- ベストアンサー
シルフィとIS
街中で走っている車を見ると、ちょっと見分けのつけづらい車が走っています。 例えばT社のaという車とN社のbの車が、そっくりで異母兄弟とも思えるような容姿で分からないときがあります。 さて、目の前を疾走していったレクサス(トヨタ)のISという車と日産のブルーバード・シルフィーのテールランプがそっくりで見分けが付きませんでした。 サァっと走り抜けていくこの2台を後ろから見たときに(テールランプを)見分ける方法をご存じでしたらお願いします。 とっさに車名を答えられないと怒られてしまうもので。(あと遠くから走ってくるトヨタのノアとホンダの2代目ステップワゴンもわからないです)
- みんなの回答 (5)
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
確かに、2台とも簡単には出来ないですよね。 ISを買った知人に、シルフィにしたんだ~って言ったら、怒られましたから。 見分け方はバックライトになります。 ISは長方形に対し、シルフィは丸型になります。 夜間は、うーん、聞かないでくださいね(笑) シルフィのHP http://www2.nissan.co.jp/SYLPHY/G11/0512/STYLE/main1.html ISのHP http://lexus.jp/models/is/index.html ノアとステップワゴンは簡単ですよ。 ノアは左右スライドドアに対し、ステップワゴンは片側スライドドアですから・・・
その他の回答 (4)
- ise0917
- ベストアンサー率29% (46/156)
#1です。 ステップワゴンとノアの区別ですが、ステップワゴンはフロントウインドウからリアに材質はわかりませんが、グレーの帯みたいのがあります。 後は、ライトを見比べるしかないのかなぁって感じです。 ステップワゴン http://autos.goo.ne.jp/catalog/detail/2003293/profile.html?ty=t ノア http://autos.goo.ne.jp/catalog/detail/10028984/profile.html?ty=t
お礼
ありがとうございます。 ステップワゴンとノアは、天井からグレーの線があるかないかで判断ということですね。 参考になりました。
- snoopy-ELMO
- ベストアンサー率38% (505/1321)
実車を見た所、 レクサスISと、レクサスGSは、 テールランプにアイデンティティがあり、 テールの左右の横側の上ライン部分が、 ボンネットから「数センチ」はみ出しています。 今度出る、レクサスLSも、似かよったテールランプです。 ちなみに、日産ブルーバード・シルフィーは、 ボディラインに、ぴったりはまっています。 (形は似ていますが、一応ぼってりと…) ------------------------------------------ 話が変わりますが、横から見た~ レクサスISと、後期型アリオン・後期型プレミオ… そっくりではないでしょうか? 特に、後席の窓が… 以上
お礼
詳細な回答をありがとうございます。 これだけ多くの車がデザインされてくると、意図的か無意識かはわかりませんが、とにかく「似ている」車が登場します。 意図的な場合、悪意を感じますが(売り上げを邪魔しようとか)、無意識ならば仕方ないような気もします。 レクサスとシルフィーは発売された時期もだいたい似ていますから無意識に似たのでしょうね。 レクサスのテールランプには立体感があるということですね。 平面的というかボディーラインにピッタリとしているのがシルフィーということになるのでしょうか。 とても参考になりました。 日産のデザインは、以前に増して良くなりましたね。 昔のような無骨さがなくなってエレガントになって好感が持てます(ちょっとハズしたのもありますが=スカイライン?)。 色々とラインを使い分けているのですね。 シーマのフロント・ライトなんて超格好いいですね。 これからこの2車種はテールランプの立体感で確認したいと思います。そもそもこのメーカーのCIが円形 だから更にややこやしいのですよね。 ところでISのサイドビューとプレミオが似ているんですか?こりゃ、参った。 ただでさえ正面からすれ違うノートとラフェスタの違いが分からないというのに。 とにかくありがとうございました。
- sawamura00
- ベストアンサー率18% (25/135)
トヨタは 昔から他社の人気車を真似して大きくなってきました。 トヨタのラクティクスや日産のノートはまさにホンダのフィットですね。
お礼
そうですか。他社の人気車を真似してきたんですか。 そりゃ売れますよね。売れてる車を売るんですから。なるほど。 これって、ひょっとしたら浜崎あ●さんの楽曲が、ヒット曲の一部を取り入れているからヒットするという理由と似ている(噂)のでしょうか? そうえば、ストリームとウィッシュ、ステップワゴンとノア、フィットとイスト、レガィシとカルディナという組み合わせと関係あるのでしょうか? 謎は、マスマス深まります。 回答ありがとうございました。
トヨタは、昔から他社の人気車を真似して大きくなってきました。 トヨタのラクティスなどはまさに日産ノートですよね。
お礼
そういえば、私もノートのカタログを貰ってビックリしたのですが、ノートの頭文字をとって機能を説明するページがありました。 フィットのULTR(ウルトラ)シートも機能の頭文字をとっていましたよね。 ホンダというメーカーは大手他社のやらないことをやってのけますよね。低床ミニバンとか。スポーティーセダンとか。CR-Xのような2シータークーペまで。 オデッセイはミニバンで300万円もする車ですが、あのスタイルが受けて一時はカローラを(販売で)脅かす存在になってましたね。 トヨタがオデッセィ(つぶし)対抗車を出すという噂も本当なのかも知れないと思うようになってきました。 回答ありがとうございました。 参考にさせて頂きます。
お礼
ありがとうございます。 バックライトですね。 夜間は、バックするまでわからないということですかね。 ステップワゴンの場合、横に回り込むまでわからないというのが結論でしょうか? 私も後ろに回り込むまでわからないので閉口しています。 以後、参考にさせて頂きます。