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ターボタイマーは必要ですか?
スカイラインR32typeMのノーマル車に乗っています。友人から「ターボ車にはターボタイマーをつけたほうがいいよ」といわれ、いろいろと調べてみてもつけたほうがいいらしいと出ていましたが、本当に必要でしょうか?ちなみに乗り方は、国道などでの街乗りが多く、時々ドライブで山道や高速を走ることがあってもドリフトなどはやりません。よろしくお願いします。
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こんにちは。S13シルビアターボに乗ってます。 アペックスのターボタイマーをつけてます。普通の町乗りなら必要はないですよ。 現に私も、一般走行の後の停止後は不必要なので、ターボタイマーの電源はすぐに落としますから。 なら最初からいらないじゃんとか思われそうですが、普段は電圧状況を常にチェックしてます。 個人的にはかなり頻繁に見ますので、重宝してますよ。友人はNA車でも電圧見るためにつけて ましたし、単にアフターアイドルのためだけというわけでもないと思いますし、走り方にもよります。 ちなみにサーキット走行後はいくらかアフターアイドルさせてます。 これに関してはターボタイマーでやることも多いですね。 一般走行が多いようなので、特に追加パーツがほしいとか、車が好きでいろいろつけたいとか でなければ、つけなくてもいいですよ。ただし、少し多く回した後は1~2分ほど多少はゆっくり走行 して、冷却するように心がけてください。すれば不要です。クーリング走行できなかったら 停止後1~2分適当にアイドリングさせてください。
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- neumann
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サーキットなどで全開走行などをする人ならあったほうがいいですが、そうでない人(=大部分の人)には必要ないものです。 町乗りがメインにもかかわらずターボタイマーをつけてる人は「見た目が良い」という理由が大きいです。 No1さんも言ってるように、日常の乗り方でもターボタイマーが必要ならメーカーが標準装備にします。
- mos_cheese
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こんばんは、わたしはスバル車ですが、バイザーのところに、『ターボ車なので、長時間の高速走行後は1分ほど、アイドリングが必要です』といった感じの注意書きがあります。 高速道路SAなどですぐに降りて、、、というときには、ターボタイマーがあったら便利ということになるんでしょうか? ちなみに私も私の周りの人も過激な走行はしませんが、ターボ車はみんな装着しています。
お礼
ありがとうございます。説明書にも、高速運転時や坂の多い道を走ったときには1分程度のアフターアイドリングが必要とありました。降りるときに荷物を整理したりしていればすぐに1分たってしまうので不要かな、と思ったのですが、みんなつけているので迷うところなのです。
- kkkkkkk_001
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必要なものなら最初から付いています
お礼
ありがとうございます。たしかにそうですよね。
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お礼
ありがとうございます。実用上は必要ないということですね。