• ベストアンサー

700Cのチューブの入れ方について

タイヤとチューブを交換しようと思い、タイヤ(TNI 700x23c)とチューブ(700x18~25C)を購入しました。板状のタイヤは、初めてでしたが、チューブを入れてみると最後の部分で少し余ったようになってしまい、それでも無理に入れてしまいました。空気を入れたら、その部分がねじれていたのか、おもいっきりバーストしました。通常のタイヤと比べて、タイヤが板状の為、リムとの隙間が少ないので、そうなってしまうのか?根本的に作業手順が悪いのか、正しい装着方法が解る方、教えて下さい。宜しくお願いします。

質問者が選んだベストアンサー

  • ベストアンサー
  • topgan345
  • ベストアンサー率54% (45/83)
回答No.3

こんばんは。 おもいっきりバーストしましたか、私も年に一回位やってしまいます、ビックリしますね。 お風呂の洗い場の椅子に座ってあぐらをかいて、両膝の上に乗せて、作業するとやり易いですよ。 タイヤに合うようにチューブに少し空気を入れ、タイヤにチューブをセットして、空気を抜いてからリムに装着します。 最後の入り難い所は、両手で摘みながら入り難い所へタイヤを寄せてやると、レバ-無しで入ります、硬いタイヤ以外は殆ど入ります。 次は、バブルナットを下に押し込んで、タイヤとチュ-ブが、かまないように着装します。 少し空気を入れ両手で摘みながらリムとタイヤを馴染ませます。 リムとタイヤラインが、だいたい同じなら空気を入れてリムとタイヤラインの最終確認です。

noname#76022
質問者

お礼

説明の補足をさせて頂きます。通常のWOタイヤならば、ご指摘のとうりで問題ないと思われます。タイヤ自体に高さがあるのでいいのですが、この板状のタイプは、装着時にリムにぴったりついてしまう為、タイヤの裏側部分の空間が少なく、最後にチューブが余ってしまう状態になってしまいます。そんな状態なので、ねじれを取ろうとしごいてもうまくいかない感じです。板状の為、タイヤにチューブをセット出来ないので、奥側のビートをはめて、手前側からチューブをセット。それからチューブがかまない様に手前側のビートをはめ込む。このような手順をふんだのですが再度ご意見頂ければ幸いです。御回答ありがとうございました。

すると、全ての回答が全文表示されます。

その他の回答 (2)

  • K75341
  • ベストアンサー率13% (43/329)
回答No.2

ANo.1 TB2さんの補足。 バーストしたのは空気入れている途中でしょ? チューブが馴染んでいない証拠ですな。 タイヤの周方向にチューブが均等になってないから、 チューブの張力が均等にならなかったからだと。 経験無いけど、多分規定圧力まで入れてすぐにバースト しただろうなーと想像できます。 バルブはリムに直角に立つ様に、エアを入れてる途中でタイヤをゲンコツで 叩いてチューブの円周方向の位置を馴染ませて落ち着かせて、 見えないけどタイヤの中でチューブがシワにならないように エアを充満させて適正圧力にすると快適ですぜ。

noname#76022
質問者

お礼

ご指摘のとうり指定圧力8.5barに対して6barくらいでバーストしました。通常のWOなら、今までこんなことは無かったのですが、このタイプはタイヤ自体にふところ(高さ)がないため、よれがうまく取れません。TB2さんの言われるように、もう少し慎重にやってみたいと思います。御回答ありがとうございました。

すると、全ての回答が全文表示されます。
  • TB2
  • ベストアンサー率30% (6/20)
回答No.1

こんばんは。私はタイヤを組み付けた後に、少し空気を入れてチューブとタイヤとリムを馴染ませます。進行方向に対し、90度ぐらいの方向に揉みます。で徐々に空気を入れていきます。

noname#76022
質問者

お礼

早速の御回答ありがとうございます。一応、しごいてから空気をいれたつもりですが、しごきたりなかったのか、もう少し慎重にやってみます。

すると、全ての回答が全文表示されます。

関連するQ&A