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R32GT-Rのブースト圧
R32GT-Rのブーストって、 フルノーマルでどのくらいまでかかるんでしょうか? 本かなんかで0.7kgとかいうのを見たような覚えはあるのですが... だれか知ってる方いらっしゃったらお願いします。
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純正のブーストコントローラの設定値は確か BNR32が0.75[kgf/cm^2] BCNR33が0.84[kgf/cm^2] BNR34が0.93[kgf/cm^2]だったと思います。 フルノーマルでも多少オーバーシュートしますがピックアップより安定性を重視した設定らしいです。 N1じゃないセラミックタービンならブースト圧は1割増しくらいにしておいたほうが無難だと思います。
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- bnr3289
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前期型と後期型では、タービンが変更になっているので 前期0.9K後期1.0Kが安全圏というのを聞いたことがあります。 じぶんは、そのとおり0.9k常用です。 1.5kもかけたらタービンブローするでしょう。 こういったエンジンに負担をかけるチューンは情報を集め、慎重にしてくださいね。 あ、それと、ブースとアップ用に車両コンピューターを書き換えたものに交換したほうが良いと思います。(高回転時に安全マージンを稼ぐため) それでは、良いRライフを。
- macky0225
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こんにちは。まだ見ているのかな? 下記の補足ですが、タービン交換・エンジン内部を強化すればブーストは2キロ以上掛けれます。 ただ、エンジン・タービンノーマルだと1.2~1.4が限度ではないかな?ちょっとあやふやで申し訳無いけど・・・(^^ゞ 耐久性の問題や街中での取り扱いを考慮するとブーストアップ(1.2~1.4)仕様、もしくはポン付けタービン仕様がお勧めですよ。それでも400ps以上確実に稼げますから♪
- macky0225
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こんにちは えっと、BNR32のフルノーマル時のブーストは0.7~0.8です。 この当時のターボ車はほとんどこの数値です(スバルや三菱は意外と高めですが)。個体差や程度によりオーバーシュート、若しくはブーストがかかっていないものもあるので正確に測りたければブースト計の取付をお勧めしますよ♪
お礼
回答ありがとうございます。 世の中に出回ってるブースト計が2kgくらいまで目盛りがあるので 1.5kgくらいまで平気でかかるものと思ってました。(^^;