ロードバイク選び

質問

ロードバイクを買うにあたって迷っています。
ふだんは町乗りにや、通学に使いたいんですが、レースや大会にも出場できるようなロードバイクはありますか？？価格は１０万～２０万くらい。
またレースに出場するような細いタイヤはすぐにパンクすると聞きましたが、ほんとにそんなにすぐにパンクしてしまうのですか？？段差などに気をつけていれば、パンクはあまりしませんか？
お願いします。

回答No.4

jyuzou · ベストアンサー

★レースや大会にも出場できるようなロードバイクはありますか？？
ここでお勧めを書いても十人十色なので、無意味です。
（#1の方がブリヂストンをあげていますが、ロードバイク界においては、それほど評価の高い自転車ではありません。
　←批判ではありません。十人十色ですということを強調したいだけ）
なので、アドバイス。
スポーツ車は買っておしまいなのではなく、メンテが必要です。
（買ったときの性能を維持しなければ、高い自転車を買う意味なし）
日常メンテは自分でやるとしても、その他はやはり技術のある店にしてもらう必要があります。
よって、近所の技術のある店に置いてある自転車が選択肢になります。
安いからといって通販や、スポーツ用品店で購入することはお勧めしません。

また、10万～20万のバイクを町乗りに使うことはお勧めしません。
あっという間に盗まれますし、スタンドもついていない(このくらいの値段になると重量命で、スタンドをつけるフレーム強度を確保していません)ので、不便です。
単純に買えるか否かという点では、10万～20万も出せば、初級者がレースに出るのに十分なスペックの自転車は購入できます。

※自転車の速い遅いはほとんど乗り手で決まり（エンジン性能！）、自転車の高級パーツは趣味性のものでしかなかったりします。
　速い人は10万未満の自転車に乗っても速いので、初心者は自転車選び（パーツ選び）よりも、ショップ選びに気を使ったほうがよいです。

★すぐにパンクしてしまうのですか？？
パンクで一番多いのがリムうちパンクと呼ばれるものです。
WOタイヤであれば、適正な空気圧と段差での加重移動をきちんとやれば、そうそうパンクはしません。
しかし、太いタイヤよりはリムうちパンクのリスクが高いことは確かですので、段差の多い歩道走行をする場面では、気を使う場面が多くストレスがたまります。

回答No.3

nontitti

NO.1さん、No.2さんの指摘通り対策をすれば、対策をしないよりはパンクはしなくなります。これは、車で言えばスタッドレスタイヤを履いていれば、ノーマルタイヤよりはスリップしないというのと同じです。スタッドレスタイヤでもスリップする時はするのと同様です。当然、ロードバイクは、普通の自転車、ＭＴＢに比べれば当然パンクはしやすいです。段差は言うに及ばず、路面に落ちる突起物などもパンクの原因に十分なり得ます。
　以前は、ロードレースの大会に出るために練習に打ち込んだ時期がありますが、ひどい時は一日に三回パンクしました。その時は、当然パンク対策していました。この三回という数字は、本当にレアケースですが、しかし、ロードバイクはパンクしやすいものだと言えるでしょう。

回答No.2

yyoko2

ＷＯであれば適性空気圧を維持していればそんなにパンクの危険性はないと思います。ただ細いタイヤだと段差だと心細いですね。皆さん減速や体重移動で乗り越えてるみたいです。街乗り用とレース用でホイールを都度入れ替えるというのはどうでしょう？

回答No.1

maabo50

トライアスロンのレースに10数年取り組んでいる者です。また，自転車のツーリングも楽しんでいます。
普段の町乗りと，レース用（練習用）を1台で済ますことは無理があります。出来れば，町乗り用にはクロスバイク（町乗りでドロップハンドルは厳しいです），競技用にロードバイクと2台用意することがベストです。「決戦用」のバイクは盗難の恐れもあります。
以下は僕が好きなブリヂストンの車種で話しをします。他のメーカーやオリジナルの場合も同等の仕様，価格を参考に出来ると思います。
まあ，とりあえず1台欲しいのであればＲＡ１，ＲＡ２，ＲＡ３当たりです。ＲＡ３のクラス（メインパーツshimano105）でしたら，最上級のパーツとの互換性もあり，また，このままでも十分にレースに通用します。趣味で雰囲気を楽しむのでしたら，ＲＡ１でも十分満足できると思います。
まず，ＲＡ1あたりを買ってみて，もっと本格的なものが欲しくなったら，上級者に買い換えて，ＲＡ１のハンドルをアップライトに替えて町乗りに改造するなんていうのが賢いやり方かな・・・と思います。
また，パンクの心配の件です。
ロードバイクでは一般的な「チューブラータイヤ」の場合でもパンクしにくいタイプのタイヤを使えば，それほどパンクするものではありません。また，パンク対策を考えるとＷ／Ｏタイヤに対応したリム（車輪）を使えば，もっと手軽だと思います。ヨーロッパではレース用でもＷ／Ｏタイヤが普及しているそうです。

参考URL：

http://www.anchor-bikes.com/05bikes/bikes_index.html