新車でＭＴ５速のオススメは？

質問

新車をそろそろ購入しようと思うのですが、ＭＴ（５速）でオススメの車はありますか？
軽でも普通車でもいいです。メーカーもどこでもいいです。
金額的にはあんまりべらぼうに高いのは勘弁ですが^_^;色々と提案していただいて、選びたいと思うので、じゃんじゃん提案してください。
宜しくお願いします。

回答No.4

tempnamon · ベストアンサー

トヨタならヴィッツ1.5RS、でもヴィッツは来年あたりに1.8L、4WDモデルが追加されるようです
ランクス・アレックスに1.8L・6MTモデルがありますがそのコンポーネンツを移植するようです
日産ならマーチ12SR、5MTのみのモデルででっかいリアスポなどを装備していていかにも、といったクルマです
スズキ・スイフト、スイフトは旧モデルと欧州でイグニスと呼ばれている現行モデルが併売されています
旧モデルにはスポーツというグレードがあります、現行モデルでも近々スポーツが追加される予定です
ジュニアWRCにも出場していてそこそこの成績を残しています
もひとつスズキでKeiワークス、「DANGAN」というモデルがあったアルトワークスの後継モデルといっていいクルマです
あと意外なところでインプレッサの1.5Lモデル、4WDでもMTなら180万以下です
某評論家さんが「ボディとエンジンのバランスが取れていてコストパフォーマンスの高いクルマ」と言ってましたよ

他にも三菱・コルトやダイハツ・YRVターボ、マックスターボとかありますけどこれらはATしかないんですよね

お礼

回答ありがとうございます<^!^>
そうそう、ヴィッツっていいですよね(^。^)y-.。o○
一度、台車でヴィッツの新車に乗ったことあるんですけれど、そのときに良かった覚えがあります。
tempnamon さんとってもお詳しいですね。
車に詳しくないので、あとでゆっくり読んでみます。

回答No.13

k_cee

＃９です。

　コンパクトカーは、１０００ｃｃ～１５００ｃｃクラスの軽自動車よりもちょっと大きいクラスの車のことだと思います。（自分で言っておきながら、説明しようと思うと定義を良く知らない＾＾；）
　車で言うと、ビッツ、フィット、マーチ、スイフト、コルト・・・などになるでしょうか？

　で、アクセラは手が届かずに、スイフト購入となりました。
　アクセラは、車の出来を考えると異様に安いのですが、ナビやプライバシーガラスをつけると、それなりの金額になってしまって。
　スイフトは欧州車風味でコンパクトカーの中では非常に良い出来ですが、アクセラは車重と車格による安定感が加わりますが、セカンドカーとしての購入だし差額が結構大きくなったのでスイフトとなりました。
　でも、アクセラもスイフトも買って損の無い車です。ぜひ試乗してみてください。

　ちなみに新ビッツ・・・私の印象は、旧型と形だけ変った？しかも、さらにローコスト化が進んで、旧型より悪くなったところもちらほら・・・シートとか遮音性とか。でも、トヨタだから売れるんだろうなぁ。

　hardplayerさんが車に求めているものは、ＭＴとＡＴの差はありますが私と近い様な気がします。
　ブランドよりも、運転する楽しさ＆実用性＆コストパフォーマンスの両立と言ったところでしょうか？

　スイフトスポーツ・・・嫁さんがＭＴでも良いと言ってくれれば欲しかった。

お礼

回答ありがとうございます。
こちらの皆様の意見を参考にして車選びしたいと思います。
ありがとうございます。

回答No.12

AncientNova

私は秋にデビュー予定のスズキ　スイフトスポーツを進めます。軽自動車がベースだった旧型に比べ、新型はシャーシーを頭から作り直し、さらにスポーツにはチューニングされたエンジンが載せられるでしょう。おそらく、最強のコンパクトカーだと予想して、購入計画をしています。

お礼

スズキのスイフトはなかなか好評みたいですね。
ありがとうございます。ネットができる環境が変わるので、締め切らせていただきます。
回答ありがとうございます。

回答No.11

FR_fanatic

だいたい出揃いましたかね。
あとはスズキの新型エスクードの２Ｌ　５ＭＴとか。
一番安いグレードなら２００万切りますが、内容を考えたら
（４ＷＤシステムとか）もう百万円高くてもいいくらいのクルマと思います。
ちょっと大げさかな。
スイフトは新型はＡＴしか試乗したこと無いですが安定感もありながら
きびきびと良く走るいいクルマでした。
旧型のスポーツは軽さが効いていてこれまたいい車なのですが
もうあまり作っていないか、在庫だけのはずなので欲しければ
お早めに。

あと下ででていたカローラと新型ヴィッツは雑誌での評価がものすごく悪いので
一応そのことを考慮に入れたほうがいいかと。
なんでもシートがものすごくひどくて１５分以上運転できないのだとか。
ＭＴだとかなりつらいはず。

お礼

回答ありがとうございます。
ＮＥＴできる環境が変わってしまうので、締め切らせていただきます。
今後の参考にさせて頂きます。
ありがとうございました。

回答No.10

4G52GS

個人的なこだわりですが、ＭＴにこだわるのであれば、縦置きエンジンにもこだわっています。
縦置きエンジンでＦＦと言うのは、ごく限られた車になりますので、事実上、ＦＲか４ＷＤになります。
アクセルのON-OFFで、ボディに加わる反力の好みの問題ですけど。
普通車であれば、スバルの4WDは無視できないでしょうね。今、日本で一番ＭＴ車のラインナップが多く、販売量も多いらしいですから。
そのほかでは、ロードスター、RX-8、S2000、スカイライン、Ｚなどとなりますが、私の好みで実用性も加味すると、スバルに落ち着かざるを得ないのです。

