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新型デミオのデザインは・・・
今年マイナーチェンジされたデミオのデザインはどう思われますか? マイナーチェンジ前と後ではどちらがコストパフォーマンスの点ではオススメでしょうか? ぜひお教え下さいませ。
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この度のマイチェンでは、ライトの形が大きく変更になり、優遇税制を受けられるようになったりと、開発にお金が掛かっている部分もチラホラありますが、初期型デミオ乗りとしては、コストパフォーマンスが下がったと思う部分が目に付きます。デザインに関しては好みがるので、なんとも言えませんが…。 まず、リヤシートのヘッドレストが固定式になりました。以前は、高さ調整や取り外しができました。 あと、ボディーサイドのモールが廃止されました。上級モデルでもノッペリとした外観になっています。 さらに、カーゴルームの床板(?)が極端にショボくなり、ビールケースを載せたら、バキッと折れてしまいそうです。 さらにさらに、カーゴルームサイドのタオル掛けバー(?)がオプションになってしまいました。 当方が、もし今、コンパクトクラスの車を買うとしても、マイチェン後のデミオは、残念ながらもはや候補には挙がりません。でも、イイ部分もたくさんあるんですけどネ~(^_^;)
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- patimon
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マーケティングの結果、女性には従来のライトの顔つきが「いかつい」「怖い顔」というイメージを持たれていたそうです。 デミオの購入層は女性が多いでしょうから、その結果を受けて、女性受けする優しいカオつきにしたそうです。 …そういうのを聞くと私は憤りを覚えるというか、女性のカーデザインへのセンスを疑いたくなります。 …が、それについていかないと、やっていけないのがメーカーの宿命ですから、しょうがないですね。 個人的にライトの目つきを鋭くした、新型スポルトの顔つきは悪くないと思っています。
- takashima
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マツダ車と言えばスポーティーなイメージだと思います。実際、足回りは固めで、敏感なハンドル、スタイルと言った所です。 デミオもマイナー前まではそのイメージでした。 マイナー後は、可愛いと言うか、大人しい顔付になりました。外観だけで中身はそのままみたいなのでマツダ車ではありませんか? 結局、女性をターゲットにしているため丸いデザインにチェンジしたのでしょー! 好調なマツダなので販売も伸ばさないといけないし、 マイナー前に購入した人は、マイナーチェンジでこんなに変わるなんてと思う人もいるかと思います。 外観だけなら、フルモデルチェンジだねー! マツダ車は、大幅値引きするのでひとクラス上級モデルに乗る事出来ます。マツダ車はお勧めです。
- umikozo
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こんにちはm(__)m デザイン? それぞれの主観ですから何とも言えないですね ただ無駄な大きさだと感じます 中途半端と言いましょうか・・・ その割には本体価格は高いし・・・ どちらがコストパフォーマンスに優れているかって比較したら 当然新しい車でしょう? 諸税額は変わりませんし保険料だって殆ど差は出ません 新車ならばマイナーチェンジ以前を購入する事は出来ないし 中古車と新車を比べるなら 保証も付いていて新しい車の方が故障も少なく トータルで考えれば良いに決まっています (売却時も多少は価格が残る) 予算が無くて中古車と言われるなら 新車を比較する事は出来ないでしょうし 何の為にマイナー前後を比較するのか 理解に苦しみますがどういう意味合いなのでしょう?