冷却水の補充

質問

車の冷却水の補充は普通の水でいいんでしょうか？
それとも特別な液体なんでしょうか？
あと冷却水がカラカラになりオーバーヒートなどという
体たらくをしないためには何かいいチェック法、習慣づける
ことなどありますか？やはり常に意識しておくしかないんですかね。
最近オーバーヒートで購入後一年足らずの車をオシャカにしました。

回答No.4

noname#131426 · ベストアンサー

水道水で良いです。（その他の水は使わない方が良いです）
出来れば、クーラント（ＬＬＣって書いてある緑や赤の液体）の方が良いです。
でも、出先での応急なら何でも良いです。　あとで、きちんとした濃度にする必要がありますけどね。

冷却水が無くなった原因は何でしょう？そこが問題じゃない？
よほど、ほったらかしにしない限り無くならないと思いますが。

使用前には使用者が始業前点検をする決まりになっていると思うんですが。
使う前には点検すると。
毎日乗っていれば、まあ大丈夫ですが、１週間に１回ぐらいは点検しましょう。

お礼

そうですよね・・・
そう簡単になくなるものではないようですし
やはりどこからか漏ってたんだと思います。
1年点検に出さなかった大きなつけですね・・・

ありがとうございました。

回答No.5

nichaim

普通の水道水（軟水）がいいです、飲料水（エビ○ン等は硬水）は厳禁です、ただ何回も補充しなければいけなくなると冷却水の濃度が薄くなるし、何処かに漏れがありますので修理しなければいけません
乗る前や月一くらいでリザーブタンクの水量を確認する習慣をつければよろしいですね

お礼

リザーブタンクの水までなくなっていたので
よほどですよね。。。

ありがとうございました。

回答No.3

achamo13

少量の補充なら普通の水でも構いませんが、量が多い場合はＬＬＣ（ロングライフクーラント）を補充すべきでしょう。
真水を何度も補充するとＬＬＣの濃度が薄くなってしまいます。オーバーヒートも心配ですが、これから気温が低くなってきますので、ＬＬＣの濃度が薄いと冷却水が凍ってしまいラジエターを壊してしまう恐れがあります。

いいチェック法はやはりリザーバータンクをこまめに点検することでしょう。あとは運転中に水温計がいつもより高くなっていないか、車の下に液体がたれていないかなども日頃から気にしておくといいかもしれません。

お礼

ロングライフクーラントを入れて濃度も見ながらですね。
ありがとうございました。

回答No.2

krs1

量にもよりますが、応急的には普通の水でもいいでしょう。元々はＬＬＣという特殊な液体です。
チェックは計器チェックでいいかとは思いますが、センサー故障の可能性も考えると目視による運行前点検がベストです。

お礼

参考になりました。
ありがとうございます。

回答No.1

shige1017

補水は水道水でもいいのですがクーラントが薄くなってくると氷になりエンジン内部で凍り氷の膨張によりエンジン隔壁割ってしまいます、割れても動くでしょうが今度は割れ目から液漏れしオーバーヒートとなりえるのでシャシ下を見て水漏れチェックもしなければなりませんですので週1チェックをお勧めします

お礼

水漏れチェックが大事のようですね！
ありがとうございました。