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こんなクラクションの使い方はダメ?
自分はバイク(400cc)乗りで横浜在住なのですが、なんだか最近車線の区切りの白線をまたいで(はみ出して)走っている車によく遭遇します。(コーナーが多いです) 違法駐車がいるとかそういうのならば黙認しますが道路上にはなにも無いんです。 バイク側としては抜かそうとしてクルマがいきなりどちらかの車線に車線変更するというのが怖いため、クラクションをほんの一瞬鳴らすのですが、このような使い方は間違っているのでしょうか? ※ちなみに状況はすべて2車線です。 追加で質問なのですが、 このような運転をしている車の運転手は女の人(特に主婦層)が多いです。 また、昼間の住宅街などを走っていると「周りが見えてないなー」っていうような運転をしている女性が多いですが、あれは見ていないのか見ることが出来ないのかどちらなんでしょう?
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- takessy
- ベストアンサー率16% (59/361)
両方乗ります。 バイクは趣味100パーセントなので、危険ぽいクルマは追い越しかけないです。ただ、通勤通学に使われている方はそうはいかんですよね。 私の場合、まずパッシング。そもそもパッシングライトは追い越す時に自車の存在をアピールするためのものです。ドケドケってのではないですよ。追い越しまっせー、と使うものです。 それで、側方を通過するときはホーンボタンに指はかけておきますが、予防として鳴らしたりはしません。 あと空ぶかしで自車の存在を気づかせるなんてもっての他です。下手な人がすることです。それならホーン鳴らしたほうがよっぽどマシです。 あと主婦さんの運転のヘタさですが、もちろん上手な人もたくさんいますが、ヘタな人多いですよね。 ウインカーとか曲がり始めて点けたり。 たぶん直らないし直す気もないのだと思いますので、ほっておいて近づかないようにしてます。 お互い気持ちよいバイクライフを送りましょう☆
- chikabon
- ベストアンサー率39% (237/602)
私はそのように抜かそうとしているバイクにクラクションを鳴らされた体験がありません。 私も毎日車を運転していますけど、そんなに白線をまたいでいる車を見かけないような・・・。 車両感覚がうまく取れないドライバーは沢山います。(かくいう私も右寄りに走ってしまう・・・) そして、歌なんか歌いながらちょっと能天気に(-▽-;) でもちゃんとミラー見ながら運転してますよ。バイクの発見が遅れることも多いけど。 よっぽど危険と感じたり急ハンドルを切ってきた時などは思いっきり鳴らすべきです! でもそれ以外は大目に見てあまり鳴らさない方がいいかな~と思います。 あまり危険そうな車の時は無理に抜かさないで、余裕をもって止まった時に抜かすのもありかと・・・。 車ドライバー本位の意見でごめんなさい。
お礼
アドバイスありがとうございます。 >私はそのように抜かそうとしているバイクにクラクションを鳴らされた体験がありません。 やはりミラーを見ているからではないでしょうか? 本当にミラーを見ない人はクラクションを鳴らした時点でやっと気が付くといったような人が多いですから。 確かにわざわざコーナーで抜かす必要は無いのですが、はみ出している人に限って「これでもか!」ってくらい遅かったりするんです。 僕ももう少し寛容になって運転すべきですね。 >車ドライバー本位の意見でごめんなさい。 いえいえ。色々な視点のアドバイスをいただきたかったのでアドバイスをいただけたことに感謝いたします。
- tfa
- ベストアンサー率37% (55/148)
クラクション・・・ありだと思います。 バイクに乗ってると確かに怖いです。 ただ車線をはみ出してる度合いにもよるかなと思います。 相手の車が白線から20センチ以上はみ出してるならクラクション必要ですよ、確実に。 もしくはふらふら運転しててウインカーも出さずに車線変更しようとしてる時などは。 基本的に駐車車両もないのでしたら車が車線をはみ出して走行すること自体がいけないことです。 それができないならもっと速度落として走行しないといけません。 私の場合は女性でも25歳前後の人や男でライトバンなどに乗ってる人は危険に思えます。 なんたって車間距離とらない人多すぎです(こちらが車乗ってる場合)。 お宅らの腕でイザという時対応できるの?って思いますね。 自分は運転うまくないので適度に車間距離とるように運転してます。。
お礼
アドバイスありがとうございます。 交通量の多い道って車間を開けてるとバンバン車が入ってきてしまって嫌なのでほどほどの車間を開けるようにしていますが・・・ 自分も周りから見たら車間を詰めすぎの人なのかもしれません。 20センチですか・・・タイヤ1本はみ出していたら鳴らすって感じになりそうですね。 確かに相手が音を聞いてから動作に移るまでの時間もあるのでそれくらい用心深く走るべきなのですね。
- -iroha-
- ベストアンサー率45% (10/22)
