• ベストアンサー

今時こんな車ある??

来年の車検を前に10年前、独身の時買ったマーチから 買い替えを検討しています。 直して使えば?とも言われますが、 今では子供がいるので、1.3~1.5Lのワゴンタイプが 良いなと思っています。 商用ならあるかな?…と思いましたが、 帰省の際、600km走るので、 連れが嫌がります。(運転するのは私ですが…) また、10年は乗るつもりなので、 なるべくシンプルな車がいいのですが、 どこを探しても MT、分散ドアロック(?!)、ハンドパワーウインドウ(!?)の 全てがある車が見当たりません。 こんな条件の車は国内では生産されていないのでしょうか??

質問者が選んだベストアンサー

  • ベストアンサー
noname#13696
noname#13696
回答No.11

ありますよ。 それはトヨタの“プロボックスワゴン”です。 この車の最低グレード車なら、パワーウィンド、集中ドアロックがメーカーオプションになっていますので、標準仕様車を購入すれば付いてこなくなります。また5MTもありますし、エンジンも1.5Lです。 ↓ http://toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/probox_wg/index.html またエンジンパワーに不満があるなならば、後付けスーパーチャージャーKITがあります(車検にも受かるようです) ↓ http://www.jimgmbh.com/parts.html

参考URL:
http://toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/probox_wg/index.html
tyobitandayo
質問者

お礼

トヨタにあるんですね!(・o・) 今年の初めにトヨタの営業マンが営業に来た時に 聞いたのですが、「そのような車は今は無いですねぇ…」 と言われ、トヨタは候補にも考えていませんでした。(^^ゞ そう言えば、あれはネッツの営業だったなぁ。 今度、カローラにカタログもらいに行ってきます。 どうもありがとうございました。^^

その他の回答 (11)

  • tensinhan
  • ベストアンサー率24% (15/62)
回答No.12

私の車もMTで手動ウインドウです、ただ集中ドアロックは仕方なしに付いてきましたが、取り外しました。 車は98年製シビックタイプR、レースベースです。 あとランサーエボリューションRSもMTで手動ウインドウです、この車も競技ベース車両ですのでシンプル装備です。 私も車はMTで手動ウインドウで十分と考えますが、集中ドアロックくらいは、あっても邪魔にはならないかと思いますが。

tyobitandayo
質問者

お礼

ランエボ良いですねぇ~。^^ でも、ランサーワゴンはMTの仕様が無いようです。(T_T) 帰省の時や、泊まりの山行きの時は 結構な荷物になり、ワゴンタイプでないと ちと辛いので…。 集中ドアロックは皆さんのご意見から、 あっても良いかな…と、ちょっと思い始めています。

回答No.10

以前、代車で借りたファミリア(1コ前の)が、だったような・・・。 マツダレンタの車でした。 企業向けレンタカー仕様ならもしかしたら・・。

tyobitandayo
質問者

お礼

マツダはファンカーゴとアクセラが確かにMT仕様有りました。 しかし、両方ともハンドパワーウインドウの仕様が無かったので、 私としては没候補なのですが、 ファンカーゴが後部座席もリクライニングできるので、 連れが気に入ってしまい、困っています。(^_^;)

回答No.9

フーガになって消滅した方ではなくてタクシー用のセドリックは コラムMT/グルグル窓/ドアロックはそれぞれ という仕様なのではないでしょうか。(後ろから見ている限りでは) もれなくLPG仕様かもしれませんが・・・

tyobitandayo
質問者

お礼

タクシー仕様!なるほど!!(・o・) でも、帰省のときに途中ガスを給油(?)する所が 限られるのは、ちょっと困っちゃいますね。(^^ゞ

回答No.8

#6の方同様、私も質問者の方を応援します。 以前に乗っていた「旧ビートル」は、ワゴンではありませんが、MT、手動ドアロック、手動ウインドーで何の不便も感じませんでした。 どうも国内メーカーは、自動車生産に対する考え方が間違っているように感じるので、最近はずっと外車に乗っています。 しかし、ホンダの新作「エアウェイブ」を試乗してみたら結構良かったので、日本国内をトロトロ走るのは国産車が合っているのかな?・・・・と、じつは悩んでいるところです。

tyobitandayo
質問者

お礼

応援ありがとうございます。^^ 私も買い替えの検討を始めてから、 「便利なのは良いけど、その代償になにかを 失っていないか?」と言う気持ちでです。 女性に優しい車などを売りにしている車もありますが、 (旧マーチも一応女性がターゲットですよね?) 実際乗っていて、バニティーミラーなんてそんなに使わないし、 眠った子供を乗せるのだって、鍵さえバックから出せれば別に 最近(?)流行りのキーレスエントリーでなくても 問題なかったし。 余計な装備よりトラブった時につぶしが効く方が、 むしろ女性にやさしいと思うんですけどねぇ…。 こんなのはやっぱり少数派なのかな??^^;

