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バイクのエンジンがかからなくなりました

半年ほどバイクに乗らず、ガレージに置いておいたらエンジンがかからなくなってしまいました。 1ヶ月に1回ぐらいはエンジンだけかけていたのですが(数分間)、この前エンジンをかけようとしたらセルがまわりませんでした。 セルスイッチを押しても、 エンジンの方で「カタンカタン」「カチンカチン」となっているだけです。 ライト類は点灯していたのでバッテリー切れではないと思い、押しがけしてみましたがかかりませんでした。 しばらく試しているうちにバッテリーもなくなってしまったようで、 現在はライト類もつかず、セルもまわりません。 当方HONDA VRX400に乗っておりまして 屋根無しガレージにカバーをかけて置いてありました。 GWにバイクで出かけようと思っていたので 出来るだけ早く修復したいと思っております。 どんな些細な事でもかまいませんのでアドバイスをいただけたらと思います。 よろしくお願いいたします。

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noname#12001
noname#12001
回答No.6

こんなことにならないようキック付のフラマグ車にのっているものですが、お困りのようなので、なんか参考になれば。 1.充電器かブースターはもってないんですか、雪国ならその辺を走っている車にとにかく泣きつく手はあるのですが。(ブースターをもって泣きそうなかおしておれば、たいてい止まってくれるものですが。) 2.ガソリンもできれば購入したてのものに入れ替える。 3.上記を入手している間に、キャブのガソリンをドレンから抜いておく。(入れ替えのため) 4.コックがあれば、あけてから5分は置く。 5.大丈夫だとはおもいますが、プラグの点火を確認しておく。ヘッドライトのバルブははずしておく。 6.ブースターと車はだめでしたか? 7.がんばって押しがけしてください。 8.うまくエンジンがかかったら、さっきぬいた古いガソリンもいれて、バッテリーを買いにいきましょう。バッテリーが入手できなかったら、ブースターだけでも買って帰りましょう。 暗くりますので気をつけて。

takafumi_mit
質問者

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ブースターケーブルで車と接続したらエンジンかかりましたが、 全然吹けあがらなかったのでプラグを確認したら真っ黒でした。 というわけで、バッテリー、プラグ、オイルをすべて交換したらきちんと動くようになりました。 どうもありがとうございました。 助かりました。

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回答No.7

半年程度ならよほど粗悪なガソリン入れない限り ガス自体は平気だと思いますが・・・。 押しがけの方法、ちゃんと分かってやってますか? 中途半端な押しがけだと、プラグがガソリンで濡れて どうにもならなくなります(実体験より^^;) とりあえずバッテリーが上がってるのなら、 交換はしたほうがいいですね。 出先でエンジンかけるたびに押しがけってイヤでしょ?

takafumi_mit
質問者

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バッテリー、プラグ、オイル交換したら動くようになりました。 どうもありがとうございました。

  • wsws
  • ベストアンサー率9% (256/2568)
回答No.5

坂道に持っていきそこから飛び出せば掛かると思います。

takafumi_mit
質問者

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バッテリー、プラグ、オイル交換したら動くようになりました。 どうもありがとうございました。

  • beam-
  • ベストアンサー率25% (447/1721)
回答No.4

 バッテリーが死んじゃったみたいですねぇ(^^; 数分のエンジン始動では(暖気程度のエンジン回転数では)バッテリーの電力を消費するだけで充電はしませんから、毎月電力を消費し続けたんですね。 充電すれば、とりあえず復帰しますが、せっかくのGW、出先で動かなくなったら(充電能力その物が落ちているから)困るので、新品に交換することをお勧めしますよ。 ライトが点灯するぐらいの電力が残っていて、セルが回らない、押しがけできないのは、バッテリーの状態云々ではなく押しがけが下手なだけです(^^;

takafumi_mit
質問者

お礼

バッテリー、プラグ、オイル交換したら動くようになりました。 どうもありがとうございました。

  • sailor
  • ベストアンサー率46% (1954/4186)
回答No.3

ライトなどが点灯したのでバッテリー切れではないと判断したとのことですが、これがすでに間違いです。ライトなどの消費電力とセルモーターの消費電力では桁がひとつ違います。したがってエンジン始動不良の原因はバッテリー上がりと判断してよいでしょう。ライトの電力の50ワット程度はまかなえてもスターターを駆動する数百ワットの電力がバッテリーに残っていなかったという状況でしょう。よくライトやホーンがちゃんと働くのでバッテリーは十分という書き込みを見ますが、スターターモーターの使う電力はこれらより一桁以上大きな電力ですので、これらの指標はまったく当てにはなりません。 この場合の正しい対処方法としては、バッテリーを完全充電しバッテリーも状態を点検し、その後車両側の電装系統の点検を行うのがもっとも適切な方法でしょう。

takafumi_mit
質問者

お礼

バッテリー、プラグ、オイル交換したら動くようになりました。 どうもありがとうございました。

  • yuuyu1
  • ベストアンサー率17% (177/1003)
回答No.2

バッテリー交換でかかりますよたぶん

takafumi_mit
質問者

お礼

バッテリー、プラグ、オイル交換したら動くようになりました。 どうもありがとうございました。

  • lenoir
  • ベストアンサー率33% (74/221)
回答No.1

取りあえず、近所で営業しているバイク屋に来て貰うか、転がして持って行くしかないでしょう。 バッテリーも終わっていて、充電器手元にないのであれば、異常箇所の特定もままなりませんからね。

takafumi_mit
質問者

お礼

バッテリー、プラグ、オイル交換したら動くようになりました。 どうもありがとうございました。

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