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オービス取締りをどう思いますか?

先日、阪○高速を通過中にピカっと光り、後日高速機動隊から通知状が届き、指定日に出頭しました。 当該の場所は、車の流れに合わせて走ると80~90Kで走行されています。瞬間的にその地点を何らかの理由(状況は省略しますが)でスピードを出してしまいましたが・・・・・ 機動隊員がオービスの取締り方法を説明されましたが、制限速度+35K以上で作動すると説明され・・・時間と場所、その時の速度、運転手の確認、認めますか?と言われ、結局40Kオーバーでサインしてしまいました。 ここからが、本題です。警察官は社会秩序を保持するため、良心に従い法律に基づいて、職務を遂行する・・・・とのことですが、オービスを警官に置き換えるとそうなりますでしょうか?つまり、法の下の平等という事が欠如される訳で、20Kオーバー等は見逃す、35Kオーバーのみ機械で証拠を取る・・・・不合理でおかしいと思いませんか?

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noname#113260
noname#113260
回答No.13

正直な話、警察で何を言ってもダメと考えています。 私もちょっとした違反で捕まりましたが、判例などでは有罪にし得ないことを知っていましたから、そのことを告げ反則金を払いませんでした。 こちらからその巡査の上司や県警の相談室、地元警察の相談室に電話したり足を運んだ結果、最初は違反者がごねているといった対応でしたが、私が帰ろうとせず言いたい放題言うので、しぶしぶ耳を傾け言ってることを理解はします。 しかし一旦誰かがやったことを「それは間違ってますね。訂正しましょう。」にはならず、検察庁で話をしてくれになり、現在検察庁とのコンタクトを待っている状態です。 警察と話していると、やったかやらないかだけで、どうしてそうなったかという必然性は考えず、近所なので多数の証人も出せるし、取締りに対するビデオや写真も用意したから見てくれといっても、違反をしたという事実を確認するための捜査はするが、どうしてそうなっかの裏取はしないといいます。 よくニュースで見込み捜査をして、真犯人が分からなくなったということがありますが、一旦システムに乗ったものを公平に見ることは、組織が硬直化して出来ないようでした。 つまり私の違反を白としてしまうと、摘発した巡査の責任を追及しなければならず、同じ警察官としてやりたくないし、やると今度は自分の同僚にやり返されるとか、警察内部の人間関係になるような雰囲気でした。 医療ミスを医者同士がかばいあう図式と同様です。 もしやるとしたら警察は無視して、検察で事情を話した方がまだマシです。 相談した警察官も 「正しい扱いを受けるのは国民の権利ですから、万一裁判になっても罪が重くなることは無いし、費用が余分にかかることもありません」 と明言し、不公平感には同情してくれましたから。 違反に対して理由があれば、私のように事情は検察で話すから警察は関係ない、でよいのではないかな。 今回は反則金ではないから、次に検察から呼び出しがありますから、検察事務官の前で事情を話して、略式はお断りします、と宣言すればよいかと。 正式裁判になっても、法律の解釈の相違ではないから、弁護人を付けず自分で弁護することも出来るし、訴訟費用自体も国民の権利ですから事実関係を争うだけなら負担は無いと考えてもよいかと思います。

hi7hiroshi
質問者

お礼

有難う御座います。 >システムに乗ったものを、公平に見る(市民側からの視線)ことができない~組織が硬直化・・・・ >白があれば、黒を出さなければならない! こういう疑問点があるにも拘わらず、不公平に設定した機械に結果証拠を委ね、判断する。その地点に、たまたま引っ掛けた方を摘発する。? 若し、一人の検察事務官に私と同じような事情説明を次から次へと上申したらどうなるのでしょうか?

その他の回答 (27)

  • xs4
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回答No.18

交通違反は現行犯逮捕が原則ですが、オービスはその原則から外れます。「目撃者が機械のみ」で判断するという性質上、明らかに違反が認められる速度を閾値に判定し、容疑者を出頭させ、事実確認の後逮捕する。 人件費を極力掛けずに違反者を取り締まる方法としては実に合理的だと思います。 目撃者であるオービスは機械です。司法において、機械のみの証拠能力は非常に低いのです。この取締りの方法を、人間である警官と置き換えて考えることはできないのです。(機械は人間の代わりにならないということです。)

hi7hiroshi
質問者

お礼

ご意見有難う御座いました。

  • tessyu
  • ベストアンサー率53% (59/110)
回答No.17

#9 です。 >マスクをして、サンバイザーを下ろし、「写っているのは貴方ですか?」と問われても知りませんと言えば、立証できないわけで・・・・セーフかな? そこまでする理由が分からないのでお聞きしますが、 hi7hiroshiさんは、速度超過違反を故意に行うつもりなのでしょうか?、またそういった願望があるのでしょうか? 今回、オービスに引っかかった事について「自分にはまったく非が無い」…とお考えなのでしょうか? 結局の所、「みんなやってるのに、自分だけ捕まるのが納得いかない!」という事でしょうか? そういう理由であれば、幼稚園児が先生に怒られた時の言い訳と同じレベルになってしまうのですが…。 上記の理由であれば、人間としての器が小さいような気がします。

hi7hiroshi
質問者

お礼

有難うございます >マスクをして・・・・ 故意に違反を行う意図は、ありませんが他の人が話していた事を述べただけです。 >自分だけ捕まるのが納得いかない! 私の場合は、写真に他の車も写っており、その車の標識が認識できず私だけ・・・という事になり、このような気持ちを持つようになってしまいました。やはり、私の器が小さいのですね。

回答No.16

質問です あなたはどのような取締りを 希望されますか? 制限速度を1キロでも超えれば捕まってもしかたないと思いますか  制限速度が60キロの道を60キロで走るのは難しいですよね どうしても多少前後しますよね  車のメーターもそんなに正確でもないと思います そのへんは どうすれば良いと思いますか  