回答No.7

希望の車種が有るかどうかではないのですが。 集中ドアロックに関しては、日産車は車速感応式集中ドアロックではないので、自動でロックはかかりません。 トヨタ車は車速感応式集中ドアロックですから車速が10km/hあたりでドアロックがかかります。しかし、衝撃が加わると自動でロックが解除される仕組が付いています。 集中ドアロックなら、ヒューズを抜けば機能を殺せるのでは? そのかわり、集中ドアロックとして便利な機能も使えなくなりますが。

tyobitandayo
質問者

お礼

なるほど。φ(..)メモメモ 裏技的方法もあるんですね。 それに今はロックが解除される仕組みがあるんですね。 それはどんな状況下でも、衝撃が加われば ちゃんとロック解除してくれるんでしょうか? それなら集中ドアロックはあっても良いかな と言う気もしてきました。 アドバイスありがとうございました。

  • coduck2
  • ベストアンサー率31% (122/391)
回答No.6

実は私も、tyobitandayo様と同じ派なんです でも本当に無いですよね で、仕方がないのでフル装備のオデッセイに乗っています 新車で探すのであれば諦めるしか無いですよ 世の中の流れに乗るしか・・・・・(寂しいな)

tyobitandayo
質問者

お礼

いらっしゃるんですね。 MT・分散ドアロック・ハンドパワーウインドウ派の方も!^^ 10年前は、まだ、もう少し選択肢があったような気がするんですが、 最近はMTと言うだけでも車種が限られて悲しくなりますよね。 一応、消費者の希望として、無駄は承知で ディーラーの営業マンに「なんでないの?」攻撃を 仕掛けようと思っていますが…。(^^ゞ

  • myu2001
  • ベストアンサー率18% (394/2110)
回答No.5

国産車だとドアロック、ウィンドウの様な車はないですね。。。 ヨーロッパの車だと、分散ドアロック、MTの車はあるかもしれませんが、 日本仕様の車は、全てオート物になってしまっていると思います。 高いお金をかければ、オートを手動にすることは可能だと思いますが、 それってナンセンスですよね。。。。

tyobitandayo
質問者

お礼

>高いお金をかければ、オートを手動にすることは可能だと思いますが、 >それってナンセンスですよね。。。。 そうですね、ナンセンスですね。(^_^;) 日本車の方が故障が少ないと聞いているし、 予算も全く足りないので、日本車しか考えていませんし、 諦めるほかなさそうですね。(/_;) アドバイスありがとうございました。

回答No.4

ADバンの最低グレードでも集中ドアロックです。 つまり、ご希望の車は商用車以下です。 グルグル窓?ありえねぇ~~って感じです。 私もMT派なので、それに関しては気持ちはわからないでもないですが、 >分散ドアロック(?!)、ハンドパワーウインドウ(!?) 駐車場入り口で窓グルグル?ありえねぇ~~ MTでグルグル窓だと辛いでしょう。辛いですよ。 前の車がそうだったからよくわかります。

参考URL:
http://www.nissan.co.jp/ADVAN/Y11/0405/DATA/main1.html
tyobitandayo
質問者

お礼

やっぱりそうですか。^^; 時代の趨勢なんですかねぇ。 私は好きですよ。ハンドパワーウインドウ。^^ 高速の料金所で飛び出しながら グルグルやってます。 微妙な感じで開けられるのも好きです。

  • Hiyuki
  • ベストアンサー率36% (2604/7183)
回答No.3

うむぅ(--;)、今時MTならまだしも、集中ロックやパワーウインドウの無い乗用車って皆無だと思います。 確かにシンプルイズベストというのもありますが、集中ロックやパワーウインドウが今時、速攻で壊れるなんて 話は聞かないので、特に問題はないと思いますよ。10年程度であればメジャーな車種なら部品のが無くなる なんてこともまず無いでしょうし。

tyobitandayo
質問者

お礼

アドバイスありがとうございます。 やっぱり無いですか…。(^_^;) ハンドパワーウインドウは微調節が出来るのが好きなんですけど、 諦めるほかなさそうですね。(T_T)

  • inaken11
  • ベストアンサー率16% (1013/6245)
回答No.2

ちょっと興味で・・・・ なぜそのような仕様の車が欲しいのですか?

tyobitandayo
質問者

お礼

MTは完全に趣味です。 AT車に乗る機会もありますが、加速が違いますし、 燃費もまだまだ(ハイブリッドならともかく) MTの方が上のようです。 少し、押しがけが出来るというのもあります。(^^ゞ 他は閉じ込み対策です。 集中ドアロックはかってにドアロックがされると、 事故の際、後部座席に乗った人が パニックった時にドアを開けられなくと聞きました。 ハンドパワーウインドウについては NO.1の方の所に書いたとおりです。^^