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アルファ156のインチアップについて

アルファ156 2.5L 標準サイズ205/55R16を17インチにインチアップし、タイヤを225/45R17を履かせる場合ホイールを7.5X17 OFF+35 は妥当でしょうか? 一応当方で計算した結果タイヤが225ではフェンダーより2ミリぐらいでてしまうのですが、走行中フェンダーに当たらなければ良いし後々には車高を下げる予定なので、それを踏まえたうえでご教授下さい。 ちなみにホイールはプロドライブのGC07Cを検討しています。 ではよろしくお願い致します。

みんなの回答

  • krs1
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回答No.3

なるほど。 確かイタリア車はPCDが98だった記憶があります。 特殊と言えば特殊な規格ですので、余り選択肢はないかと。 でしたら、webでアルファ乗りの方の事例を探し、画像でチェックするくらいでしょうか。 個体差がありますので、これだとはみ出ないってのはなかなか 難しいところではあります。 156GTA欲しい。。。

  • apapa
  • ベストアンサー率52% (419/797)
回答No.2

>標準サイズ205/55R16を17インチにインチアップし、タイヤを225/45R17を履かせる場合ホイールを7.5X17 OFF+35 は妥当でしょうか? ◎まずは外径が問題。 お考えの選択は、標準より数ミリ大きくなってしまいます。 インチアップ&ワイド化なら、基本的に外径は小さめ選択が妥当でしょう。 >一応当方で計算した結果タイヤが225ではフェンダーより2ミリぐらいでてしまうのですが、走行中フェンダーに当たらなければ良いし ◎違法ですから、認められません。 車体よりタイヤが出てはならないことはご存知なはず。 違法承知でやるなら確信犯ですから、何も言うことはありません。 フルステア、フルボトムでもフェンダーはじめどこにも干渉しないことが、安全上重要です。 >後々には車高を下げる予定なので ◎下げてもハミ出すことに変わりありません。 ローダウンすると、ハの字形に沈み、フェンダー内へ収まるように見えるかもしれませんが、 それはタイヤ上部の話で、下側は出ているかもしれません。 実際に改造してみなければわかりませんが、 少なくともそれまでは不正改造車状態ですから、やってはならないことです。 まぁ、215/45R17あたりの選択が妥当なところではないでしょうか。

  • krs1
  • ベストアンサー率15% (31/196)
回答No.1

車高はどれくらい下げる予定ですか。 (ミリ単位で情報が必要かも)

aki3901
質問者

補足

回答ありがとうございます。 車高ダウンですが-20~30ミリを検討しています。 ただ後々下げるとは書き込みましたが、家庭の事情で最低でも1年以上はノーマル車高のままだと思います。(-。-;) ですので、わがままかもしれませんが第一希望はノーマル車高のままで大丈夫かどうか教えて下さい。 よろしくお願いします。

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