36% (250/694)
回答No.6

カブそのものでは積載力がないので、リヤカーを使うといいですかねえ。検索してみるとけっこう売ってるので驚きました。 リヤカーだとスピードが遅くなりますし、オフロードの走破も難しくなりますけど、荷物は何でも載りますね。未舗装区間があるとは言え、輸送に使っている幹線道路はあるはずですから、文字通りのオフロードを走るとは思えないんですが。

回答No.5

何で原付一種にこだわるのか不思議です。 一種とか二種なんて区分は日本国内のみ有効ですよね。 もっと大きな排気量のバイクで走った方がいいのでは? それならハンターカブで大きな予備タンクを装備すればいいのでは。

  • yachan4480
  • ベストアンサー率27% (943/3480)
回答No.4

何百キロとスタンドなんかありませんよ。 原付に山のようにタンクを積んだら走れませんよ。 一日走っても人家がないとこもあります。 コンボイを組むなら別ですが単独ではできません。 もし警察に質問されたら拘留されますよ。 罰金名目の警察ワイロはあたりまえですよ。

hdmitri6
質問者

補足

ご忠告どうもありがとうございます。 ガソリンスタンドについては、 私自身直接に見たわけではないのですが、 ネットにたびの記録を記している人々が 言うには、割と点在しているとのことでした。 原付(例えばカブに)にどれくらいまで 積み込むことができるのか さらに詳しく教えていただければと思います。 例えば、キャンプ用具一式を載せれば、だいたい 20キロ前後だと思うのですが、それだと 極端に遅くなるものですか?

回答No.3

 どの原付でも無理でしょう。 燃料タンクの大きさから航続距離が足りません。 別途燃料タンクを持っていくのであれば別ですが それから、全て未舗装路で極端な段差がある場所もありますし、冬季凍結している路面などもありますので、タイヤがそれ用に必要ですし どんなトラブルがおきるか分かりませんので、それらをメンテする技術力も必要です。 まあ、世界中どこでもほぼ手に入ると言えばホンダのカブぐらいですが、未舗装路の走破性は高くはありませんのでご注意ください あと、この程度の事が調べられないのでしたら単に無茶なだけ無謀すぎますので、お止めになったほうがよろしいかと思いますよ。

hdmitri6
質問者

補足

ご忠告どうもありがとうございます。 行くとしたら8月になりそうです。 別途燃料タンクは持っていこうと思います。 カブは未舗装路の走破性が高くないとありますが、 ネットで見る限り、未舗装路は2000キロ以内 で、それ以外は舗装路とのことです。やはりこれ でも厳しいものなのでしょうか。

回答No.2

おお、藤原寛一みたいですね。 http://www.kanichi.com/ 藤原氏はゴリラで世界一周したので、同じくゴリラであれば可能は高いでしょうが、 ここはカブで挑戦して欲しいです。 もちろん、信頼性、燃費ともに最高のバイクですので。 悪路での走破性が心配ならトレールタイヤに交換していけばいいでしょう。

hdmitri6
質問者

お礼

どうもありがとうございます。 やはりカブがよいのですか。 参考にさせて頂きます。

  • sshiina
  • ベストアンサー率26% (737/2749)
回答No.1

こん**は  どういうコースなんでしょうか?  ロシアンラリーの様なコースだとオフロード系のバイクが良いでしょうね  アスファルトだけなら特に考慮する所もないでしょう、強いて言えば修理する事が発生するなら部品の観点からもカブが良いのではないでしょうか?

hdmitri6
質問者

補足

コースを具体的に言いますと、 ウラジオストク ハバロフスク ビロビジャン スコポロジノ チタ イルクーツク ノヴォシビルスク チェリャビンスク モスクワ という感じです。 問題は、地図で見る限りハバロフスクからチタ の間に主要な幹線道路がないということです。 工事中らしいです。 ちなみにオフロード系の原付というのは 具体的にどれがあるのでしょうか?

関連するQ&A