タイヤの窒素ガスについて

質問

ステップワゴンに乗ってます。
タイヤは社外２１５－４５－１７履いているのですが
扁平が低いせいもあって空気抜けが早い気がします
そこで窒素ガスを検討しているのですが新規４本２０００円が相場みたいなのですが、入れ替える価値はあるのでしょうか？また補充にしても有料ですが、長い目で見て燃費や乗り心地、騒音など考慮しても窒素ガスに変えるメリットは大きいのでしょうか？
ちなみに現在７部山くらいです。

回答No.5

mie-kun · ベストアンサー

貴方と同じ条件で窒素ガスを利用しています。

エア抜けが少ないや乗り心地が良いなど聞きましたが殆ど実感はありません・・・

ただ、うちのディーラーでは窒素ガスは点検時は勿論希望すれば何時でも無料で補充してくれますので利用しているだけです。

お礼

やはり実感が無いの意見が多いようですね。
ディーラーで無料ってのは良い事を聞きました。
新車買う振りして・・・早速交渉してみます。

回答No.9

noname#131426

タイヤ館でタイヤ交換して、希望すれば無料で窒素充填です。
以降、減ったらタイヤ館で無料充填してもらえます。

多少へたり具合が減ったかな？ぐらいです。
１ヶ月毎の点検充填が３ヶ月に１回充填になるぐらい。
音や燃費はプラシーボ程度かと。

お礼

スタットレスはそこで入れました去年ですが、今からでも入れられるでしょうか？参考レス有難うございます

回答No.8

sshiina

こん＊＊は

　何年か前からＧＳとかでも窒素ガスののぼりを見るようになりましたよね
　タイヤ内の気圧が下がりにくいとか窒素だから軽くなるとか所説いろいろあるようです。

　ですが、普段呼吸で使っている空気中のほとんどが窒素です。
　ですので窒素単体を入れてもメリットはほとんど無いです。
　ただ、デメリットもないです。

　ではなぜレースなどで使う人が居るのかと言いますと空気よりも【燃えにくい】と言うことです。
　バーストした時に出火する場合があります。
　その出火する割合が低いというのが大きな要因でしょう。

　１本￥５００も払って入れるメリットは低いようですね。

お礼

アドバイス有難うございました

回答No.7

yiwt

気体を通さないように見えるゴムですが、物理学的には一種の液体のように振る舞い、少しずつ気体が溶け込んでいくのだそうです。溶けた気体はゆっくりですがゴムを通り抜け、外に漏れます。この溶け込んでいくスピードを「拡散係数」と言います。

窒素は酸素に比べてゴムに対する拡散係数が低く、抜けにくいというのは本当のようです。分子の大きさはそう変わらないと思いますので、酸素の方が陰性荷電しやすいことに関係するのでしょう。ちなみにゴムは陰性に荷電しやすい物質です。反発する方がすり抜けやすいということなのでしょうか。

ただ、窒素充填が常識となっている飛行機のタイヤは、10-16kgという高圧です。ここまで圧力が高ければゴムの負担が大きく、空気と純窒素の差がわかると思いますが、普通の乗用車程度の使い方で違いが出るかどうかは疑問です。

前の方が回答されているように、普通の空気をこまめに充填して、浮いた金で焼肉に行った方がいいように思います。

参考URL：

http://www.tiresafety.jp/safety/tips/

お礼

アドバイス有難うございました

回答No.6

nikutaro

メリットはほとんどありません。

※乾燥空気の成分では・・・
窒素 78％
酸素 21％
他：アルゴン、二酸化炭素が主成分です。

当方モータースポーツをやっていましたが、
今までチッソガスを入れた意味はほとんどありません
実際、チッソを入れる前にタイヤから空気を１００％
抜いてから入れられる環境なら変わると思いますが..。

お礼

モータースポーツ時速２００キロオーバーの世界で効果が無いのでしたら自家用車なんて全く意味無さそうですね。

回答No.4

Turbo415

入れてみたことがありますが、それほど変化は感じなかったので、それ以降は普通の空気を入れていますよ。町乗り程度で劇的変化は感じられませんでした。
私の場合週１回～２回は給油するので２回に１回はエアをチェックして貰っているので、空気抜けはほとんど無いです。給油に行くたびにチェック（足りなきゃ入れる）だけでいいのでは？と考えています。
それに、スタンドでもタダだし。（笑）

お礼

アドバイス有難うございました

回答No.3

hime_mama

長年窒素ガスを使っています。
車はスカイラインで、タイヤはF.225/45-17とR.245/40-17です。

窒素ガスは新品タイヤ組み換えのときはサービスで、それ以外の時は一本500円で入れてもらいます。

抜け方は、こまめにチェックしているほうですが、一年に一回補充するかしないか程度ですよ。（サーキットに行く時は除きます。）
騒音に関してはタイヤのパターン問題もありますからなんともいえませんけど、空気抜けがほとんど無ければ燃費は向上すると思います。
ただし、お使いになっている生活道路の荒れ方も考慮しないといけないですけどね。（路面が荒れていればそれだけ燃費は落ちます(y_y;)）

お礼

アドバイス有難うございました

回答No.2

kiyocchi50

正直効果無いかと思います。
勿論、窒素充填にはそれなりの根拠があるわけですが、一般の車でどこまで効果が実感できるかとなると疑問です。
自分の場合、バイクですが窒素を入れても全く変化を感じませんでした。
２０００円払うなら自分なら焼き肉食べにいきます（笑）

お礼

そうですか入れるにしても金払ってまで入れる価値はなさそうですね。
\２０００確かに焼肉食べ放題に行けますね

回答No.1

h_i_d_e

街乗りでのメリットは無い！とは言いませんが殆ど無駄だと思います。

ただ、１本５００と言う所がミソですよね。
その位なら良いか！ってただ同然のガスを有料化してしまうのですから。

お礼

アドバイス有難うございました