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中古車の保証に関して

カーポイント〇南で買った車がタービンがうるさいからダイハツで点検してもらったら、 羽が曲がってるらしくて、『音がする』と言われたので、納車から4ヶ月で2000キロしか走っていないので 『保険で直してほしいと』言ったら購入金額が金額だから『修理できないと』『音はしても車は動いてる』 う言うけどこっれって保険金詐欺では有りませんか? 購入時車両価格によって保証内容が変わる説明は有りません。 納車が去年の12月で納車後200キロぐらいで気になり最近ダイハツ入りしました。 車両価格は60万 年式H11年アトレー 2.5万で6ヶ月または6000キロの保証です。 バランスの取れていないタービンとある意味凶器ではありませんか???? 誰かアドバイスお願い下さい。 週明けに消費者センターに相談するつもりです。

みんなの回答

  • yui_o
  • ベストアンサー率38% (1217/3131)
回答No.4

>保険の契約内容ですが、特に書類は一切無く >お店で内容確認と説明だけでした。 >現在は、お店で内容確認した紙のコピーをもらい持っています。 本来ならば、保険契約に関する契約条項があるはずなのですがそれがなければ、全て請求できるはずです。 もし、控訴する場合は口頭のみの説明で説明書類が無いということをポイントにして戦うしか無いでしょう・ >また、注文書(契約書)の裏に契約条項が有る事を聞かされず、 >表面だけを確認させて問題なければ判子を下さいと言われました。 契約をする際には常に相手を疑ってください。 (たとえどんな契約であっても) そして、契約書を全てどんな小さな言葉でも一言一句逃さず確認してください。 ほとんどの契約書は裏に契約条項が書いてありますので、あなたの確認不足であったといわれても仕方ないです。 >契約条項の14番目に購入者は本契約に関する訴訟、和解および調停について、 >カーポイントグループの本店の所在地である横浜地方裁判所を管轄裁判所とすることに合意する。 > >と有りますが、最悪の場合自分は横浜まで行かないと>行けないのですか? >(私は北海道在住) その通りです、裁判を起こす場合は横浜地方裁判所で全てを行うこととして合意してます。 そのために、横浜地方裁判所以外では行えないはずです。

hana10_26
質問者

お礼

本日やっと修理出来ることになりディーラーに入院しました。 故障から5週間と時間がかかり精神的にも疲れました。 弁護士や警察に相談したり無駄な時間を使いました。 今回は貴重な体験をしたと思い今後失敗が無いようにしたいです。 不安で困っていた時に ご意見・ご回答をして頂き大変感謝しています。 本当に有難う御座います。

hana10_26
質問者

補足

ご回答有難うございます。 現在消費者センターに相談中でセンターの人がカーポイントと交渉中(経緯の説明を聞き取り調査中)で本日までの結論が『裁判をおこすならおこして!』と返答されたと報告を受けました。 また『非常に感じが悪く、態度も悪く強気で行かないと・・・』らしいです。 消費者センターの担当者は当方の契約内容を見る限り 『保障で修理してもらうことが出来ないとおかしい』と 言っていました。 消費者センターの調べでは、この会社公正取引委員会に加盟していないらしく、同じようなトラブルの相談がたくさん消費者センターに着ているらしいです。

  • yui_o
  • ベストアンサー率38% (1217/3131)
回答No.3

(1)購入するときに、保障があるということで購入しましたか? (2)納車時からその音がしていましたか? (3)この保険とは、保険会社の保険ですか?購入した販売店の保険ですか? ちなみに、保険会社の保険であれば保険のプランにもよって変わってきますが通常は、 購入金額(査定金額)<修理金額 という構図であれば、購入金額(査定金額)分しか支払われません。 修理するよりも、また買ったほうが安いだろ?という理論らしいのですが・・・ ちなみに、保険証書が送られてきた際に同封されているはずの小さい冊子のような本(保証約款)に書いてあります。 またこれは、保険の契約内容により変わってきますので保証約款をよく確認してください。 小さな字が沢山あり見難いのですが、一度すべてみてください。 >バランスの取れていないタービンとある意味凶器ではありませんか???? 凶器にはなりません。 最悪エンジンが壊れるくらいですが・・・

hana10_26
質問者

補足

>(1)購入時36000円で6ヶ月又は6000キロ 保障をつけて購入しました。 >(2)納車時から気になる音は有りましたが、初めて乗る車種なので心配していませんでした。 >(3)販売店の保険です。 保険の契約内容ですが、特に書類は一切無く お店で内容確認と説明だけでした。 現在は、お店で内容確認した紙のコピーをもらい持っています。 また、注文書(契約書)の裏に契約条項が有る事を聞かされず、表面だけを確認させて問題なければ判子を下さいと言われました。 契約条項の14番目に購入者は本契約に関する訴訟、和解および調停について、カーポイントグループの本店の所在地である横浜地方裁判所を管轄裁判所とすることに合意する。 と有りますが、最悪の場合自分は横浜まで行かないと行けないのですか? (私は北海道在住)

