中古のセドバン☆さあどっち？！

質問

セドバン（ORグロリアバン）を買うのがずっと夢でした。
そして、今月その夢を実現しようとしてます！

すいません、前置きがながくなりました。
中古車購入についての知識はほぼ皆無なので皆様の意見を
お聞かせ下さい。

(1)セドバンDX（白×木目）ディーゼル車
H3年式、走行不明（15万KMくらいらしい）、車検１年付き
ワイヤーホイール＆ホワイトリボンタイヤ付き
コミコミ32万円

(2)セドバン（白×木目）ディーゼル車
H2年式、走行12.7万KM、フル装備、車検無し
車体価格24万円（まだコミコミの値段は出ていない）

(1)はミラーがなんか古いタイプのドアミラーなんですが、(2)は新しい感じです。内装は(1)がビニールを貼ったシートで(2)は普通のシートって感じです。
両方ともタイミングベルトは交換済です。

(1)と(2)の内外装は大体同じくらいの程度だとして
どちらを買えばいいと思われますか？

あと、もう少し値切りたいと考えているのですが（今の価格は値引き無しの価格）何か上手くできるポイントなどはありますか？
最後に、できれば20万KMまで走らせたいのですが、可能でしょうか？？
上記車種をお持ちの方の意見をお聞かせくださいっ！

ほんとに素人なのですが、よろしくお願いします！！

回答No.3

potemkin · ベストアンサー

いわゆるディーゼル規制やNox法には十分気を付けて下さい。２～３年式だともう全然ダメです。ショップで聞いても、まだまだこの辺では大丈夫という返事が返ってくるかもしれませんが、信用せずに自分でキッチリと調べて下さい。
すでに首都高近辺ではディーゼル車は乗り入れさえ出来なくなっているはず。今後が心配ならば時間をかけてガソリン車を見つけましょう。

以上を念頭に、それでもあえて独断と偏見と直感で選択するなら、車検一年付きの（１）の方が良さそうかも。年式と走行はこの際比較対照になりませんが、ディーゼルは大変頑丈なので20万キロぐらい余裕で走ります。ハイエースなどの商業バンも、15万キロぐらいならバリバリの現役で高値取引がされています。ただしエンジン他、基本的メンテを怠ったら当然ダメです。そこらじゅうにガタがくるので、ある程度修理費は覚悟しておくか、余程良い固体を選択するかになります。
トランクルームのゴムや内装の内張りを捲ってみてサビがないかもチェックして下さい。この辺がサビていると、見えないところがサビサビかもしれません。

ビニールシートは通常安っぽく見られがちですが、雨や汚れに強く、こういう車にラフに乗るには意外に向いているかもしれませんね。破れなどなければ良いのですが。
普通っぽいシートは、10万キロ以上乗ったらヨレヨレではないでしょうか。
ワイヤーのホイールもポイントかも。ホワイトリボンはホイールにはさむだけのインチキもありますが、どちらにしろ数ヶ月～で交換でしょうから、タイヤはあまり関係なさそうです。

値切りは私も上手ではないのですが、見積もりが出たらとりあえず千の位以下は気持ち良くゼロにしてよ？とお願いしてみましょう。
あとは車庫証明は自分で取る、納車費用などわけのわからない費用には突っ込みを入れる、え～、ちょっと予算オーバーだなぁ、残念！などが常套手段です。

以上、実車を見たわけではないので的中している方が奇跡です。あとは自分の眼で徹底的に納得いくまでお調べ下さい。少しでも車の先輩に見てもらうのも良いでしょう。

回答No.4

mitigusa

全く違う側面からの回答になりますが
1・2の車両は同じ販売店でしょうか？

古い車両なので　
後々のメンテナンス等も考えて
販売店が違うのなら
自分で安心出来そうなお店を選択するというのも
車両選択の一つとして考慮して下さい。

お礼

皆様ご回答ありがとうございました！
大変失礼なのですが、ここでまとめてお礼させて頂きます。
色んな角度からの貴重なご意見を頂けたこと本当にありがたく感じております。
その結果、(1)の方の車を購入することに致しました。
皆様本当にありがとうございました！！

回答No.2

socool1970

私ならどちらも買いません。
chinatownさんのお住まいがどちらかわかりませんが、場所によってはＮＯｘ・ＰＭ法にひっかかって乗れなくなります。
ディーゼルへの規制は今後もっと厳しくなると思うので長く乗るならガソリン車のワゴンを買うべきと思います。

参考URL：

http://www5f.biglobe.ne.jp/~nakatani/dhizeru.htm

回答No.1

noname#13696

＞どちらを買えばいいと思われますか？

中古車の場合、年式やキロ数だけでなく、過去のメンテ状態が重要になって来ます。なので過去の整備記録や可能であれば実際にエンジンを掛けるなり、試乗して見てあなたのよい方を選べば良いと思います。ここにこう言う質問しても、現車を見れない以上どちらとも言えないです。

＞できれば20万KMまで走らせたいのですが、可能でしょうか？？

これもあなたのメンテ次第で、いくらでも変わって来ますので何とも言えませんね。購入したらきちんとオイル交換なり、簡易点検などをすれば何もしない物よりは長持ちします。