金沢シーサイドライン

質問

八景駅だけ、どうも作りが仮っぽいので、いつか延長されるのだろうと思っていました。
ネットで検索した所、大船までの延長計画があったが頓挫したとの事、しかしこれ以上詳しい事は分かりませんでした。
どなたか詳しい事情、ご存知ならば教えてください。

回答No.3

こげ まぐろ（@koge-magu）

こんにちは。
近所で働いております。

シーサイドラインの金沢八景駅は仮駅で、駅間の片線を潰してホームを設けてあります。

京急駅と一緒になる予定で、何年も前から計画は詰めています。

出来ない要因としては、
○　地元地権者の間に反対がある事。
○　京急駅の山側に、茅葺きの古い民家があり、保存の方向性であり、拡張整備工事が出来ない事。

・・・があります。

地権者との合意さえあれば、すぐにも着工される事項ではありますが、こればかりは双方で折り合いがつかなければどうしようもありません。

従って、いつ出来るかは未定です。

大船延伸計画は、「あったらいいなぁ」レベル。

確かに、環状４号が渋滞し、上郷などの利便性を考えると、ありがちなお話ですが、かの土地へは山越えになります。
トンネルや切り通しの連続で、債務超過のシーサイドラインにそんな延伸する体力はありません。

お礼

ありがとうございます、せっかくの観光地なのに、あの駅ではどうもね、かっこ付かないですよね。

回答No.2

kensaku

現在は（開業当初から）京急の駅と離れていますが、これをくっつけるプランがあります。

大船延長は「なったらいいな」くらいの希望的観測の域をでません。

お礼

ありがとうございます、新しい駅は瀬戸神社の横辺りになるのかな。

回答No.1

colocolo62

書かれている通り、金沢八景駅は仮駅で、京急の金沢八景駅と接続する計画がありますが、駅前地域の再開発事業がうまくいっていないため頓挫状態になっています。

それよりさらに西方向への延伸には、市議会で要望があったようですが、計画があるというレベルではないと思います。
http://minsyutou-yokohamakai.jp/policy/policy1866.html
http://www5e.biglobe.ne.jp/~eiko/info/page040501.htm
http://sc0014.city.yokohama.jp/me/machi/kikaku/cityplan/kocho/pdf/hakkei-yk.pdf

お礼

ありがとうございます、せめて白山道辺りまででも伸びてくれると良いのですけれど。