マフラーについて

質問

QRエンジンのリバティーにSRエンジンのマフラーは付けれますか？
リアピースのみの交換です。
フジツボなど有名メーカーからはSR用しか出ていないので・・・

回答No.3

morimomori · ベストアンサー

フックの位置が同じであれば、あとは接続（フランジ）部の内径だけチェックすれば付くと思いますよ。
　リバティの前期型にはターボ車（SR20DET）があったはずですので、これは内径も違う可能性が高いです。

　吊下げフックがゴム製である事がほとんどですので、フック位置は１センチくらいであればずれていても、取り付け自体は可能です。

回答No.2

morimomori

ＳＲエンジン用って事は、前期型か先代モデル、もしくはセレナ用を流用されるのでしょうか？
　リアピースのみなら付かなくは無いと思いますが、触媒付近までのフルエキ交換だと無理でしょうね。接続部となるフランジ形状は、あまり変わらないと思います。汎用ガスケットも径の違いだけです。
　排気量やタイコ部の容量を考えても、消音効果も確保されそうですし・・・

　問題は吊り下げフックやボルト位置ですね。こいつが違うと、作業は大変になります。
　一番いいのは、ＳＲエンジン用の展示品があるお店で、今付いているＱＲ用のマフラーリアピースを外して並べてみてはどうでしょうか。２～３本のフックがあると思いますが、位置関係が同じなら付くはずです。
　通常は同じボディ（シャーシ）なら、吊下げ位置も変わらないものです。

　いずれにしても、SRエンジン用のパーツですからメーカー保証が受けれない可能性がありますし、記載された性能や排気音量にならない可能性もあります。
　付く・付かないを含めて、自己リスクで作業をお願いします。

お礼

同じリバティーのSR用でタイコ部分のみの交換なんです。　フックの位置を見ても同じだと思うので、付くんじゃないかなぁ？と思い質問させてもらったんです。
ありがとうございました。

回答No.1

mines111

ポン付けとはいかないでしょうね。
タイコ部のみの販売ではなくて、触媒以降の一式の物ですよね。

その場合まず、純正と社外品では径がちがうこと。
タイコを所定の位置につけても、触媒後の管が純正の為、チリが合わなくて排気漏れを起こす(そもそも付かない場合も)

どちらにしても、中～大加工が必要かと思います。
ワンオフでお作りになられてもそんなに飛びぬけて高い金額ではないので、検討してみては如何でしょうか。

お礼

同じリバティー用でタイコ部分のみの交換なんです。
ありがとうございます。