低燃費走行

質問

私の友人の話なのですが、低燃費走行だと言って少し長めの信号待ちの時にエンジンを切ってしまい、信号が青になる直前にエンジンをかけなおします。
エンジンが回っていないので確かに燃費はよくなるでしょうが、これって車に悪影響はないのでしょうか？
結果的に修理箇所が多くなってしまったりすると、燃費で得した分のお金を修理にあてることになり、本末転倒も甚だしいと思うのですが。
どうでしょう、皆さんのご意見聞かせてください。

回答No.3

ayzm · ベストアンサー

エンジンには、影響がないでしょうが、バッテリーとセルモーターの寿命が短くなるでしょう。

私の地域には、アイドリングストップの路線バスが走っていましたが、電装関係の故障が多くて、すぐに廃車のなりました。

低燃費走行するなら、急のつく操作しないのは皆さんも知っているでしょうが、スピードの変化をつけない運転が良いですよ。
乗っている車には、燃費の良いスピードがあります、たとえば６０ｋｍ／Ｈが自分の車の低燃費なら６０ｋｍ／Ｈのスピードをどれだけ維持できるか、それからどれだけ下げるスピードを少なくするかを考えたほうが良いです。
そのためには、信号を２～３個先まで呼んで、信号待ちとスピードダウンを少なくしたほうが燃費はいいです。

お礼

回答ありがとうございます。
なるほど、やはり電装関係の故障が多くなるのですね。他にもフューエルポンプとかやられそうな気もしますがどうなんでしょう。
ところで燃費の良いスピードってどうすればわかるのでしょうか？

回答No.6

ayzm

低燃費走行の質問に回答して良いポイントをいただいて
うれしく思っています。

フェールポンプは、私には判りません。
燃費の良いスピードを調べるには、まず加速をして６０ｋｍ／Ｈで
いったんアクセルペダルから足を離して、また踏みなおしますが、
そのときには加速時より少しずつ静かに踏み込んでください。
そうすると６０ｋｍ／Ｈを維持する踏込み量ありますが、
そこに加速時の半分以下の踏込み量で安定する場所があります、
いろいろなスピードでテストをして踏み直して一番踏みしろが
少ないところで安定したスピードが低燃費走行時です。

私は、トヨタのパッソの乗っていますが、６５～７０ｋｍ／Ｈの所が
低燃費走行時です、加速時はアクセルペダルは半分以上踏み込みますが、
踏み直すと数ミリ程度踏み込んだだけで、スピードが安定します。

但しスピード違反の速度ですから、気をつけてください。

お礼

回答ありがとうございます。締め切り後の回答にちょっとびっくりしています。そんなことできたんですね。初めて知りました。
低燃費走行のコツは、一定速度走行におけるアクセルの開度が深く関係しているということが、すごく実感できました。少しでも家計を助けるために実践してみたいと思います。
わざわざ手間の掛かる手順を踏んでまで回答していただき、本当にありがとうございました。また機会があればよろしくお願いします。では！

回答No.5

ichi-pei

走る状況や頻度にもよると思います、が、エンジン始動はバッテリーに最も負担のかかる事ですから、あまり神経質にエンジンを止めるのもどうかな？と思います。またエンジンを始動した瞬間に消費するガソリンの量もそれなりにあるでしょう。（測った訳ではありませんが・・・）

たまたま私は瞬間燃費が表示できるクルマに乗っていますが、一定速度で最も燃費が良いのは、だいたい５０～９０キロぐらいで、それ以上速くすると空気抵抗の関係なのか、けっこう悪くなります。余談ですが上り坂に入ってから加速をすると、猛烈に悪い燃費になりますね。

必要の無い時にエンジンを止めるのも結構ですが、どのみち量的に使うのは走行中ですから、加速は短めに済ませて一定速度で走る距離を長く取り、先で止まる事が分かれば早めにアクセルを閉じるなり、できるだけブレーキを強く踏まないなどの工夫をされた方が効果的だと思います。

お礼

回答ありがとうございます。
いちいちエンジンを停止させるより、エコドライブを心がけるほうがいいみたいですね。

回答No.4

nrb

車種によっては全くの無駄をやってます

　ちなみに
　我が家の直噴エンジンで同様なことをすると

　エンジンを入れた時は
　濃い目のガソリンを送ります
　各種センサーの状況が読み込まれて、条件に達しない時はエコモードに入りません

　結局
　エンジンを始動直後は濃い濃度で走るのでアイドリングOFFで節約より余分にガソリンを食います

　我が家の車では無駄です

お礼

回答ありがとうございます。
車種によっては無駄になるのですね。では直噴じゃなければよくなるのでしょうか。

回答No.2

hmtension

アイドリングストップ宣言ですね。
良いことだと思います。
燃費も良くなるし、環境にも優しいし。
ただ、夏にエアコンを付けてるとき等はエンジン切りたくないですが。。。

参考URL：

http://www.eccj.or.jp/idstop/declare/faq.html

お礼

回答ありがとうございます。なるほど５秒以上なら効果アリなのですね。
でも、確かに暑いときにエアコンは切りたくないですね。

回答No.1

hiuewabnx

普通にしていれば害はない。
>>本末転倒も甚だしいと思う
金のためだけにやる物ではないのでけしてそうはならない。