バイクを買おうと思います！

質問

しばらくしたらバイクを買おうと思います。しかしあまりバイクの知識が無いためバイクの選び方がわかりません。どうぞアドバイスをください。
１、バイクの運転には自信がないです。初心者にはどの種類のバイクがよいでしょうか？僕の希望としては長距離走りやすいものよいです…
２、値段はどのくらいが手ごろでしょうか？安すぎるのは危険でしょうか？
３、バイクを購入の際の注意点は？
４、バイクを買うなら家の近くがいいですか？
５、どこのメーカーのバイクがお勧めですか？
この中のどれに対してでもいいのでアドバイスよろしくおねがいします。

回答No.6

eru04

なかなか難しいですよね。車もそうだけど結局は自分がどういうタイプに乗りたいかじゃないですかね。

私の個人的な意見を言わせてもらえば・・・

１、長距離の乗りやすさを優先するならアメリカンタイプに勝るものはないでしょう。
でも初めてのバイクですから教習所で乗ったタイプ（多分ネイキッドでしょう？）がいいかもしれません、ビキニカウルでも付ければ結構楽ですよ。
シングルトラッカーも遅いのを我慢出来れば乗りやすいです、カスタムも楽しいですね、トロイですけどね。
オフロードタイプはスペックの割には結構値が張りますね。でもこれも乗りやすいですよ。
レーサーレプリカはコケた時のショックが大きいのと外装の修理にお金がかかるのでこれは初心者の方は厳しいかな。
なにか自分でいいと思ってるのがあるならそれにした方がいいですよ。

２、思い切って新車にした方がいいですよ。一番手がかかりません。
中古なら250で30万以下の物は初心者にはお勧めしません。
そのショップで新車販売した中古（前のオーナーの事や修理歴が解るもの）で程度のいい物を探してもらうか、新古車を買うのがいいでしょう。

３、注意点は気に入ったバイクを無理してでも買うこと。これにつきます。
安易な妥協は後悔のもとです。

４、遠すぎるのは避けましょう。やっぱり買ったお店でメンテするのが一番いいと思いますので、近くに信頼出来るお店があれば、多少値段が高くてもそこにすべきです。
安いからといって他県や片道１時間も掛かるようなお店はお奨め出来ませんね。
お友達や知り合いから情報を集めるか、実際に足を運んでちゃんと話しが出来るか確かめましょう。
他の方も書いてましたが、一見さんや初心者を小馬鹿にするようなお店は近くてもパスです！
後はロードサービスをしてもらえるのかがポイントですね。

５、よくわからないならホンダかヤマハがお奨めですが、今はどこも大差ありません。
まあ、この２社製品ならツーリング途中でもトラブルで困ることは無いでしょう。

回答No.5

Hiyuki

>保険込みで４０～６０万くらいを考えていますが

年齢がわからないのではっきりとは言えませんが、およそ10万程度を保険などに使うとなると、30万～50万円で探さないとダメですね。

新車となると、非常におおざっぱに言うと
30万～40万（車両諸経費込み）：シングルエンジンを搭載したストリート系（FTRや250TRなど）かモトクロスになります。
扱いやすいですけど、どちらも長距離ツーリングは不向きかと。（無理というわけではないです、あくまで比較的ですね）

40万～50万（同上）：ネイキッドやクルーザー、レプリカが入ってきますけど、50万円だと足が出るかもしれません。結構バイクは中排気量でも高いです。

つまり、おすすめしたネイキッドやクルーザーをこの予算で購入するのは少々厳しいと思います。

こうなると中古しかありません。
中古購入のアドバイスとしては、

1.できれば30万円以上が安全ラインです。それ以下でもありますけど、何らかの妥協点があると思ってもらって良いです。

2.出来ればノーマル車が良いです。改造していると後のメンテナンスがやや小柴愛がありますし、素人改造のケースも多く見られますから。

3.丁寧に説明してくれるお店で購入する。素人を軽く見たり、説明が適当な（あるいは良い事ばかり言う）店はやめましょう。仕事も適当という事です。

回答No.4

noname#26108

自分の感じた事でお答えします。

１→特にあてが無いなら、教習車と同じタイプを選ぶのが、体にも馴染んで乗りやすいと思います。ちなみに、長距離タイプが希望なら、運転姿勢を取った時になるべく背中や腰が伸びるポジションになるマシン（または、そういった姿勢になるように調整できるマシン）が望ましいです。あと、ビキニカウルでも良いので風除け可能ならばなお好ましいですが、後付も可能ですので、購入時はあまり重点を置かなくても良いと思います。