半年前に教習所(四輪)を卒業した者です。 教習所では「むやみに警笛を鳴らさない」と教わりましたよ。 相手が人でも自転車でも車でも“自分の都合で”鳴らす(「ドケドケ~ッ」って感じで)のはダメだとか。 例えば細い道で自転車が横1列になって走ってたとして、後ろから来た貴方が「通らせてよ~邪魔だよ~」って意味で“プッ”って鳴らしても駄目。 驚かせて転倒されてはいけませんから。 後ろからそーっと走って、どいてくれるのを待つのだとか(納得行きませんが...(‐‐;)) だから『道を譲ってくれてありがとう』の“プッ”もダメ。 相手に危険がおよびそうな時だけ鳴らすんですって。 この場合、どちらかと言うと“自分の都合”なのでダメでしょうね...。 安全なタイミングを見つけて車線変更するしかないんじゃないでしょうか。オバサマは避けるとか。 ちなみに私、主婦ですが、女性から見ても女性の運転は恐いです。 女性って「周りがどいてくれるだろう」って都合良く考える生き物ですから見ていないし、どんくさいから見る事が出来ないのだと思いますよ☆ 私はどんくさいので、人を轢いちゃ困るし、免許有るけど専ら原付派です。原付の方が恐いか(汗) マナーが良い人を見るとホッとします。 中型バイクはマナーの良い人が多いですね☆ 原付は総じて危険だと思います。 大きめの四輪(ワゴン系)に乗られる方は気持ちまで大きくなってしまうのか、強引な運転をされる方が多いように思います。 曲り角の直前でハイスピードで追い抜き、スーパースローに左折され、何度巻き込まれかけた事か...。 その度「ちいせぇ奴」と思います(毒)
お礼
アドバイスありがとうございます。 さすがに自転車や歩行者にクラクションを鳴らすことは未だに無いですね^^; 一応自分の行動は安全を確保するための警笛にあたるかなと考えています。 だって当てられたら痛いですよね・・・バイク側のダメージは大で車側はむち打ちにもならないんでしょうから・・・ >だから『道を譲ってくれてありがとう』の“プッ”もダメ。 サンキューハザードなんてのを使ったりしていますが左車線で使うと危険なので(止まると思われる)使わないようにしています。 出来る限り手を挙げてお礼をしますが、安全が確保できないときはクラクションでお礼しちゃったりします。 原付もいいんですが、白バイにスピード違反でつかまっている原付を見ると不憫で悲しくなります。
- daisuke999
- ベストアンサー率37% (17/45)
確かにそれはありますね。あっちふらふらこっちふらふら~~・・・怖いです。つい一ヶ月前ほどにも、街のりで右に行ったはずの車が急に戻ってきて接触しましたし。でもまぁいろんな人が使ってる道路ですから、お互い様である程度は仕方ないなと我慢してます。自分もなんだかんだ迷惑なことしてるかもしれんし・・・。 本題ですが、クラクションの使い方としてはあんまり良くないのかもしれません。 自分は、ギア落として回転を高めにして、音量を多少上げて気づいてもらえるようにしてますよ。大抵音がしてくれば、気づいてくれるもんです。消音効果の高い純正マフラーだとちょっとわかりませんが・・・。 確かに女性が多かったりしますねー。かなり先入観入ってるかもしれませんがちっちゃい子供づれの女性とか運転ちょっと怖いイメージが・・・(;´3`) でもこんな運転は男性も無きにしも非ずって感じではないでしょうか。たまにいますよね、ムリな車線変更とか幅寄せするような人・・・。やはりバイクだと車運転してるときよりヒヤッとします。
お礼
>自分は、ギア落として回転を高めにして、音量を多少上げて気づいてもらえるようにしてますよ。大抵音がしてくれば、気づいてくれるもんです。消音効果の高い純正マフラーだとちょっとわかりませんが・・・。 これは確かに無意識の範疇でやる様になってきましたが、カーナビでテレビを見ている車にはあまり効果がありませんでした^^;(JMCA対応マフラーですが) 無理な車線変更は通行区分帯などがあるので多少はしょうがないですが幅寄せはバイク乗りにとってスゴイ恐怖です・・・ 片側1車線で左折のために左側に寄って走行していたら真横に車が入ってきて当てられるかとヒヤヒヤしました。間は20センチ位しかなかったような・・・^^;
- t3kanryo
- ベストアンサー率23% (21/91)
いますねーそんな方。正に自分のことしか考えないで車線またいでいる人。私は相手に自分の存在を知らせることは重要な自己防衛だと思ってます。 私はバイクは乗りませんが、バイクの接近に気が付かなかったときはドキッとします。 ホーンを鳴らすのは、またいで走っている車がいるときならOKじゃないでしょうか? 女性に多いかどうかは明言を避けるとして、周りを視ることが苦手な方がいることは事実です。視力などの身体的理由で平衡感覚の少し鈍い方もいるようですし…以前あ○あ○大辞典かなんかでやってました。
補足
回答ありがとうございます。 やはりバイクは見えにくいのですね。 自分が危ないなーと思うのは上記以外に ・バスがバス停に着いたときに後続車がすごい勢いで車線変更してくる。 ・右車線を走っている車が右折待ちの車を避けようとして左車線にはみ出してくる。 ・荷物を後部のスペースに満載してバックミラーが役立たずになっている商用車 などなど。挙げたらキリがありませんね。 安全運転してゴールド免許を手に入れたいものです。(現在2年間無事故無違反)
お礼
昼間でもパッシングして効果あるんでしょうか? HIDならば分かりそうな気がしますが、ハロゲンの場合はどうなんでしょう。 >あと空ぶかしで自車の存在を気づかせるなんてもっての他です。下手な人がすることです。それならホーン鳴らしたほうがよっぽどマシです。 結構耳が痛かったりします^^; ホーンを鳴らすよりも手軽なので・・・