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エンジンをきれいにするガソリン

TOKIOがテレビのCMでエンジンをきれいにするガソリンといっていました。 ENEOSのガソリンだったでしょうか? レギュラーでいいの?それともハイオクのCM? 他のメーカーでもエンジンをきれいにするガソリンってありますか?

質問者が選んだベストアンサー

  • ベストアンサー
  • whn
  • ベストアンサー率100% (1/1)
回答No.3

TOKIOがCMをしていたものはENEOSのハイオクですが、他社からも発売されています。 昭和シェル石油のハイオクガソリン「ピューラ」もエンジン洗浄の効果があったかと思います。 但し、ピューラは全国発売されていませんが。。。 参照URL: http://www.showa-shell.co.jp/products/shellpura/index.html

その他の回答 (5)

noname#17124
noname#17124
回答No.6

レギュラー・ハイオクの違いが一番分りやすいのは、軽自動車(キャブレター車)でした。燃費は、計ってませんがレギュラーよりハイオクを入れた方がトルクが出ました。ただ色々な軽自動車に試して見ましたが、なかには、あまり効果が無い車もありました。トルク効果が出た車(アルト・HA12V)で、ガソリン・メーカー各社試した事がありましたが、やはり出光のハイオクが、一番良かったです。

  • gondog
  • ベストアンサー率32% (137/421)
回答No.5

ガソリンメーカーがレギュラーより利益がよいのでよく宣伝していますが自動車がプレミアムガソリン(ハイオク)推奨車だとかエンジンをチューンアップしていないのであればあまり必要ないとおもいます。洗浄剤はカーショップなどで色々な機能のある物が売られていますので時々入れていればよいと思います。そもそもエンジン内部をいちばん綺麗にする役目はエンジンオイルがやっています。オイルは潤滑をしながらスラッジ(汚れ)も取り込みながらオイル交換時に古いオイルと一緒に排出されます。オイルやフィルター交換を規則正しくやることがエンジンにはいちばん優しいいたわりです。

  • hallis
  • ベストアンサー率27% (331/1213)
回答No.4

表示上はハイオクの方だけになっています。 ハイオクが出始めの頃はシェルが良いと言われてましたね。人によっては出光と言います。 そういうもんです、些細なかありませんので、気分良く給油してくれるところを選べば良いと思いますよ。 なお、私は20年以上前の旧車の調子を見ている限り、出光がいいのかなぁ という感想を持っています。 余談ですが欧州のガススタに行くと給油ポンプの種類がいっぱいあります。オクタン価が3種類あって、添加剤入りとナシがあるので、種類の多さに迷ったことあります。

noname#25358
noname#25358
回答No.2

 エネオスでいいです。  ですが残念ながらハイオク限定です(^_^;  ハイオクってのは、もともとレギュラーガソリンに添加剤を加えて作るものなので(だから高い)、その課程で清浄剤を入れることも可能なのです。  ですがレギュラーは基本的に人口添加物を加えないので(調整程度には加えてるんじゃないかと思いますが)、そういったものを入れるのは難しいのです。

  • Kurouto
  • ベストアンサー率28% (96/338)
回答No.1

ENEOSの新しいハイオクです。 レギュラーは前と変わらないみたいです。 他のメーカーでは聞いた事ないですね! ちなみに私はENEOSのハイオクユーザーですが、正直あまり変わりがないです。燃費もあがるとは言ってましたが、劇的にはあがりません。4.2だったのが4.5~8になったぐらいです。

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