２→新車が望ましい・・・とは言い切れない所がありますので、何度かお店に通ってアドバイスを受けてみてはどうでしょうか。台数をそろえたチェーン店などが、比較対象も多くて良いと思います。中古車でも整備がしっかりしていれば何の問題もありません。そういう意味では、値段だけに飛びつかないでじっくり選んでいただきたいです。自分の命を預けるマシンですから。400ccまでと勝手に限定するなら、30万～60万ぐらいで最初は探してみてはどうでしょうか。

３→２とも関係しますが、バイクは乗るだけでなく維持管理なども含めた総合的な面倒見が必要だと思いますので、日ごろの整備をきっちりできるように、なじみの店を作ることが大切だと考えます。
他には、バイクそのものの注意ではないですが、盗難防止対策をしっかりする事も重要です。イモビライザー標準装備のマシンを購入するのも一つの手段でしょうし、防犯機器の取り付けの相談に乗ってくれるショップも良いと思います。あと、これは自分の実体験ですが、旅先でのトラブルに備え、ロードサービスを提供しているショップで購入するのが安心です。ショップやチェーンでやってない場合は、JAFなどに加入しておくといいと思います。

４→近所のほうが気軽に見に行ったり、持ち込みやすいと思います。が、車種によってはそうも言ってられないと思いますのでケースバイケースで。

５→どこもお勧めです。色々見て回って、あなたのハートに響く1台を探してください。

回答No.3

yokayo

私の素人なりの見解ですが。

１．若いなら、ネイキッドタイプ。
　　アメリカンは姿勢正しく乗れるので疲れにくい。故に、歳を取ってからでも乗　　れる。
２．値段は新車、中古車によって違うので一概には。中古車でも新車より高い物も
　　有ります。（前のオーナーが色々手を入れてたりとか。）
３．初めて買うのなら中古車は出来るだけ倦厭するか、バイクに詳しい人に目利き
　　して貰う。バイクの走行距離メーターは簡単に取り替えられたり改ざんできる
　　のでアテになりません。転倒による車体のゆがみも要注意。
４．家から遠すぎるのもいけませんが、要はトラブルの祭にどれだけの対応をして
　　くれるか、を重視した方がよろしいかと。出先で故障してバイクを取りに来て
　　くれるのにも費用がかかりますから、何キロまでなら無料で来てくれるとか、
　　「ウチは高速代だけでＯＫ！」っていう処も有りますし。
５．私自身がホンダにに乗っているのでホンダをオススメします。理由は日本人の
　　体型に有った設計になっている、かな・・・。色々遊びたい人は刀が良いよう
　　です。

回答No.2

Hiyuki

1.長距離が走りやすいとなると、アメリカン（クルーザー）かネイキッド、ツアラーがいいでしょうか。ってタイプは分からないんですよね。
http://jns.ixla.jp/users/safety55r543/myweb_002.htm
http://www.goobike.com/learn/bike_issue/toku39/index.html
免許の種類がわかりませんが、大きいバイクのほうが長距離は楽みたいです。
教習車によく用いられるネイキッドタイプは乗りやすくオールマイティーにこなせますのでお勧めです。

2.ピンきりですね。人気度によっても変わりますが、250ccを超えるもので10万円台のものはそれなりと考えてもらっていいです。
初心者であれば新車のほうがいいですが、予算はどの程度ですか？

3.初心者を雑に扱う店では買わないほうがいいです。

4.できればそのほうがいいです。

5.HONDA党の私としてはHONDA以外進められません。なんだかんだ言っても精度が一番高いと思います。(速さで言えばどれも変わりません）

補足

保険込みで４０～６０万くらいを考えていますが、できるだけ安い方がいいです。

回答No.1

hirokazu5

１．長め距離をのんびり走りたければアメリカンタイプ。スピードが出にくいですが、のんびり走っても楽しいでしょう。
２．中古で買うなら、激安品は玄人向け。故障することを前提に修理を楽しむような人が買うものです。初心者ならば高めの中古車かな。
３．なんともいえません。
４．壊れたときに、お店まで押して歩いていけるお店がいいです。まぁ、頼めば軽トラか何かで貴方のおうちまで取りに来てくれるお店がほとんどでしょうけれど。
５．日本車だったら、どれを選んでも大差ないと思いましょう。