CBR600RRについて

質問

いつもこちらで勉強させていただいている者です。

　来年の３月に乗り換えようと思っていて、気が早いとは思いますが皆さんの知識をお借りしたいと思って質問します。（新車で考えています。）

１　国内使用をフルパワー化するのは簡単だと雑誌で見ましたが、具体的に何を変更して大体いくらぐらい掛かるのでしょうか。

２　上記を行った車体と逆車とではどっちを購入したほうが良いのでしょう。メリット、デメリットなども教えていただけたら助かります。

　ちなみに自分は去年の８月に普通自動車免許持ちで大型二輪取得、翌９月からＣＢ400ＳＦスペックIIIに乗っていますが、メカはバイク屋さんまかせです。

回答No.1

LUMINOQ · ベストアンサー

こんにちは国内のCBR600RRに乗ってます。

つい先日自分でフルパワー化行いました。
私の場合ですが半日位かかりました。
費用は輸出仕様のマフラー（ヤフオク中古）の13000円
のみでした。

内容ですが、エアダクトの仕切り板はずし、インシュレーターの仕切り板はずし、マフラー交換、ECU配線です。
ちなみに上記でセミフルパワー化になります。

参考URL入れときます。
私は上記を見ながらなんとか出来ました。

参考URL：

http://www5b.biglobe.ne.jp/~msfm/cbr600/install/page/full-power.htm

回答No.6

cbr600rr

#5です。
書き忘れていました。
チェーンサイズが国内だと530、逆車だと525です。
ドリブンスプロケットも国内の方が１～２丁小さくなっています。交換するときは気をつけて下さい。

お礼

回答ありがとうございました。来年購入なので05or06年式になると思います。やはり国内セミフルパワーでショップに頼んだほうが壊さないし安心で安いみたいですね。方針が決まったので、あと少し貯金頑張ります。本当に皆さんありがとうございました。

回答No.5

cbr600rr

逆車の600RR(04)に乗っています。
セミフルパワー、フルパワー化については既に回答されているので１点だけ。ECUの配線ですが、年式が03～04の変更方法は出回っていますが、05では出回っていませんのでショップに頼むことになります。（ECUを壊してクレームを入れた人がいるとかいないとか…）

逆車と国内（セミ）フルパワーの違いで一番大きいのは保障ですかね。国内だとメーカー保障がつくので安心です。あとは色が違うくらいなので。マフラーをフルエキで換えるつもりなら国内フルパワーの方が割安だと思います。

ちなみに私はレギュラー入れてます。
以前ハイオクを入れてみましたが全く体感は出来ませんでした。エンジンの中をいじれば違うのでしょうが…。

なにはともあれ良いバイクです。乗り換えたらコーナリングのしやすさに驚きますよ、きっと。（＾＾）

回答No.4

LUMINOQ

＃１＆３です。

＞ちなみにガソリンはレギュラーのままでしょうか？ハイオクでないと意味ないですよね。
そうですね。ハイオク入れてます。
ちなみに自分はフルパワーする前からハイオクでしたけど。

回答No.3

LUMINOQ

＃１です。

追記です。
お店でセミフルパワー化する場合の工賃は２～３万円です。
モリワキ等の社外マフラーを使用した場合は上記工賃
に合わせ＋９万円前後になります。
これは私の感想ですがセミフルパワー化したことで
低速トルクも若干上がり、大分乗りやすく感じました。

以上参考になれば幸いです。

お礼

早速の回答及び追記までありがとうございました。現実的にはセミフルパワー化かなと考えています。ちなみにガソリンはレギュラーのままでしょうか？ハイオクでないと意味ないですよね。

回答No.2

RZ350R

CBR600RRをフルパワー化するのはCBR1000RRと比べると簡単には
フルパワー化できません。
エンジンのカムシャフトが違うからです。
（CBR1000RRは輸出用も国内も同じ）
エンジンを開けないといけないのでかなりの金額変わります。
以下最低限必要な変更点です。

輸出用エアクリーナーエレメント（吸気口変更）
輸出用エアファンネル
エアインテークダクト（ゴム取り外し）
ＥＣＵユニット　欧州用マップ変更（配線変更）
輸出用エキパイ（フルエキ）変更
輸出用カムシャフト交換
ガソリン（ハイオクが標準）

軽く見積もっても５０万以上は違います。

ガソリン高騰のおり、ハイオク仕様を購入するのはちょっと痛いですね。フルパワーを国内で使うこともないでしょうし、補償の付き方が違うので国内版をお薦めします。

お礼

回答ありがとうございました。逆車でも130万位で買えるみたいなのでフルパワーは意味ないみたいですね。