FR、FFなど駆動方式の特徴について
車の駆動方式について質問があります。
今、ダイハツのアトレーに乗っています。
設計者でないと答えられない様な事かも知れませんが、
どうしても気になって仕方が無いことがあります。
アトレーの駆動方式は「FR」なのですが、
車の駆動方式を調べていたら、車内を広く活用するならば、「FF」車のほうが、うまく活用できるのではないかと思います。
では、どうして「FR」方式を採用しているのかなと疑問に思っています。
また、駆動方式の説明のなかで、
「現在ではFFにおける駆動部の一部を含めたユニットとしての構造設計が主流となっている事もあり、FR車のメリットを最大限に生かすためFR用のエンジンは個別に開発される場合が多い。その影響で性能の熟成が遅く、コスト高になるため費用対効果の観点からも大きなパフォーマンスが得られない一面がある。 」とあったのですが、知識が足りない為、内容が把握できません。
上記の内容は具体的？簡単にいうならば、どういう意味になるのでしょうか？
『ウィキペディア（Wikipedia）』より（下記URL）
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%8C%E8%BC%AA%E9%A7%86%E5%8B%95
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補足
レポートにまとめるので どの車種でも良いのですが一般的な大衆車がいいですかね。カローラとか。