隣駅への遠回り乗車

質問

大都市近郊区間の特例はまだ有効でしょうか？
具体的には京都駅から琵琶湖を一周して、隣の駅（山科駅・丹波口駅等）で下車したいのですが。
よろしくお願いします。

回答No.4

Desktoptetsu · ベストアンサー

>では、山科駅から乗車・右回りで大津駅下車、左回りで西大津駅下車ではどうでしょうか？
またよろしくお願いします。

山科から右回り(時計回り、湖西→北陸→東海道）で大津、左回り（反時計回り、東海道→北陸→湖西）で西大津ならまったく問題ありません。

お礼

小心者なので私は実際にする勇気はないのですが、人に聞かれたので気になってました。ご回答有難うございました。

回答No.8

takarajun

入場情報は？JRもこれは適用されていますよね。

自動改札を使って入場すると、その時刻が券面に入力され、駅間の所要時間が出場時にあまりにも多くかかっていると…それはどうなっているのでしょうか？

阪急電鉄では常識の範囲を超えていたら、チェックが入り「不正乗車」とみなされますが。

お礼

そうなんです。「不正乗車」と言われるのがイヤなので、私は実際にするつもりないのですが、人に聞かれて気になっていたのです。有難うございました。takarajunさんの疑問も解決するとよいですね！

回答No.7

okwebokweb

大都市近郊区間の特例は、とても簡単。
同じ駅、駅構内（駅を通ったとみなされる場所）
を通らなければＯＫというものです。

みなされる場所が難しいかもしれませんね。
大阪あたりだと、この質問に該当する場所は
ありませんが。

この特例を使った遊びは、自分自身が
どのようなルートを通ってきたかが
きちんと説明できる事が肝心です。
まちがいなく、琵琶湖の北の方では
車内改札がありますので。

苦言を、
ANo.1choijiwooの方へ
まったく、こたえになっていません。
たとえ、正しくてもです。

参考URL：

http://www.jr-odekake.net/guide/info_2b.html#1

お礼

小心者なので私は実際にする勇気はないのですが、人に聞かれたので気になってました。ご回答有難うございました。

回答No.6

sasurai2ch

基本的には・・・

大都市近郊区間の範囲は守る
同じ駅・線区（駅間）を二度通らない
新幹線は乗らない
途中下車（改札出場）しない
以上は大原則

よって琵琶湖を完全に一周するのは不可能

下記スレを参考にどぞ

現在雪景色がきれいらしい・・・

手荒だが質問には答えてくれると思います

２ちゃんねる
趣味
鉄道総合板
『【柿】大阪近郊区間大回り乗車Part3【琵琶湖】』スレ

参考URL：

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1104033050/l50

お礼

小心者なので私は実際にする勇気はないのですが、人に聞かれたので気になってました。ご回答有難うございました。

回答No.5

k_train_9999

山科から大津につきましては、湖西線経由で行けばＯＫです。（山科ー近江今津ー近江塩津ー長浜ー米原ー草津ー大津）この場合は山科から大津間の東海道線（琵琶湖線）経由の乗車券でのれます。
同様に山科から西大津に行くのを東海道線（琵琶湖線経由）で行くパターン（山科ー大津ー草津ー米原ー長浜ー近江塩津ー近江今津ー西大津）で行っても最短距離（湖西線経由）の山科ー西大津間の乗車券でいけます。もちろんですが途中下車（駅の改札から出ること）はできません。
　あと、特急料金を払えば特急（はるかとかひだとか雷鳥とか）にも乗れます。

お礼

小心者なので私は実際にする勇気はないのですが、人に聞かれたので気になってました。ご回答有難うございました。

回答No.3

mmmma

乗車区間が重複するとだめなので、丹波口へは規則としてはだめです。
京都―山科間が重複します。

山科までも、山科駅に二度来ることになるので多分だめでしょう。
奈良線―関西線―草津線経由ならOKです。

補足

No.2のかたへの補足と同内容ですが、山科駅乗車・右回りで大津駅下車、左回りで西大津駅下車ではいかがでしょうか？
またよろしくお願いします。

回答No.2

Desktoptetsu

大都市近郊区間の特例とは、「大都市近郊区間相互発着の乗車券を有する旅客は、その区間内においては、乗車券の券面に表示された経路にかかわらず、同区間内の他の経路を選択して乗車すること」を認める選択乗車の制度です。したがって、最低運賃の乗車券を購入し、その発着駅間を大回りルートで乗車することができるわけです。しかし、その大回りルートは、片道乗車券の発売要件（環状線一周を超えない、折り返さない）を満たす一筆書きのルートで、大都市近郊区間で完結しなければなりません。

お尋ねの京都－丹波口間を湖西線・東海道本線経由で回るのは、京都－山科間が複乗となり、片道乗車券の発売要件を満たさないので、認められません。また、京都－山科間をこの経路で乗車するのは、一度通過した山科に戻るいわゆる６の字経路になります。６の字経路の大回り乗車が可能かどうかについては、両論がありますが、私は選択乗車制度の趣旨から認められないと考えます。

JRの旅客営業規則の大都市近郊区間の選択乗車に関する規定は、157条第２項にあり、下記ページで読めます。

参考URL：

http://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/04_syo/02_setsu/11.html

補足

あ、そうですね。重複しますね。
では、山科駅から乗車・右回りで大津駅下車、左回りで西大津駅下車ではどうでしょうか？
またよろしくお願いします。

回答No.1

choijiwoo

ＯＫです。