ＬＳＤを付けたら慣らしが必要なんですか？

質問

先日オークションでスズキスポーツのカプチーノ用ＬＳＤを落札しました。
友達に話したら「付けたらしばらく普通に走って慣らさないといけないよ」
と言われました。

どのくらい慣らせばいいのでしょう？
あと、必ずならしをしなければ壊れてしまうのでしょうか？

教えてください。お願いします。

回答No.8

KINPATSU-OYAJI · ベストアンサー

＃７です。　慣らしている時期には街中の交差点などで、アクセルをいれて曲がるのは我慢しましょう（ジジイの後について曲がって下さい）

ノーマルデフとＬＳＤでは体積が違います、ＬＳＤを入れるとデフケース内の容積が少なくなります。オイルは入れたくてもノーマルな量は入りません。で、良いオイルが必要と言った訳です。

蛇足・私だったらですよ、カプチなら、Ｅｇにはワコーズ４ＣＴｓ＃５０　ＭＴオベロン＃～９０　ＤＦオベロン＃～１４０かな。

お礼

ジジイ曲がりってのはそういうことでしたか（笑）

分かりやすく説明してくださってありがとうございます。車のことは全然分かってないので助かります（＾▽＾;）ありがとうございました。

回答No.7

KINPATSU-OYAJI

新品なら・・・他の方のおっしゃるとうりです。Ｓタイヤは止めといた方がいいですね。まあ「ジジイな曲がり方」でしょう？！　また、カプチもロードスターもＬＳＤが入ると、ただでさえ少ないノーマルオイル量が更に減ります、オベロンやオメガなど高額ですが「持ち（Ｏ/Ｈインターバル）」がグ～ンと変わってきますからお勧めです！お金を惜しまないようにしましょう。バキバキ音も出ませんよ！
そして、馴染んだからといってオイルが低温のうちから「効かせるコーナリング」も勧められません。特に冬は全然、温もらないので良いオイルが、効果絶大なんです。

お礼

すみません、ジジイな曲がり方って何ですか？（^^;）あと、オイル量っていうのは
デフオイル？エンジンオイル？どちらのオイルでしょうか？
良いオイルを使うとそんなに違うんですね。知りませんでした。

回答No.6

kazuM

#1です。
言葉足らずですみません。
交換→オイル交換です。

補足ですが、LSD装着後に駆動輪がパンク等した
歳には左右のタイヤを同サイズにしてください。
直線でも左右輪の回転差がでますのでLSDに負担
がかかります。
P.S.
#3の回答者さんの回答で「街中での慣らし」を
勧められていますが、首都高速等アールのきつい
環状高速路での慣らしをお勧めします。

お礼

こちらこそすみません（＾＾；）オイル交換だとは思ったんですが
車に詳しくないので念のため聞かせていただきました。

パンクした時の対処は聞いたことがあります。
環状高速は近くにないんですよね（^^;）頑張れば行けないこともないですが
他に良い方法ってありますか？何度もお聞きして申し訳ありません。

回答No.5

Fuku7259

慣らしはしたほうがよいですよ。
機械的な話はほかの方がおっしゃっていますのでその通りに。
現在、ＬＳＤなしであれば特に自分の慣らしも必要です。
車の性格が限界時に変わっていますから。
喜びすぎて車ごとダメにしないでください。

お礼

はい、大好きな車ですのでダメにしないように気をつけます！！

回答No.4

veer

まず新品の話になりますが、慣らしをしないと壊れるということはありません。
ただヘタる（この場合は効きが弱まる）のが明らかに速いです。
慣らし運転は皆様が言われるようにこれと言った決まりがありません。
私の場合は取り付けたＳＨＯＰにクラッチを蹴ったりドリフトしたりしないで１００ｋｍと言われました。
ようは街乗りでということですが(^ ^;
エンジンの慣らしじゃないんで真っ直ぐ走っていても意味がありませんよ(^ ^;

最初は鉄粉がかなり出ますので、１００ｋｍでデフオイルの交換が必要です。
その後は１０００ｋｍで交換した後は５０００ｋｍとか１００００ｋｍとかで交換すれば良いと思います。
あとはその人の走り方次第です。

中古の場合は特に必要な無いんじゃないでしょうか？
取り付け後に１００ｋｍくらい大人しく走ってみて、デフオイルの汚れ具合を確かめてみれば良いと思います。

ご参考までに。。。

お礼

はい、新品です。えと、デフオイルの汚れ具合とは、どこで確認できるんでしょう？エンジンオイルのように簡単に確認できるものでしょうか？
すみません、普段気にしてないものですから・・・（＞＜;;）

回答No.3

ma-kunsr20det

必要です。
壊れるかどうかは分かりませんが・・・しなかったからといってすぐ壊れるかどうかは
別としても、寿命が縮まるとかイニシャルトルクが下がるということはあり得る
ことだと思います。
新品だと鉄粉もでますし、必ず慣らし後にはデフオイル交換をしましょう。
中古ならあまりシビアになることはないと思いますが、やはり念のため最初しばらくは
無理せずにはしったほうがいいですよ。

慣らしはいろんな距離を言う人がいて明確には分かりませんが、私が購入したお店では
３００ＫＭぐらいといわれました。ネットでは５００ＫＭとかいてあったりしますし、
デフの説明書には、ゆっくりと３０分間、８の字を描くように走行してアタリを
つけると書いてありそれだけで終わりとの表記がありました。

ちなみに一概に○○○キロといっても、高速道路とか直線ばっかじゃ意味がないです。
曲がるときに作動するものなんですから、まっすぐ走ってたらプレートのアタリも
少ないわけで、基本的に街中前提ということだそうです。

お礼

へえ。8の字を書くようにっていうのがすごいですね。広い駐車場とかで
やればいいんでしょうか？（^^;）でも確かに曲がるときに使われる物
なんだからまっすぐ走ってても意味ないんですね。
とても参考になりました。ありがとうございます（＾▽＾）

回答No.2

takeo185

新品ですか？
中古ならいらないと思います。

＞必ずならしをしなければ壊れてしまうのでしょうか？

壊れないと思います。

お礼

すみません、書き忘れました。新品です。
他の方もおっしゃってる様に壊れはしないけど良くないってことですね。
ありがとうございました。

回答No.1

kazuM

LSDは、慣らしが必要です。
鋭角カーブ・発進・加速が少ない状態での定速走での
慣らしが良いと思います。
私の場合ですが、首都高を空いてる時間を利用して
ずっと回ってました。(500KM程度)
オイル交換については、100KM/500KMで初期交換を
実施し後は1000KM毎の交換をしていました。

走り方にもよるでしょうが、LSDの交換については
高額出費になりますし、まめに交換する事を
お薦めします。
以上、参考になれば幸いです。

お礼

早速ありがとうございます。
＞LSDの交換については高額出費になりますし、まめに交換する事を
お薦めします。
これはＬＳＤのオイルではなく、そのものを交換ですか？（＾＾；）
まめに交換？デフオイルをまめに交換ということですよね？