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何が原因だと思いますか？

2006/03/18 00:26

「以下抜粋」 1961年１０月、小学校の教諭だった真屋求（まや　もとむ）さんの小学校一年生だった長男、大和小学校一年生の隆志君が、小田急電鉄の踏み切りで電車にはねられて亡くなった。真屋さんのお兄さんが隆志君を自転車に乗せ、大和中学校の運動会につれていった帰りだった。迫っていた電車に気付いて、とっさに渡りきろうとしたが間に合わず、後部に座っていた隆志君がはね飛ばされた。重傷をおった兄は「飛んでいた米軍機の爆音で、電車の音が聞こえなかった」と詫びたという。厚木基地の爆音問題で1960年に「有償疎開同盟」をつくっていた真屋さんはその後、厚木基地爆音防止期成同盟（厚木爆同）の第二代委員長となられた。『ルポ　軍事基地と闘う住民たち日本・海外の現場から』琉球新報社編　NHK出版より抜粋 …さて，この踏み切り遮断機は設置されておらず後に遮断機が設置されたそうですが，この事故が起きた一番の原因はずばり何だと思いますか？（１）飛んでいた米軍機の爆音（２）踏み切りに遮断機がなかったこと（３）その他　（３）を選んだ方はそれを選んだ理由も添えていただけると幸いです。回答よろしくお願い致します。

takayuki_kato
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ＦｒｅｄｒｉｃｋＣｒａｉｇＣｏｏｔｓ（@PVTCOOTS）
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2006/03/18 14:39 回答No.6

http://bbs1.fc2.com/php/e.php/32948/　　こちらの掲示板からの抜粋ですね。事故が起きてしまったのは悲しい事実です。事故の原因は(1)でも(2)でも(3)でも有るような気がします。実際に事故は複雑絡み合って起きますからね。 (1)爆音が凄いなら尚更電車接近に注意すべし (2)遮断機が無いなら徹底して左右確認すべし (3)通い慣れた道だから、運動会が楽しかったから、早く帰りたかった・・・政治色の強い掲示板ですが、結局のところ人の不幸に便乗して主義主張をしている様にしか思えませんが？

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akku24-7
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2006/03/18 16:02 回答No.7

僕は３が原因だと思います３→兄の不注意１も２も原因であるとは思いますがそもそも、自転車の後部に電車が衝突するのなんてそうそう電車が近づいてないと衝突するものでは無いと思います、現地に行った訳ではないのではっきり決め付けるのはどうかと思いますがもし仮に見通しが悪く電車が近づいてるのが気づかなかったとしても、そんな所では電車が来ていないかの確認をするべきだしそれを怠った兄は言い訳しているだけの様にしか思えません

質問者

お礼 2006/03/19 00:20

　私が見ていない間に多数の回答が寄せられてましたので，まとめてお礼させていただきますことをご了承ください。　no.6の方が指摘されているように，　この事故が起きたのは米軍機のせいだ →だから米軍は日本から出て行け …といった論理（と呼べるのかどうかすら疑問ですが）を展開される方がいるのですが，正直理解できかねますね。　もう少し様子を見て右でも左でもない「普通の感覚」の方がどのように感じられるのか？を拝見させていただきたいと思います。私はどちらかというと右よりの考え方ゆえ必ずしも客観的にこの問題を検討できるとは限りませんから。

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daidou
ベストアンサー率29% (491/1687)

2006/03/18 08:38 回答No.5

こんにちはその踏み切りの「見晴らしが良い」事を前提にして（３）電車の接近に気がつかなかった事は重大な過失であると思う。もし、踏み切りの「見晴らしが悪い」のであれば（２）電車の接近が視覚・聴覚ともに認識しがたい環境であるのに、安全対策を怠った鉄道会社は相応の責任を負うべき。 (３)米軍機については、遠因と言えるとは思いますただ、この件について考えると、すでに「軍用機の爆音」は「事故に繋がりやすい地域的な環境」であって「事故の直接の原因」ではないと思います。自動車事故などでも「事故を起こしやすいカーブ」に直接賠償責任を求めないのと同じですねただし安全な生活を脅かしている訳ですから、責任を問われるべきではありましょうが、やや性質が違うと思います

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