横置きFFも含めると、たくさん出てくるのですけどね。

お礼

回答ありがとうございます。
なんだか難しそうな単語がズラリ^_^;
ＭＴにこだわりといっても燃費の面と、ＭＴしか乗ったことないのと（ＡＴは１ヶ月くらい代車でのった）、ＡＴの走り出しの速度が遅いのが気に入らないってだけなんですね(^。^)y-.。o○

＞ロードスター、RX-8、S2000、スカイライン、Ｚなどとなりますが
いろいろメーカーの画像とか見たのですが、なんだか、走りやっぽい車ばかりですね<^!^>申し訳ないのですが、こういうのはちょっと・・・。すいません。
でも、回答ありがとうございます。
やっぱり車のことに詳しい方は熱く語ってくれますね(^_^)

回答No.9

k_cee

私も、プジョー１０６からビッツに乗り換えましたが、我慢出来ないほど運転が楽しくなくて、コンパクトカーへの乗換えを考え中です。

今までの回答ですでに出ていますが・・・
質問者さんの使い方を考えると

スズキ　スイフト　１．３　５ＭＴ

が、良いと思います。車としての出来は、今のコンパクトカーの中では一番の出来だと思います。コストパフォーマンスも一番かな？

あと、コンパクトカーからちょっと外れるサイズですが・・・

マツダ　アクセラスポーツ　１．５　５ＭＴ

マツダではコンパクトカーと言ってますが、ちょっとサイズが大きいですね。
運転して楽しいし、車格が大きいので安定しています。長距離走行が楽に出来そうな車です。
そして、オプションを付けなければ下取り車無しで乗り上げ１５０万を切ると思います。
これだけの車が、この値段で買えるのは凄くお買い得だと思いますので、一度試乗して見てください。

私は、アクセラに乗り換える予定です。

お礼

回答ありがとうございます。

＞スズキ　スイフト　１．３　５ＭＴ
そうですねぇ。私もこれは結構気に入りました(^_^)
＞マツダ　アクセラスポーツ　１．５　５ＭＴ

これもなかなかよいですね。
値段もお手ごろ<^!^>
コンパクトカーってどんなのですか？

回答No.8

u13

マツダアクセラ。

値引きもじゃんじゃんしてくれるので1.5Lだとびっくりするくらい安く買えます。

実は私が先日注文しました。あまり道で見かけないので仲間を増やしたくて...

40kmの通勤のためには（マツダの中では）燃費もよいし、ばっちりです。

お礼

燃費もよさそうですね。びっくりするくらい安く買える＼(◎o◎)／！
色々会って目移りしますねぇ・・・<^!^>
回答ありがとうございます。

回答No.7

mata3414

ズバリ、「マツダ　ロードスター」
　では如何でしょう？

２人乗りでオープンカー。
質問者さんが、独身・または子持ちでなければ、
一度経験しておくと良い車です。
とにかく運転が楽しくなります。足回りもそれほど硬くないので通勤でもＯＫ．

私も、結婚して子供が生まれるまで乗ってました。
子供達が手を離れたらまた乗りたいです。

車が御好きなのでしたら、とりあえず試乗だけでもしてみる価値はあると思います。

参考URL：

http://www.roadster.mazda.co.jp/

お礼

あっ、ロードスターですか(^。^)y-.。o○
そうですねぇ。実は言い忘れていたのですが、田舎で通勤手段や交通手段が限られているため、５人～４人のりが希望なんですよ。

＞車が御好きなのでしたら、とりあえず試乗だけでもしてみる価値はあると思います。
車も、そんなに好きなわけでもないんですよ（スイマセン）^_^;
よくわからなくて、とりあえず皆さんのオススメを聞いてみようって感じで質問させていただきました。
回答ありがとうございます。

回答No.6

19851123

カローラランクスはどうですか？
乗った事がありますが加速がいいですよ！！
後個人的にですが、マツダのアテンザワゴンがいいと思います。

お礼

これもなかなか良いですね。
金額的にも無理がない感じで<^!^>
加速がいい！！これはポイント高いですね。
ＡＴだと加速がかなり悪いですから（だからＡＴ嫌いなんだ(-_-;)

回答No.5

E-mi

ＭＴですと、コンパクトな車の方が選択肢が多いです。
というか、大きい車は一部の車種を除くとＡＴしかありません。
毎日４０キロを走る通勤メインの車なら、スズキのスイフトがいいと思います。
デザイン、サイズ、価格、維持費、装備、総合的に良くできた車だと思います。
特にスズキファンではありませんが、ちょっとこれ以上の車は思いつきませんね。
かなり主観入りました（笑

参考URL：

http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/swift/

お礼

おおっこれは！！１００万からあるのですね＼(◎o◎)／！
なかなか理想かもしれません。
今乗っているのがＳＵＺＵＫＩのアルトなので、ＳＵＺＵＫＩも結構いいかなぁって思ってたんですよね。

回答No.3

mattun52

補足ありがとうございます。
私だったらということで、その価格帯で新車だとだとプジョー１０６です。
若干固めの足と、非力な(？)エンジンをブン回して走る感じが好きです。
あまり刺激のない通勤路ですから、ちょっと味のある車に乗りたいですね。
私も一般道を往復８０ｋｍ通勤しています。

お礼

回答ありがとうございます。
なるほど！！なかなかいいですね(^。^)y-.。o○
これって、エヴァンゲリオンのミサトが乗ってたやつじゃないですか？
マニアックなネタでごめんなさい^_^;
もっと安いお値段２００万以内とかだと何か良いものはありますか？