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雑誌に掲載されている中古輸入車について・・

月刊輸入中古車の雑誌に載ってるベンツ、BMWてかなり安いですよね。(東京とか横浜が多いですよね) 一般の中古車より100万円くらい安いのもありますし・・。 やっぱりそれなりに‘落とし穴‘があるのですかねぇ、、? どなたか教えて下さい!

みんなの回答

回答No.7

何となくわかりましたか? 本国仕様や本国VER.などの表記されたものはほとんどが並行ものです。とりあえずベンツで現行型のH13年のS500Lで七万キロで極上の状態で原価が350万位ぐらいです。色はシルバーのブルーが入った感じの一番不人気のいろでそれぐらいです。極上というの業者が販売の時に手を入れずにそのまま販売できる状態をいいます。ちなみにこれを一般の販売店で買うと約470万です。

hibiki0513
質問者

お礼

ありがとうございます。 みなさんのおかげでホントよく解りました! ベンツ等高級輸入中古車には適正価格がある事、中古にも‘並行中古‘なるものがあること。 やっぱそこで40、50万の差より後々のリスクを考慮すると正規ディーラー認定車の方がいいですね。

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  • 32449250
  • ベストアンサー率24% (22/91)
回答No.6

外車にはディーラー車と並行輸入車があります ディーラーはヤナセで下りた正規ルート品 もちろん日本向けに対策や手直しをしていて何かあっても近くのディーラーで対応してくれます ですのでその手間賃分高いです  並行には新車並行と中古並行があって新車並行は日本に新車の状態で入ってきて初めて人の手に渡った車です ただ本国のまんまの仕様だったり取り説が外国語だったりとちょっと難儀なとこがあります もちろんディーラーは見てくれなかったりちょっと嫌な顔をします  で今回の特別安い外車は中古の並行輸入車だと思います 本国で何年か何万キロか乗っていた車 もちろんどこの誰が乗ってたかは全くわれわれにはわかりません 距離も当てになりません アメ車なんかはメーターを変えてもってくることもあるそうです まあ日本車も輸出するときにメーターを戻して業者が輸出してたりしますからもっともかも知れません その辺で安いものが存在するんじゃないでしょうか  お店に聞いてみるのも方法かもしれません 案外下取りなんかで近所の方が乗ってて安くつけてるかもしれませんよ

hibiki0513
質問者

お礼

ありがとうございます。 今回のみななさものお答えが大変勉強になり「中古並行車」と言う存在を知りました。(ですから雑誌にディーラー車て書いてあるのは本国て事ですよね!?) やっぱりメーター改ざんは存在するんですね・・・ >まあ日本車も輸出するときにメーターを戻して業者が輸出してたりしますからもっともかも知れません 納得。

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  • 106Rallye
  • ベストアンサー率32% (9/28)
回答No.5

私も質問者様と同様の疑問を持っていました。あの価格になると、安いという領域を越えて「怖い」ですね。 実際のところ、落とし穴はあると思います。広告と中身が違うとか、極端に程度が悪いとか。 すでに回答されていますように、客寄せの可能性が高いようですね。実際、あの価格でしたら、部品取りだけでも購入価格より高く売れそうですから。 現車を見て確認できれば、お買い得のケースも無きにしもあらずですが、損をしてまで販売店が売るとは思えませんね。

hibiki0513
質問者

お礼

ありがとうございます。 >部品取りだけでも購入価格より高く売れそうですから。 そうそう、それですよ!ロ●ンザーのアルミなんてタイヤ込みでしたら通常「中古の軽」くらいしますからねぇ・・。でもですね雑誌等にはキレイな車体で載ってると思わずひかれるですよ、、。 でも、みなさんこんな貧乏人の質問に真摯にお答えいただき感謝いたします。 ホント参考になりました!!

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回答No.4

そうですよ!! あとはエアロなんか付いている場合は一度ぶっかっていて、純正よりも社外品の方が安いから変えてある場合もあります!!

hibiki0513
質問者

お礼

そォーーーーーなんですかぁ!! naoj rikiさんのお答えはかなり詳しいですね。 >あとはエアロなんか付いている場合は一度ぶっかっていて、純正よりも社外品の方が安いから変えてある場合もあります!! たしかに・・。へたに修理するより手っ取り早いですもんね。 勉強になりますた!!

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回答No.3

実際に客寄せはあります!!中古雑誌には激安の値段で出しておいていざ連絡が入った時には商談に入っているか、既に売れました!というのは当たり前の話です。 日常茶飯事の事です。 ちなみに輸入車ですが正規代理店のものと並行輸入車は全く値段が違います。 並行物の中古車は激安ですが車の状態はほとんどわからないまま日本に来ています。 並行物は新車ならまず安心ですが、中古で車検が3年付いているような日本初登録車はまずやめた方が良いでしょう! 車の値段は相場がある程度決まっているので激安はやはりやめるべきでしょう。 良心的なところや知り合いでオークションなどに出入りできるような人ならば激安は存在しますけどね。 ちなみにBMWはベンツよりもかなり安く買えますよ。 日本では人気がないみたいなので。

hibiki0513
質問者

お礼

ありがとうございます。 これだけ激安物件の話を教えていただくと大変参考になります(なにせ貧乏人のくせに輸入車に興味があるもんで・・) やっぱり物にはそれ相応の「価格」があるちゅ~事ですね! でなければク●ウン価格で「ロ●ンザーフルキットつき!!」なんか買える訳がない・・リスクを承知でとならば別ですけど・・。 大変参考になりました。

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  • masa7777
  • ベストアンサー率26% (34/130)
回答No.2

一般の中古車というのは正規ディーラーが扱っている車両、ということでしょうか? だとすると、正規ディーラー扱いのものは購入後の保証もつきますし(BMWだと1年保証+有料オプションで1年延長、ベンツは1年保証?)、走行距離が少ないなど全体的にコンディションがいいです。 逆にディーラー以外の場合は、極端な話仕入れ値より高く売りさえすれば利益が出るわけで、さっさと売ってしまいたいわけですから、そういう価格設定にします。安いクルマがどんどん売れたほうが、中古車業者としては儲かるわけですね。 逆に高く仕入れてしまった車は高く売らないとまずいわけですから、高い値段設定になっていつまでも売れ残るわけです。 というわけで、高い安いと車両の品質はあまり関係ありません(中古車業者はわざわざ時間をかけて品質に応じた適正価格を車両につけたりしません)。ご自分で現物を見て、値段以上の価値があると判断できればその車両はお買い得ということになるでしょうし、逆に判断ができなければ落とし穴があるかもしれない、ということではないかと思います。 #1番の回答者さんのお友達がいうとおり、客寄せかもしれません、がお店の人がいうとおり「もう売れた」のかも知れませんね

hibiki0513
質問者

お礼

ありがとうございます。 ディ-ラー認定との比較しておりました。 ベンツですと現行Sクラスでディ-ラーと雑誌の車両(並行中古)ではかなり差があったもので・・。 ただ雑誌掲載の大半の店舗が‘全国修理対応!‘ですとか‘1年保障‘とかなってましたんで迷ってしまいました・・。 大変丁寧なお答えでかなり参考になりました!!

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回答No.1

友達に聞いたところ単なる客寄せらしく実際に お店に行くとそんな安い車は無いそうで頭にきたと言っていました またはもう売れたと言われたそうです。 もし本当に あったとしても安いというのは何か理由があると思いますよ

hibiki0513
質問者

お礼

ありがとうございます。 全部が全部とは言いませんが‘客寄せパンダ‘的な車両もあると言うことですね。 安物買いの銭失いになるな!ちゅ~事ですね。

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