パジェロ（ディーゼル）乗換え、何を選びました？

質問

排ガス規制で仕方なく乗換えます。
当時は乗り潰すつもりで買ったのに本当に残念なのですが・・・

主人の車ですが私も（妻）運転します。小柄な女性でもパジェロは視界良く運転しやすかったのですが、みなさんはパジェロから何に乗換えましたか？
女性の運転のし易さ以外にも、こんなところがパジェロより良かった、または似ていて良かったなど、参考にしたく思います。
（予算は中古車で150万円以下くらい…です。）

お薦めの車や、逆に後悔したというご意見をお聞かせ下さい。

回答No.2

SURFIN · ベストアンサー

私もパジェロディーゼルターボを所有していました。規制がなければ乗りつぶすつもりでしたが、しょうがなくトヨタのアルファードの新車に乗り換えました。
　新車という前提があったのでメーカーの経営状況も考えなければならなかったので、三菱車は避けました。（今でもパジェロだけは好きですが。）
　「クロカン四駆は、パジェロが最高！」と思っていたので、他社のクロカンは見劣りし、なおかつガソリン車のクロカンは燃費がリッター５Ｋｍと悪いので、かなり悩み続けました。燃費は努力ではどうにもならないので、クロカン四駆をあきらめて、トヨタのアルファード（４WD)にしたのです。
　メリット（パジェロと比較して）は、(1)重心がパジェより低いので舗装の山道は安定している。(2)カラカラ音がしないので車内が本当に静か。(3)長距離運転は、全然疲れない。(4)乗り降りが楽。(5)その割りによく回るエンジン、でしょうか。
　デメリットは、(1)雪が降ると「パジェロだったら。」という気持ちになる。(2)視界が狭い。(3)山奥にキャンプに行ったとき、ボディーが傷つかないか、下がこすらないか非常に気になる。(4)やはり燃費、燃料計の動きがになる（燃費は７ｋｍ～９ｋｍ）。
　結局は、雪道、荒れた山道をどのぐらい走るかがポイントだと思います。
　また、ハイブリッドなど燃費のいいクロカンが登場したら、また本格的四駆に乗り換えようと思っています。
　それでは、いい車に出会えますようお祈りいたします！

お礼

回答ありがとうございます。
実は主人もアルファードが気になっているようで、先日カタログを持って帰ってきていました。（予算に合ってないので難しいのですが…）
お話、とても参考になりました

＞「クロカン四駆は、パジェロが最高！」と思っていたので、他社のクロカンは見劣りし

うんうん頷きながら読ませていただきました。
参考にさせて頂きます。

回答No.1

STIgdb

うちの親父もパジェロフリークで、乗りつぶすつもりだったのですがディーゼル規制で泣く泣く乗り換えました。でもパジェロが捨てられずガソリンＶ６　３０００の中古車を購入しました。燃費は悪くなりましたが、納得して乗っているようです。なれた車のほうがいいですよね。

お礼

回答ありがとうございます。
パジェロフリークのお父様のお気持ち、とてもわかるような気がします！
1度乗ると、他に乗換えにくいんですよね、パジェロって・・。
参考にさせていただきますね。