noname#17132
noname#17132
回答No.2

 ご質問のトラブルは「保険金詐欺」とはいいません。  保証約款に反するのであれば「契約違反」になりますので、まずは契約内容をよく読んでおくことです。  消費者センターに相談することは良いことです。  最終的には、業者と対等に争うことは不利ですので、法律専門家(弁護士や行政書士)に対応してもらうようになるかと思います。

hana10_26
質問者

お礼

本日やっと修理出来ることになりディーラーに入院しました。 故障から5週間と時間がかかり精神的にも疲れました。 弁護士や警察に相談したり無駄な時間を使いました。 今回は貴重な体験をしたと思い今後失敗が無いようにしたいです。 不安で困っていた時に ご意見・ご回答をして頂き大変感謝しています。 本当に有難う御座います。

hana10_26
質問者

補足

本日消費者センターに相談して来ました。 今後どの様に進むか自分でも良く判りません。

  • garu2
  • ベストアンサー率32% (277/860)
回答No.1

保証があるのであれば保証詐欺ですね。 タービンの羽の曲がりにより症状悪化すればタービン、部品交換といった高額な出費を伴います。 中古車といえど、通常に一般的認識で不具合があれば不具合を記載して販売すべきものでそれをせず売れば詐欺です。不具合を記載していないのであれば社会通念上=不具合が無い完動品の中古車というのが普通ですからね。車に対する説明責任があります。 かし担保責任を店が負わないノークレームノーリターンでの現状引渡し販売を契約上で交わし売買したならまだしも保証が付いて通常の販売をしたのですよね。 極端な事言えば、エアコンのガスが漏れエバポレーターがボロボロ、エンジンから異音がする、ベルトは今にもちぎれそう、こんなゴミ車を説明無しに他の同車種と同じように売ったら詐欺ですよね。 不具合記載せず、保証もあるのに保証で修理しない。 もしどうしても許せないのであれば法的措置を検討した方がいいです。まず、相手から売った後に不具合が生じたと言われかねないので極力車を動かすのはやめましょう。 詳細な証拠を固めてから内容証明を当該店舗へ送りましょう。その後は小額訴訟を起こす。小額訴訟は費用も5万円程ですし即日結審です。 ちなみに関係無いかもしれませんが、ネットでのニュース記事にて報道された関連記事を掲載します。 「中古車大手のカーポイント湘南、走行距離不当表示で違約金支払い」へ 2005年9月15日 中古車販売大手のカーポイント湘南(神奈川県厚木市)が、中古車の メーターを巻き戻したとして業界団体である「自動車公正取引協議会」 から違約金を課せられていたことが明らかになった。 新聞報道によると、同社仙台店が42台の中古車について、中古車雑誌へ 広告を出す際に走行距離を実際より少なく表示したほか、走行距離が 不明だった4台について、仕入れ時の走行距離計が示す距離をそのまま 広告に掲載していたという。 カーポイント湘南は過去にも警告を受けており、今回は“再犯”として 違約金50万円を課せられたという。

参考URL:
http://response.jp/issue/2005/0915/article74355_1.html
hana10_26
質問者

お礼

本日やっと修理出来ることになりディーラーに入院しました。 故障から5週間と時間がかかり精神的にも疲れました。 弁護士や警察に相談したり無駄な時間を使いました。 今回は貴重な体験をしたと思い今後失敗が無いようにしたいです。 不安で困っていた時に ご意見・ご回答をして頂き大変感謝しています。 本当に有難う御座います。

hana10_26
質問者

補足

引渡し段階になり原因不明の白煙により引渡しを2週間遅らせ点検しましたが、カーポイントの提携工場では原因が判らず、ダイハツでコンピューター診断の結果異常無く結果的にガソリンが古かったのが理由らしく、 誰もが問題無い車と思っていました。 納車して直ぐ異音とブーストのかかりに不自然を感じましたが、当方雪国在住の為、納車時点ですでに雪が積もっている状況なのでスピードも出せない状態でした。 3月になり試しにスピードを出したら95キロ以上でない為 ダイハツで点検してもらったら、エアクリーナーキャップの破損と VSV KIT(ブースとを制御する部品)が壊れていて、タービンの吸気側に羽が曲がっていました。 タービン以外の部品は消耗品だから『保障外』と言われもめてもめてダイハツが『消耗品では無い』と断言したので修理できましたが、『タービンは問題無いから出来ない』と言われ途方に暮れている状況です。

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