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ホットワイヤーとプラグ
こんにちは。 トルクと燃費の向上を考えて、評判の良いノロジーのホットワイヤーとデンソーのイリジウムプラグをインストールしたいと思っています。 購入にあたり、店で多少話を聞いたのですが、ホットワイヤーのスパークが大きいためプラグの交換が早くなると聞きました。 実際のところ、どのぐらいの頻度でプラグを交換することになるのでしょうか? あわせて、他のお勧めのプラグ、ケーブルの組み合わせも教えていただけると幸いです。
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ノロジーホットワイヤーを使っています バイク用品店の話によると、耐久性に関してイリジウムはホットワイヤーにはおすすめできないとのことです でもノロジーホットワイヤーが出たころ、雑誌のインタビュー記事で会社の人が、イリジウムと相性が良いと言っていたようにも思います 私自身はスピリットファイアーで使っています スピリットファイアーも不具合の例がいくつかあるようですが、ノーマルプラグよりトルク感があるので使っています 耐久性ですが、たしかに交換時期がくると電極が丸くなっています でも、頻繁に換えるってほどじゃないですよ >あわせて、他のお勧めのプラグ、ケーブルの組み合わせも教えていただけると幸いです。 とのことですが、結局安上がりなのは、ノーマルコードに、プラグだけ変えるのが一番いいように思います
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- takuya1219
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ホットワイヤーにしたら プラグは車検ごとに 交換したほうが よかです ホットワイヤーのスパークが大きいためプラグが磨耗が早くなるし でもプラグ結構高いです ホットワイヤーを使うなら ngkのイリジウムは やめましょう イリジウムはただでさえ 減りが早く 長持ちしません 以上
お礼
お返事ありがとうございます。なるほど、車検ごとでも良いなら、ホットワイヤー導入に前向きになれます。。NGKでないデンソーのイリジウムプラグなら良いですかね?ありがとうございます、参考になりました。
お礼
お返事ありがとうございます。 スピリットファイヤーにも確かに心くすぐられます。(金額的にも) どうせ、プラグを交換するなら一緒にコードも、と思っているのですが(自分に技術が全くないので。。) とりあえずプラグだけ、というのも手ですね。 どうもありがとうございました。