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燃費向上?
下のアドレスの商品を実際使用して燃費が向上した方、あまり変わらなかった方情報を下さい。 車種と使用前後の燃費が知りたいです。 http://www.343471.com/TmcPc/frmSyohin5.aspx?syohin=07-19690
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- santana-3
- ベストアンサー率27% (3891/13901)
本当に使ってみたいと考えているなら http://www.super-tetsu.com/nenpi/nenpigoodsceramo.htm に使用者の感想があります。ただし誰が本当の事を言っているかは分かりません。
- asedaruma-1800
- ベストアンサー率47% (31/65)
NO.6さんありがとうございます。 なるほどクラスターでしたか。水素結合や分子間力によるクラスターを破壊しても一瞬のうちに新たなクラスターが形成されると思うのですが。 この製品がサクションホースに貼るだけで燃費が20~30%向上する根拠を「クラスターイオンの分散・微細化」と説明しているならば、防錆効果に関してはどうなんでしょう? サクションホースに貼るだけで燃費が20~30%向上するほどクラスターの細分化作用があるならば、ボディに付着した水分や汚れのクラスターを破壊してしまいボディ界面上の酸化作用を促進すると思うのですが。 製品自体をどうこう言うつもりはありませんが、広告では明確な科学的根拠が示されていませんね。 相談者の方は燃費を気にされているようなので老婆心ながらアドバイスせせて頂きます。 モノで燃費対策するならば、低粘度のオイルを入れる(SAE 5w-20程度)、タイヤの空気圧を高目にする(メーカー指定の範囲で)、省燃費を謳っているタイヤに交換するというのが費用対効果の面からして理に適っていると思います。
- marimo310k
- ベストアンサー率42% (6/14)
特許の中身を見てみました・・・ > クラスターイオンを分散・微細化させるセラミックスの品種は限定されない。例えば、アルミナ,長石,シリカ,花崗岩,ステアタイト,雲母・・・特開2001-227417より との事なのでその辺に落ちてる花崗岩をエンジンルームの 片隅にでも置いてみても燃費があがるかもしれませんね。(ホントかなぁ・・・ > 重量増加の影響で燃費や加速に影響するようなら、たばこやCDなどその他の小物を社内に入れても悪くなると言うほど・・・ 言うほどではありませんが悪くなります。 ゼロコンマ何%という小さい数字ですが悪くなります。 車から無駄な荷物を降ろしましょう。
補足
それは少しでも重ければ燃費が悪くなるでしょうが、次元が違いすぎます。 0.何%なんて大きな影響はないと思います。 数十グラムですよ。この影響よりもっと大きな影響は他にいっぱいあるのでこのくらいの重量では計測なんて出来ません。 くだらないこと書かないで
- asedaruma-1800
- ベストアンサー率47% (31/65)
科学的根拠が不明な広告ですね。 もし、サクションホースにこのような製品を貼ることだけで燃費が20~30%も向上するのなら自動車メーカーがとっくに採用していますよ。 「空気をきれいにする」とありますが、吸入気、排気共に直接接触しているわけではなさそうなので触媒としての作用はなさそうですね。(燃料、エンジンオイルに対しても同様) 気体中の微粒子に帯電させて静電力で集塵するなどとも広告では謳っていませんし。いったいどのようにして「空気をきれいにする」のか謎ですね。 防錆に関しても、局部電池によってボディ本体を錆から守るならイオン化傾向の大きい金属(亜鉛などを使った防錆剤:ホームセンターでも売ってます)をボディーの外から見えない場所に塗布すれば済みそうですし。 広告見てもこの製品自体の効果は謳われていますが、それがどのような科学的根拠によって成り立っているかの説明は一切ありませんね。 「酸化還元作用」などと謳っていますが、酸化しやすい金属を還元しつつ、燃焼(酸化作用)を促進するなんてナンセンスな話ですよ。高校の化学の教科書で酸化還元を読まれることをお勧めします。 No.1様の「最大の欠陥は私に笑われることです」という発言は、科学的根拠が明らかでない広告を信じ、このような製品を使っていると笑われるという話ではないでしょうか? 信じるも信じないも個人の自由ですし、このような製品を売買すること自体は否定はしません。 ただ、私なら買いませんね。
- inaken11
- ベストアンサー率16% (1013/6245)
「8000円もしたんだから、効かないわけがない」、という心理が効果を生みます。
補足
実際付けた人の話が聞きたいのです。 しきりにラジオで放送していたので気になって・・・
- santana-3
- ベストアンサー率27% (3891/13901)
「国土交通省の外部組織JATAの公的試を・・・・・」 JATAは有りますがその様な団体ではありません。 この時点で嘘があります。
- Faye
- ベストアンサー率24% (601/2496)
私もあまりアテにならないと思います。 自動車メーカーが何千万、何億もかけて燃費の良い車を開発しているのに、 こんなものひとつで燃費が20~30%、中には65%アップ!なんてありえないかと。
- poponponpo
- ベストアンサー率29% (965/3218)
話にならない説明をしている、「馬鹿サイト」ですね。 実際にこんな効果があるとは思えませんが「ガソリンの燃焼率がアップすることによって」と書いてある隣に、「酸化還元効果により」って書いていますよ。 「ガソリンの燃焼→酸化」を促進させる効果と、酸化を還元する効果の両方を持っているなんて、あまりにもふざけすぎです。 私の予想では、商品の重量のため車重増加の影響により燃費は悪くなり加速性能も悪くなります。 重量によってエンジンに負荷がかかるためエンジン音も大きくなるし、自動車部品に貼りつけるために整備の邪魔にもなります。 最大の欠陥は私に笑われることです。
補足
商品の重量のため車重増加の影響により燃費は悪くなり加速性能も悪くなります。? そんなに燃費が悪くなったり加速が悪くなるほどる重いか~? これを付けたら重量増加の影響で燃費や加速に影響するようなら、たばこやCDなどその他の小物を社内に入れても悪くなると言うほど悪くなるの? そんなこと言ってるとあなたこそ笑われるのでは?
補足
解説や私なら使わないとかそんなことは聞いていません。 またこのようなURLもいりません。 全く的確な答えが得られませんので締め切ります。