これってフェードでしょうか？

質問

パッドはベスラのシンタードです。
サーキットを15分走行→フェードっぽく効かなくなる→15分休憩・パーツクリーナーでローターとパッドを脱脂→また効くようになるが、15分程で効かなくなる→15分休憩・脱脂はせず→また効くようになるが、15分程で効かなくなる→15分休憩→冷えても効かない。

以前はこんな事無かったのですが。

回答No.3

RZ350R · ベストアンサー

走行後のブレーキディスクの状態はどうなっていますか？
触れないほど熱くなっていないのであれば普通の状態です。

たぶん、フェード＝ブレーキのライニングが過熱して摩擦係数が落ちる状態ではなく、皆さんが指摘しているブレーキフルードのべーハーロック状態だと思います。

レース用だからといって、DOT５なんか使ってませんか？通常のスポーツ走行であればDOT４で十分です。

メーカ指定のブレーキフルードを走行毎に入れ替えるようにしてください。

ちなみにフェードの場合は症状が重傷になるとパッドの表面が使い物にならなくなり、冷やそうが全く効かなくなります。

お礼

ディスクはかなり熱くなってます。
ペーパーロックは、スコッと急に効かなくなると聞いたので違うと思ってました。
やっぱりフルードみたいですね。
シンタードがフェードするなんてないですよねぇ？

補足

先日エア抜きしながらフルード交換したら直ったようです。
ありがとうございました。

回答No.2

mssine

走行前にブレーキフルードを交換しましたか？
交換したとして、そのブレーキフルードの缶はいつごろ開封しましたか？

交換して無いなら、ホースの中
交換したのなら、フルードの缶に水分が入ったと考えられます。

当然DOT規格は5以上ですよね？

お礼

フルードは交換してないし、今の缶は1年位前に開封し、きつく閉めてさらにビニール袋でなるべく空気が入らないようにしています。
どっちもダメですかね？
最近はDOT5でも大丈夫らしいですが、僕はいつもホンダのDOT4です（安いので ^^）

補足

先日エア抜きしながらフルード交換したら直ったようです。
ありがとうございました。

回答No.1

tanpopotanpopo

オイルで汚れている可能性はありませんか？オイル汚れは、目で見てもわかりにくいです。
もしオイル汚れだとしたら、交換するしかないですね。使用前なら半日くらいお湯で煮ればきれいになりますが。

それと、肝心な事ですが、ブレーキフルードのエア抜きはしましたか？一度エアーが入ると、直った様でも再発しますよ。

お礼

オイルは付いてないと思います。
オイル汚れはクリーナーでは取れませんか？
お湯で煮るのは初めて聞きました。

エア抜きはしてません。
やっぱりフルードですかね？

補足

先日エア抜きしながらフルード交換したら直ったようです。
ありがとうございました。