  • r-chang
  • ベストアンサー率59% (31/52)
回答No.15

「交通取り締まりのための人員、資器材には限りがあり、比較的悪質なものを取り締まっていくしかない。警察はあなたを殊更に狙ったのではない。誰でも同じ取締りを受ける可能性は平等にあった」 これが当局の見解のようです。 しかし、取締りは現実に何のために行われているのか、違反・事故の抑止力はあるのか、そこを考えるなら、その見解は、現実の取締りを正当化するための方便にすぎないというべきでしょう。

hi7hiroshi
質問者

お礼

有難うございます

  • nekoppe
  • ベストアンサー率26% (380/1450)
回答No.14

>不合理でおかしいと思いませんか その通りなのですが、20km超で取り締まると膨大な違反件数になって処理しきれないのです。したがって35km超が存在しなくなると、オービスや関係者を遊ばせるわけにいかず、30kmで、更に25kmと下げて違反者を作り出すのです。 警察は、「不合理」、とか、「おかしい」、とかでなく、仕事として行っているし、法律に合っているかで判断しているのです。科学の発達はオービスを産み出しましたが、更に発達して、自己判断するオービスが出ると、質問者様の考えに近い取締りができる様になると思います。 ※考えるオービス:速度違反(速いのと遅いのと)があると、運転者とナンバーをカメラで捕らえ、運転歴(年数、違反、事故、犯罪歴、トラブル等)や、その場の交通環境(交通量、速度、天候等)を瞬時に判断して、安全なら大目にみる、危険なら軽微でも取り締まる。

hi7hiroshi
質問者

お礼

有難う御座います >考えるオービス~・・・・ こんな機械が出現してくる日もあるでしょうね。

  • mokonoko
  • ベストアンサー率33% (969/2859)
回答No.12

>そのような状況だったのですが、状況結果は認めてもらえず、結果証拠だけです。 それは当たり前です。 +35のオーバーを何の一点の曇りも無く正当性を主張できるなら裁判所に持ち込んで争えば勝てるはずなので争ってください。 今の警察(大阪府警?)では情状酌量の余地があるのが+20ということなのでしょう。 +20でも+1でも制限速度違反で一律に取り締まれという主張が前提なら警察と裁判で争うことも可能です。

hi7hiroshi
質問者

お礼

有難うございます 区分化してそれぞれに、違反が定められているならば一律に取り締まれというのは、正論でありませんか? 小さい違反は、現実的に摘発は無理だからとか、言い訳けにならないでしょうか?

  • tessyu
  • ベストアンサー率53% (59/110)
回答No.11

↓明快単純の間違いです、すみません。

  • mn214
  • ベストアンサー率23% (306/1302)
回答No.10

オービスに引っ掛かったことは同情します。 しかしながらご自分がオービスに引っ掛かったといって、オービスの速度設定に文句を言うのは如何なものでしょうか。 車を運転していると時には遅い車を追い越したりする場合に多少の加速をするものです。 その道路の制限速度に対して杓子定規に1Kでもオーバーしたら違反として取り締まるようなことは実際の道路運行に関して現実的ではありません。 オービスは35Kも余裕を見ているということは加速が必要な場合も考慮しての設定になっていると思います。 現実に私自身も運転中は制限速度より10K程度はいつもオーバーして運転していますし、ほとんどのドライバーはある程度はオーバーしながら運転していると思います。 もし、1Kでもオーバーしたら即取り締まりの対象になっていたら道路の運行が支障をきたすと思います。 また、万一貴方だけが捕まって同じスピードの他の車が逃れていたら不平等だと云えますが、貴方に限らず35Kオーバーは誰でも取り締まるようになっていれば法の下に平等ということですよね。 運が悪かったと諦めるしかないですね。

hi7hiroshi
質問者

お礼

有難う御座います >制限速度に対して1Kでもオーバーしたら・・取締りが現実的ではありません・・・・ならば、スピード違反の定義が崩れて成り立たない。 結果として「運が悪かった」では、不合理だと思いますけど・・・

  • tessyu
  • ベストアンサー率53% (59/110)
回答No.9

#8 です。 善良な何も知らない者はどうなるか? この答えは明確単純です。 「権力者に搾取され、利用される」です。 そうならないように勉強しましょう。 言い方はキツいかもしれませんが、多くの場合において、「善良=無知」 です。 敵を知ることが一番の防衛策です。 ちなみに、僕も8年ほど前にオービスでやられました。 今となっては笑い話ですが。 なんにせよ知識を高めておいて損はありません。

hi7hiroshi
質問者

お礼

有難うございます。 >敵を知ることが・・・・・・ >知識を高めておいて・・・・ 対抗策を、考えなくてはいけませんかな? マスクをして、サンバイザーを下ろし、「写っているのは貴方ですか?」と問われても知りませんと言えば、立証できないわけで・・・・セーフかな?

  • tessyu
  • ベストアンサー率53% (59/110)
回答No.8

#5です。 まず「警察は平等ではない」。 貴方が覆面パトカーに捕まったのならば「運が悪かった」というだけの事。 オービスに引っかかったのであれば「貴方の知識不足だった」という事。 オービスの設置されている場所の殆どはネットで検索すれば分かります。 問題は解決しましたでしょうか?

hi7hiroshi
質問者

お礼

再び、ご回答有難う御座います。 >「警察は平等でない」 だったら、おかしいのでは? >オービス~「あなたの知識不足」オービスの設置されている~ つまり、このポイントさえクリヤーすれば摘発が防げるとの事ですか? 保身の為にはなるでしょうが、善良な何も知らない方はどうなるのでしょう?

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