直流と交流

質問

交直流電気機関車のEF81やEH500なんかを見ていると直流の区間はパンタを両方あげているのに、交流区間は片パンで走っていますなぜでしょうか？

回答No.2

mak0chan · ベストアンサー

下の方と同じことは省略して、そのほかにもう一つ大きな理由があります。

交流区間は、もともと三相交流から単相交流を作っているため、位相の違うデッドセクションがたくさんあります。パンタを 2個とも上げると、位相の違う電気が取り込まれるおそれがあるため、1個しか上げないようにしています。

もちろん、デッドセクションはある程度の距離があり、通常は 1両の機関車で短絡されることはありませんが、万が一の場合を考えてのことです。

お礼

鉄道の奥深さが感じられます

回答No.1

travelKENKEN

交流は電圧が高いために、流れる電流が少なく、パンタグラフが１基使用でも、架線溶断などの恐れが無いためです。直流では電圧が低いために、電流が多くながれるので用心のために２基上げています。

お礼

気になっていたことがわかったのですっきりしました。