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原付の燃料タンクのフタについて
「SUZUKI」の「ZZ」という原付に乗っています。 以前から、 ガソリンスタンドで、ガソリンを入れてもらうときに、 フタが固くてなかなか開かない状態だったのですが、 先日、ガソリンスタンドの店員さんに、 「フタについているはずのゴムが無い、 このまま走っていると気化したガソリンに引火してしまう、 危険。」 と言われました。 自分で触ったことはないので、 たぶん今までに行ったどこかのガソリンスタンドの店員さんが 落としたりしてしまったのだと思います。 そこで質問なのですが、 どのような対処をすれば良いのでしょうか? バイク屋で新しいフタを買ってきて、 自分で取り換えれば良いのでしょうか? (フタは原付の機種によって違う? 共通?) それとも原付本体ごと修理に出さなければならないのでしょうか? 対処にかかる期間・金額は…? 教えて頂きたいです。 よろしくお願い致します。
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- SETSUNA-STYLE
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バイク屋さんへ行きましょう(^^) 修理ではなく、部品の交換なので修理代は必要ありません バイク屋さんに行って、『この部分がありません』と現状を見せれば、なくされた部品を取り寄せてくれます バイク屋にはバイクの小さなネジ一本まで、細かく分解されたバーツ本があるので、必ず元に戻ります 対処に掛かる期間:元旦から開いているバイク屋はありましょうが、メーカーが開いていません 正月休みが明けてからの発注になります お店の規模にもよって、取り寄せ期間の伸縮があります 例えば自転車屋さんの延長のような店だと、他店(バイク専門店)へ発注するので、できれば大きなお店がよろしいかと 私がバイクに関わっていた頃は、早くて3日 遅くて1週間掛かります 現在の流通はわかりませんので、ご参考までに 金額(費用):部品代はその場で掲示してくれます 注文しなくても金額は教えてくれます そんなに高いものではなかったと想います ゴム部分は何れ消耗してしまうものなので、長く乗り続けたバイクですとスクーターなら、やはりガスタンクの蓋のパッキンを交換される人が居たと記憶しております
- MF12
- ベストアンサー率36% (18/49)
タンクキャップを替えれば当然鍵も変わります。 つまり、メインスイッチ用とタンク用の2つ持つ事になります。 中のゴムパッキンのみ部品で取れれば楽なんですが・・・ あと、回すのが固い時はゴムパッキンにグリスを塗ると多少は楽になります。
- inu2
- ベストアンサー率33% (1229/3720)
車種により、多少異なりますので、どれでも合うってわけではありません 同じ年代のほかのスズキの原付スクーターなら大体共通ですけどね。 まあ、共通だからどうって事は無いので、バイク屋さんにキャップを注文しましょう 本当にキャップが悪いならば交換しただけで治ります 修理というほどのものではないので、自分で簡単にできますよ