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板金修理後のこと

2ヶ月ほど前に購入してまだ1年もしない車で事故を起こしてしまいました。 新車に近く、自分の過失割合も1割程度だったので徹底的に直してもらうよう、ディーラーの仕事を請け負っている専門の板金屋に依頼しました。 ハッチバックのリヤ部分なので、修理箇所はリヤバンパー交換、バックドア交換、バックパネル交換となり、トランクフロアとバックパネルインナー部は軽度の板金をしました(バックパネルのインナーも交換のはずでしたが、バックパネルを外すと損傷はかなり軽度だったそうです) そこで質問なのですが、ここまで修理をするとディーラーなどの整備点検の際にすぐに整備士などに分かってしまいますか? 車は乗りつぶすタイプなので、車両のリセールスの際の修復暦による減額や減点は気にしないのですが、 整備点検の際に「新車なのにぶつけているよ」「こんなにぶつけて運転下手なんだな」と思われるのがイヤなもので(^^; 専門の査定士がみれば分かると思いますが・・・ 詳しい方、回答をお願いします。

質問者が選んだベストアンサー

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  • clay525
  • ベストアンサー率48% (15/31)
回答No.4

ディーラーの修理を請け負っている板金屋で修理だと言うことなので、修理した事は結構簡単に判ると思います。と言うのはしっかりと直す為に接合部分などにシーラーを入れる時にたっぷりと入れる傾向にあります。これは事故車だと判らない様に誤魔化しのテクニックを使う事がないからです。 外装の塗装などは見た目を充分気にして直しますが、内部の場合は見た目よりもちゃんと直っているかを重視するからです。

yakuta
質問者

お礼

1年の品質保証もついているので、しっかりと直していると思います。 そう考えると、しっかりとシーリングを行っている可能性が高いと思います。 しょうがないので、ぶつけたことなど気にせず、乗っていきたいと思います。

その他の回答 (3)

  • gc8
  • ベストアンサー率39% (164/419)
回答No.3

購入後ある程度たった場合塗装の表面の具合で分かりやすいですが、 新車ですし整備程度なら気にして見なければ分からないと思いますよ。 >「こんなにぶつけて運転下手なんだな」と思われるのがイヤなもので 気にする必要ないですよ、ちなみに私は購入一年未満でドアをへこませましたが(かなりでかいへこみ)、今でもそのままです。(8年目)

yakuta
質問者

お礼

周囲の人からも、 「乗りつぶすつもりなら気にしないでいいじゃない」 って言われました。 そうですね、気にしないで乗っていきたいと思います。 ありがとうございました。

  • kei_sap
  • ベストアンサー率27% (274/1011)
回答No.2

板金もピンキリですからね。 塗色もチリも全て完璧だと仮定して、バレるとするとパーツを取り外した痕跡ぐらいでしょう。 フロアやインナーは引き出し・板金でしょうけれど、その痕跡が丁寧だと実際はなかなかわかりません。 でも、ディーラーの下請けに入れたのなら、人的に情報が伝わってる事もあり得ますけれどね。

yakuta
質問者

お礼

人的な情報の伝達・・・考えもしなかったです。 板金のあとよりも、交換となったパネルの溶接やシーリングのほうが問題みたいですね。 ありがとうございました。

  • shouhisha
  • ベストアンサー率24% (65/264)
回答No.1

その修理工場のレベルにも寄りますが、新車購入2ヶ月だと、まだ他のパーツも新しい状態だったはずですから、殆ど気にならない(気付かれない)と思いますよ。 溶接が下手だったり、シーリングが下手だったりするとばれる事もありますが。

yakuta
質問者

お礼

やっぱり板金屋さんの技術によりけりなんですね・・・ ぶつけたことなど気にせず、乗っていきたいと思います。 ありがとうございました。

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